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单元素养检测卷(四)(见学生用书P169)
[时间:90分钟满分:100分]一、单项选择题(本大题共15小题,每小题2分,共
30分。每小题列出的四个各选项中只有一个是符合题目要求的,不选、多选、错选均不得
分)
高铁对城市的空间结构、产业升级和告民出行影响显著。高铁新城产业发晨方向与其依
托城市密切相关。下图为某高铁新城空间结构示意图。完成1~2题。
外型
1.该高铁新城空间结构,布局合理的是(D)
A,I主要功能为科研、行政等
B.Ⅱ主要功能为商贸、商务办公等
C,Ⅱ建筑密度和建筑高度均大于
D.Ⅲ主要功能为居住、文化、教育等
【解析】「圈层为核心层,与高铁站点的交通枢纽关联性最强,是高铁站点交通服务区
域,为旅客出行提供高速、便捷的服务,匹配高铁客流商业、办公、酒店住宿等,所以该圈
层的主要功能包括交通集散、商业商贸、商务办公等。科研机构应布局在环境较好、高等教
育发达的地方,A错误;Ⅱ圈层是对I圈层功能的补充及相关功能的延伸拓展,功能包括办
公、商务、居住,以及文化、教育、医疗产业等,B错误:【核心层主要功能为商贸、商务
办公等,所以其建筑密度和建筑高度应更大,C错误;山圈层相对于I、Ⅱ圈层,在功能组
织、空间结构等方面,与高铁站点的交通枢纽关联性较弱,届于在I、Ⅱ区域的兴起带动下,
周边人流的聚集区域,主要功能为居住、文化、教有等,D正确。故选D。
2.高铁新城发展方向与其依托城市相匹配的是(D)
A.零售等生活型服务业一旅游城市
B,金融等现代服务业—传统工业城市
C.物流等生产型服务业—转型升级城市
D.高新技术创新型服务业一都市圈核心城市
【解析】高铁可促进旅游城市游客数量大幅度增长,所以高铁新城与之匹配的发展方向
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应为旅游服务业,A错误:若高铁新城的发展方向是金融等现代服务业,必须依托于实体经
济,所以与其依托城市相匹配的应当是区域中心城市,B错误:高铁以客运服务为主,物流
等生产型服务业不是高铁新城的发展方向,故其与转型升级城市不匹配,C错误;高铁增强
了核心城市与周围城市的联系,高铁新城依托都市圈核心城市,发展高新技术创新型服务业,
是推动经济结构战略性调整和经济发展方式转变的重要举措,能充分发挥核心城市的辐射带
动力,协调优化城市产业布局,为城市发展带来新的机遇,D正确。故选D。
读南美洲部分区减图,完成3~4题。
伦比亚
图解
城市
山
巴西
黄
润
国界
6000米以上山等
利马
铁矿
3.秘鲁的利马全年降水量仅21mm,被称为“无雨之城”,但是大雾比较多,所以气候
并不干旱。关于利马降水少却大雾多的原因解释正确的是(B)
A,地处东北信风的背风坡,降水稀少
B,秘鲁寒流经过附近海域使水汽遇冷凝结成雾
C.位于沿海平原受安第斯山脉阻挡抬升作用小
D.常年受副热带高压控制,气流下沉,水汽易凝结
【解析】秘鲁沿岸为秘鲁寒流,利马地处低纬地区,受沿岸寒流影响,沿海空气与寒流
水面接触,下层冷却,形成了稳定的逆温层,下层空气易冷凝成雾,故选B。
4,秘鲁矿产资源丰富,钥、金、铅锌等主要分布在沿海的安第斯山区,推测秘鲁矿产
由山区运到海港的主要交通运输方式是(A)
A.公路运输
B,铁路运输
C.水运
D.空运
【解析】秘鲁矿产由山区运往海港的主要运输方式是公路运输。原因是矿产分布在安第
斯山区,离海港近,运输距离短,公路运输机动灵活:山区修建公路成本低,难度较小。故
选A。
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下表为某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的住宅平均价格及其增幅数据
表。S线横跨城市中心区和边缘区,T线连接城市边缘区和外围区,两条线路开通时间几乎
相同,所经之地公共交通密度差并明显。搭此完成5~7题。
S线
T线
开通前6
开通后6
项目距离
开通前6年
开通后6年
年的平
年的平均
千米
的平均价格
的平均价格
增幅%
均价格(
增幅/%
价格(元/
(元/平方米)
(元平方米)
元/平方
平方米)
米)
0.2
8116.0
13160.0
62.15
2868.3
9085.4
216.75
0.2~0.3
8125.0
28900.0
255.69
2893.3
10325.0
256.86
0.30.5
9173.3
25493.7
177.91
3827.3
10289.0
168.83
0.5-0.75
9356.0
23383.3
149.93
3160.0
10162.5
221.6