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第四节运输方式和交通布局与区域发展的关系
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课标要求
素养目标
1.区域认知:结合实例,说明不同交通
运输方式的特点。
结合实例,说明运输方式和
2.综合思维:结合实例,分析交通运输
交通布局与区域发展的关
布局和区域社会经济发展的相互影
系。
响。
3.地理实践力:结合实例,说明交通运
输布局对区域发展的影响。
预习导学
一、运输方式和交通布局
1.交通运输
(1)概念:作为一个服务部门,利用运输工具将货物或旅客送达目的地,
使其空间位置发生转移。
(2)现状:高速公路和高速铁路建设得到很多国家的重视,通车里程迅
速增加:城市地下铁路和轻轨铁路成为城市交通的重要组成部分。
(3)五种交通运输方式的优缺点。
方
优点
缺点
式
铁
运量大,速度快,运费较低,受自然
短途运输运费高
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路
因素影响小,连续性好
发展快,应用广,机动灵活,周转速
公
度快,装卸方便,对各种自然条件适
运量小,耗能多,运费较高
路
应性强
速度慢,灵活性和连续性
水
运量大,投资少,运费低
差,受航道水文状况和气象
路
等自然条件影响大
航
速度快,运输效率高,是最快捷的现
运量小,能耗大,运费高
空
代化运输方式
气体不挥发,液体不外流,损耗小,
管
连续性强,平稳安全,管理方便,可
灵活性差
道
以昼夜不停地运输,运量大
@微评价在现代交通运输方式中,运具和线路合二为一的运输方
式是哪种?该运输方式适宜运输什么?
提示:管道运输。管道运输主要适宜运输液体或气体。
2.交通布局
(1)概念:交通运输业的空间分布和地域组合,包括交通线网的布局和
站点、码头的布局两个密切联系的部分。
(2)任务:通过合理布局,实现运输合理化,在兼顾生态效益的同时,获
得最大的经济效益和社会效益。
二、交通运输对区域社会经济发展的影响
1.提高区域通达性,增强区域竞争力。
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2.促进资源和产业布局的优化。
3.扩大市场范围。
4.加快城镇化过程。
三、区域社会经济发展对交通运输的影响
1.为交通运输的发展提供了保障,决定着区域交通运输的发展水平。
2.是交通运输发展的动力。
导学探究
探究一主要交通运输方式
)情境诱思
2019年9月25日,北京大兴国际机场正式投入运营。北京大兴
国际机场,是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大
型国际航空综合交通枢纽。远期(2040年)按照客流吞吐量1亿人次,
飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站
楼。机场预留控制用地按照终端(2050年)旅客吞吐量1.3亿人次,飞
机起降量103万架次,九条跑道的规模预留。
办首都机
。北京终端管制中心
(新建)
天安门
平米
46千米1
6干米
术大兴机场
9布站
85千米~
滨海机斯
天津
困
比京大兴国际机场位登图气
[思考]
(1)(综合思维)北京大兴国际机场对应的交通运输方式的主要特点是
什么?
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提示:航空运输的速度快,但运价高,运量小。
(2)(区域认知)北京建设大兴国际机场的主要原因是什么?机场选址
建设应重点关注哪些自然条件?
提示:北京是我国的首都,是国际性大都市,航空运输需求巨大,且随
着我国经济的快速发展,交通运输需求还会大幅增长,因此北京建设
大兴国际机场。机场选址建设应重点关注地形、地质、气候、水文等
自然条件。
(③)(综合思维)北京大兴国际机场预留控制用地,主要是考虑了什么
因素?
提示:区域交通运输需求的增长。
公要点归纳
1.交通运输方式的比较
水运
铁路
公路
航空
管道
运量
大→小
运量
运速
慢→快
大,损
耗小,
平稳安
运价
低→高
全,易
管理
灵活性
差
居中
最好
好
最差
连续性
最差
好
居中
差
最好
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投资大、
投资
投资
投资少
投资大
投资大
占地广
较大
2.选择交通运输方式的原则
各种运输方式在技术上、经济上各有长短,都有最适宜的使用范围。
货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合
适的运输方式,客运要根据价格、安全、时效、目的等进行选择,都要
本着“多、快、好、省”的原则,具体图解如下:
贵重或急需货
航空
物、数量不大
价格、