第12课 水陆交通的变迁-- 2022-2023学年高中历史统编版（2019）选择性必修二经济与社会生活

第五单元 交通与社会变迁 第12课 水陆交通的变迁 第13课 现代交通运输的新变化 【课程标准】了解古代的水陆交通建设及主要交通工具；认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用（第12课）；认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。（第13课） 第12课 水陆交通的变迁 （1）古代的陆路交通与水路交通 （2）对海洋的探索与全球航路的建立 （3）工业革命与交通的发展 （4）交通与社会变迁 第13课 现代交通运输的新变化 （1）陆海交通的发展 （2）航空的发展 （3）现代交通与社会生活 交通具体内容的变迁 交通的影响 第五单元 交通与社会变迁 交通是指人、物和信息在两地之间的往来、传递和输送，包括运输和通信两个方面。狭义的交通专指运输。 明确概念： 现代交通运输新变化 陆路 水路 海路 邮路 陆路 水路 海路 航空 水陆交通的变迁 交通的变迁 运输 通信 什么是交通？ 大致以20世纪为界。 学习交通路线与交通工具。 4 第12课 水陆交通的变迁 “希望本是无所谓有，无所谓无的。这正如地上的路；其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。” ——鲁迅 人类历史上为什么会产生“交通”呢？ 交通发展的原因：随着物质生产的丰富、交流需求的增加和技术的发展……（单元导语第1句） 一、水陆交通变迁的表现 （一）陆路：道路铺设 1.天然道路 （1）原因： ①原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物，其习惯性的足迹就形成了“路” ②人类转向定居，以住地为中心的交通进一步发展 （2）表现： ①道路：依赖天然的道路与河流 ②“课前导言”运输工具 驯养动物（畜力） 橇的使用（工具） 发明轮车（工具） 人工搬运（人力） 滑动到滚动的飞跃 大大提高了运载量和运送速度，对道路修建提出了更高的要求 一、水陆交通变迁的表现 （一）陆路：道路铺设 1.天然道路 2.人工道路 （1）原因：生产的发展推动了人工道路的铺设 （2）表现 空间 表现 西方 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“All Roads Leads to Rome”的盛况 罗马大干道 “阿庇乌大道”：兴建于公元前400年前后，用68年时间建成。由罗马东南方向越过亚平宁山脉通往布林迪西。 首都罗马通过道路和今天的意大利、英国、法国、西班牙、德国、阿拉伯以及非洲北部连成整体。这些区域被分为13个省，有322条联络干道，总长度7.8万千米。 古代的陆路和水路交通形成经历了自然天成和人工建设两个阶段。 （一）陆路：道路铺设 2.人工道路 （1）原因：生产的发展推动了人工道路的铺设 （2）表现 空间 表现 中国 ①秦朝： ②汉代： ③唐代： ④元朝： 修筑的驰道、直道、新道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网 开通了连接亚、欧、北非的大通道 丝绸之路 驿道以长安为中心向各方辐射 扩展了汉唐的交通网，在全国遍设驿站，构成了以大都为中心的驿路交通网 教材P68，纲要上P15 汉朝 纲要上P21，选必二P37。 纲要上P46 纲要上P57 中国古代人工道路的铺设有什么特点？目的是什么？ 空间 表现 中国 ①秦朝： ②汉代： ③唐代： ④元朝： 修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网 开通了连接亚、欧、北非的大通道丝绸之路 驿道以长安为中心向各方辐射 扩展了汉唐的交通网，在全国遍设驿站，构成了以大都为中心的驿路交通网 特点：以都城为中心；分布广（全国） 目的： 政治：强化中央集权；军事：有利于信息的传递和军队调遣 一、水陆交通变迁的表现 （二）国内运河开凿 1.含义：运河是人工开凿的河流 2.表现 空间 表现 中国 ①春秋时期：已有运河 ②秦朝： ③隋朝： ④元朝： 春秋时期，吴王夫差想北上伐齐，修筑“邗hán沟”。目的是为伐齐远征需解决军粮和辎重的运输问题 开凿连接湘水和离水的灵渠，沟通了长江和珠江两大水系 大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方 京杭大运河为世界之最 一、水陆交通变迁的表现 （二）国外运河开凿 1.含义：运河是人工开凿的河流 2.表现 空间 表现 西方 ①17世纪开通的法国米迪运河 ②17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统 围绕城市形成同心圆运河带 一、水陆交通变迁的表现 （三）海洋探索：局部的区域海洋探索到环球交通网络 1.古代对海洋的探索 （1）古代中国 西汉 宋元 明朝 海上 通道 东、南两条航线 东线通向朝鲜半岛和日本 南线通向印度洋 秦朝 徐福东渡 一、水陆交通变迁的表现 （三）海洋探索：局部的区域海洋探索到环球交通网络 1.古代对海洋的探索 （1）古代中国 西汉 宋元 明朝 海上 通道 东、南两条航线 造船工艺和航海技术有了重大进步 磁罗盘 1405年到1433年，郑和七次下西