第四章 第一节 交通运输与区域发展-【导与练】2022-2023学年新教材高中地理必修第二册同步全程学习课件PPT(湘教版)

2023-04-04
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理湘教版必修第二册
年级 高一
章节 第一节 交通运输与区域发展
类型 课件
知识点 -
使用场景 同步教学
学年 2023-2024
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 1.73 MB
发布时间 2023-04-04
更新时间 2023-04-09
作者 山东瀚海书韵教育科技有限公司
品牌系列 导与练·高中同步全程学习
审核时间 2023-03-14
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/38065309.html
价格 3.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

导与球 高中(新教材)·地理 返回栏目导航 返回目录 第四章【 区域发展战略 第一节交通运输与区域发展 上页● 下页 厚马游 高中(新教材)·地理 返回栏目导航 返回目录 学习目标 课标要求 素养目标 1.区域认知:从区域视角认识不同区域交 通运输方式和布局的差异及原因。 2.综合思维:能够从时间和空间角度综合 结合实例,说明运输方式和交 分析交通运输方式和布局变化对区域发展 通布局与区域发展的关系。 的影响。 3.人地协调观:能够认识交通运输方式和 布局及其变化与人类活动的关系。 4.地理实践力:通过调查及考察等方式,认 识交通运输对周边区域经济发展的影响。 上页 下页 导球 高中(新教材)·地理 返回目录 自主学习 栏目导航 导学探究 课堂小结 上页 下页 导巧练 高中(新教材)·地理 返回栏目导航 返回目录 自主学习 一、交通运输方式和布局 1.交通运输 (1)概念:利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的 过程。 (2)作用:连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。 2.不同历史时期的交通运输方式 (1)古代:我国北方以陆路交通为主,南方水运发达。 上页 下页 厚马游 高中(新教材)·地理 返回栏目导航 返回目录 (2)现代。 ①方式:公路、铁路、水运、航空、管道等。 ②发展趋势:高速度、 网络化。 ③带来的变化:提高了运量,降低了运输成本,缩短了交通时间,增强了原材 料、产品和人口的流动性 3.特点:具有很强的空间集聚倾向。 [思考1]在青藏铁路和京沪高铁修建中都采取了“以桥代路”的修建模式, 其作用有何不同? 答案:青藏铁路采取“以桥代路”主要是为了给高原动物迁徙提供通道,便于 保护动物,保护生态环境:京沪高铁采取“以桥代路”主要是为了节省耕地。 上页 下页 高中(新教材)·地理 返回栏目导航 返回目录 二、交通运输对区域发展的影响 1.交通运输与城市发展 (1)古代。 ①水运地位突出,较大的城市多沿河流发展。 ②由于政治、经济和军事的需要,许多城市依托陆路交通发展起来。 (2)近代:铁路的修建,能够带动沿线城市迅速崛起。我国一些新兴的交通 枢纽城市,就是依托铁路发展起来的,比如石家庄、株洲和怀化。 (3)交通运输条件的变化会影响城市格局。 上页 下页 高中(新教材)·地理 返回栏目导航 返回目录 2.交通运输与区域经济发展 (1)两者关系。 ①交通运输的发展,提高了可达性,强化了区位优势,促进各种生产力要素的 流动和集聚,进而形成经济带。 ②区域经济发展水平提高,促进了运输需求增加,使 交通投资增多,交通 可达性提高,运输费用降低,城市区位优势变化。 (2)经济带。 ①含义:以交通王线为主轴,以途经的大中城市为依托,以发达的产业为主 体的带状经济区域。 ②分类:沿海型、沿河型、沿路型、复合型等。 上页 下页 高中(新教材)·地理 返回栏目导航 返回目录 [思考2]沿海型、沿河型、沿路型、复合型四类经济带是相互独立的吗? 答案:通过长期的发展,任何一种发达的交通经济所依托的交通轴线,都己经 形成综合交通运输网络,只不过不同运输方式的地位和分工略有差别。如长 江经济带和沿海经济带都不能只依靠沿江水运和海上航运,为促进其发展, 还必须修筑沿江铁路、沿江高速公路(国道公路主干线),建设沿海国道公路 主于线和沿海大铁路。 上页 下页 厚巧球 高中(新教材)·地理 返回栏目导航 返回目录 预习自评 判断题 (1)交通运输效率的提高,增强各地间的经济联系和人际交往。(√) (2)交通运输布局仅受区域社会经济条件影响。(×) (3)交通运输不会直接产生经济效益。(×) (4)高速火车、大型飞机的出现,说明现代交通运输方式的高速化。(×) (⑤)在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是物流。(×) 上页 下页 导与球”高中(新教材).地理返回栏目导航,,返回目录 导学探究 探究一交通运输方式和布局 典型例题 (2020浙江7月学考,14—15)市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、 便捷、公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。据 此回答(1)—(2)题: 图例 (1)(综合思维)与市内地铁相比,市郊铁路通常(○核心城市 A.修建在地上B.日客运总量大 C.发车频次高D.站点间距离小-市郊铁路 上页下页。

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