内容正文:
微阶段刷题过关卷(三)
(时间:60分钟 分值:100分)
试卷考查范围
主要命题点
2.1 乡村和城镇内部的空间结构
1.乡村内部的空间结构;
2.城镇主要功能区的分布与特点;
3.城镇内部空间结构的形成和变化;
4.合理利用城乡空间的意义。
一、选择题(本题包括16小题,每小题4分,共64分)
1.乡村内部的空间结构主要包括( )
A.住宅区、道路、工业用地
B.住宅区、道路、农业用地
C.住宅区、道路、商业用地
D.住宅区、道路、养殖用地
B 解析:乡村内部的空间结构主要由住宅区、道路和各种农业用地等组成。
读下图,完成2~3题。
2.图中乡村的分布特征有( )
①分布在山前平原 ②沿河流布局 ③沿交通线布局 ④受海岸线影响大
A.①②③ B.①②④
C.②③④ D.①②③④
3.该乡村的格局类型为( )
A.棋盘式 B.团聚型
C.条带型 D.放射型
2.A 3.B 解析:由图中乡村的分布信息可知,该乡村位于山前平原地区,且在河流与公路交会处,沿河流和公路布局,呈团聚型格局。
作为重要的城市交通运输方式,地铁联系了北京市不同的城市功能区。据此,完成4~5题。
4.下列分布在地铁沿线的城市功能区中,属于商业区的是( )
A.王府井大街 B.望京小区
C.亦庄经济开发区 D.奥林匹克公园
5.北京市的商业区通常位于( )
①高校密集区 ②城市中心区 ③交通干道旁 ④城市边缘地带
A.①③ B.①④
C.②③ D.②④
4.A 5.C 解析:第4题,王府井大街是著名的商业街,望京小区是住宅区,亦庄经济开发区属于工业区,奥林匹克公园属于文化区。第5题,城市的商业区多分布于城市中心或交通干道旁。
某城市具有环形放射状道路。读图,完成6~7题。
6.图中能正确表示城市从市中心到外缘地租水平变化趋势的曲线是 ( )
A.a曲线 B.b曲线
C.c曲线 D.d曲线
7.一般来说,分布在地租最高峰和次高峰地段的功能区是( )
A.商业区 B.工业区
C.住宅区 D.文化区
6.D 7.A 解析:第6题,市中心土地租金最高,从市中心延伸出来的主要公路与城市环线交会处形成地租次高峰。第7题,分布在地租最高峰和次高峰及从市中心延伸出来的主要公路两旁地段的功能区一般是商业区。
读某城市片区公共服务配套设施分布图,完成8~9题。
8.图例所示设施的土地利用类型主要是( )
A.工矿仓储用地
B.商业服务业用地
C.休憩用地及绿化地带
D.交通用地和其他公共事业用地
9.若在图中规划物流园区,应安排在( )
A.①处 B.②处
C.③处 D.④处
8.D 9.A 解析:第8题,图例所示设施主要是为城市居民提供交通、教育、购物等公共服务的设施,因此其土地利用类型主要是公共事业服务用地。第9题,规划物流园区应选择在交通便利的区域,且物流园区占地面积较大,比较图中四处的位置,只有①处位于国道附近,具备上述条件。
下图是我国某大城市各类土地利用付租能力随距市中心距离递减示意图。读图,完成10~12题。
10.当①线变成②线时,则住宅区可拓展到( )
A.一环路 B.二环路
C.三环路 D.环城路
11.近年该市的工业部门大部分由城区迁移到郊区,主要原因有( )
①城区用地紧张,地租上涨 ②城市交通网的不断完善 ③为了缓解城区日益严重的环境污染 ④郊区廉价劳动力丰富 ⑤人口向郊区迁移
A.①②⑤ B.①②③
C.②③④ D.③④⑤
12.近年该市大型综合商场和超级市场逐渐从市中心向二、三环路迁移,主要原因有( )
①二、三环路地租比市中心低 ②市中心交通拥堵 ③二、三环路人流量更大 ④城市交通网的不断完善 ⑤市中心人口减少
A.①②③ B.②③④
C.③④⑤ D.①②④
10.C 11.B 12.D 解析:第10题,根据图示可知,当①线变成②线时,从一环路到三环路,住宅区的付租能力最高,因此住宅区可拓展到三环路。第11题,由于市中心用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题日益突出,为了降低成本、保护环境,工厂纷纷外迁。第12题,影响商业布局的主要因素是市场和交通。近年来,大型综合商场和超级市场从市中心向二、三环路迁移,一方面由于此地地租较低,能够降低经营成本;另一方面由于中心市场的萎缩;更重要的是这里交通便利,能够为商业活动带来大量消费人群,满足其市场需求。
读我国东南地区某城市内部空间结构示意图,完成13~14题。
13.下列小区居民集中反映的问题中,合理的有( )
①高速公路需改线 ②化工厂和火电厂应搬迁 ③西北部的绿地改建为学校 ④城区的绿地面积太小
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
14.如果在图中甲处布局商业区,其合理性是( )
A.人口较多 B.交通方便
C.靠近学校