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第四节运输方式和交通布局与区域发展的关系
课后练习
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知识点
题号
交通运输方式和布局
1、2、3、4、5、6
交通运输与区域发展的关系
7、8、9、10、11、12、13
一、选择题
下面两幅图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较
示意图。据此回答1一2题:
速
运1
①
。甲
②
③
④
丙
运城
运距
1.左图与右图中交通运输方式配对正确的是(
A.甲①B.乙②C.丙④D.丁③
2.下列贸易中,运输方式选择合理的是()
A.天然橡胶:泰国一上海,选乙
B铁矿石:澳大利亚一中国,选丁
C.鲜花:荷兰一美国,选②
D集成块:硅谷一渥太华,选④
解析:1.A2.B第1题,由左图可知,甲运输方式的运速最快,运量
最小,应为航空运输;乙运输方式的运速和运量都较大,应为铁路运输;
丁运输方式的运速最慢,运量最大,应为水运,由此可知甲、乙、丙、
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丁分别为航空、铁路、公路和水运。由右图可知,①运输方式的运费
最高,应为航空;②运输方式在短途运输中运费最低,应为公路;③运
输方式在中程运输中运费最低,应为铁路运输;④运输方式在远程运
输中运费最低,应为水运。故A正确。第2题,天然橡胶从泰国运到上
海应选择海洋运输(水运);铁矿石从澳大利亚运到中国也选择海洋运
输(水运);鲜花从荷兰运到美国应选择空运;集成块从硅谷运到渥太
华应选择空运。故B正确。
沪宁(上海至南京)高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)柱桩
施工技术。读铁路CFG柱桩图,回答3一4题:
3.实施CFG桩复合地基的主要目的是防止()
A.冬季冻土膨胀B.软土地基沉降
C.过多占用耕地D.洪水毁坏路基
4.沪宁城际铁路建成通车,交通运输压力明显减轻的是()
A.铁路运输“B.长江水运
C.航空运输D.城际公路
解析:3.B-4.D第3题,沪宁高铁位于东南沿海地区,该区域属于软
土地质,地基容易沉降,采用CFG桩复合地基可对铁轨进行支撑,防止
地面沉降威胁高铁运行安全。第4题,上海与南京之间距离相对较近,
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适合短途运输,因此这两大城市之间以公路运输为主,沪宁(上海至南
京)高铁开通后,可明显减轻城际公路运输压力。
(2022·重庆西南大学附中月考)2021年4月16日,全球首条无
人驾驶云巴在重庆璧山开通(如下图所示)。线路正线全长15.4千米,
共设车站15座,均为高架车站。与地铁的大运量不同,云巴长8.3米、
宽2.4米,是一种小运量轨道交通系统,有转弯半径小、爬坡能力强、
噪声低、安全性高等优势。据此回答5一6题:
5.璧山选择修建云巴的地理条件是()
A.出行人口众多B.土地资源充足
C.丘陵地貌为主D.旅游资源丰富
6.与地铁相比,云巴的优势是()
①连续性好②占地面积小③建设周期短④建设成本低
A.①②B.①③
C.③④D.②④
解析:5.C6.C第5题,璧山地处重庆,地形以丘陵为主,土地资源
不足,所以采用高架轨道交通的运输方式,C正确。第6题,地铁多建
于地下,其连续性和占地面积与云巴差异不大,排除①②。地铁全线几
乎全在地下,工程量大,建设周期长,建设成本高,相比而言,云巴的建
设周期较短,建设成本较低,③④正确,C正确。
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(2022·陕西咸阳模拟)2021年12月3日,中老铁路通车,中老铁
路全长约1020千米,分为老挝段和中国国内段,其中老挝段,即磨万
段,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长422.4千米,设
计速度160千米/小时。全线桥隧占比63%以上,局部高达90%以上。
通车后,磨丁至老挝万象实现直达运输、当日通达。野象谷车站位于
云南西双版纳傣族自治州景洪市,毗邻亚洲象自然保护区,车站两端
以隧道建设的模式穿越山体,不直接穿越原始森林而进入车站。据此
回答79题:
7.中老铁路全线桥隧占比高的主要原因是沿线()
A.河网密集B.地势起伏大
C.降水丰富D.冻土广布
8.野象谷车站两端以隧道建设的模式穿越山体,这种模式主要考虑的
因素是()》
A.保护生态环境B.降低修建成本
C.防御地质灾害D.保护耕地
9.中老铁路开通后,最先受益的是()
A.采矿业
B.物流业
C.热带农业D.高新技术产业
解析:7.B8.A9.B第7题,铁路修建时,为保证列车运行安全,减
少弯曲和起伏,需要遇山开隧道,跨越河流