(十一)区域发展战略-【衡水金卷·先享题】2023高三一轮复习单元检测卷地理（湘教版 旧高考）学生用书

2018年12月26日，全长307.9km的济青高铁建成运营，济南至青岛1小时40分钟可到 高三一轮复习单元检测卷/地理 达，青岛至此真正接入全国高铁网。之前，济南到青岛的客运主要由济青客运专线承担，济南至 青岛需2小时20分钟。为压缩济青间运行的时间，该客运专线停靠的城市较少。2018年12月 (十一)区域发展战略 28日，全长428km的国家I级客货共线铁路一青连（青岛一连云港）铁路竣工运营。下图为 壁 济青高铁、青连铁路及附近铁路示意图。据此完成7~9题 (考试时间90分钟，满分100分)》 石家庄 渤海 一、选择题（本题共22小题，每题2分，共44分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合 题目要求的) 有岛 浙江富阳造纸的历史可以追溯到汉代，初以桑根、藤皮和褚皮造纸。作为皮纸主要原料之 带液 图例 粉 一的桑以富阳最好，古书记载有“富阳一张纸，行销十八省”的说法。2017年7月，环保部停止 连云港 ©。城巾 审批“进口废纸批文”。8月中央环保督察组对浙江等多个省市进行环保督察。9月后，纸价上 全小 高铁 涨一波连着一波，涨价频率明显加快。据此完成1~3题。 1.最初富阳造纸发展的主要优势是 如 7.济青高铁运营后原济青客运专线的功能应改为 A.原料 B.市场 C.交通 D.技术 A.济青间无停靠站的直达客运线 B.济青间的客货共用线路 2.“富阳一张纸，行销十八省”的主要原因是 C.济青间更多城市的城际客运线 D.济青间的第二高速铁路 A.品质优良 B.交通便捷 C.价格低廉 D.市场广阔 8.设计济青高铁时特别关注高铁运行对两侧地带的环境影响，这是因为高铁运行对两侧地带 O 3.2017年9月后我国纸价持续上涨的原因是 A.噪声危害大 B.水体污染大 C.空气污染大 D.事故威胁大 ①环保成本增加 ②部分纸企关停 9.济青高铁、青连铁路的运营对青岛的主要影响有 亲 ③国外成品纸热销 ④造纸原料缺乏 ①增大人才向沿线城镇转移的力度 ②就业者的居住地向沿线城镇扩散 A.①②3 B.①②④ c.①③④ D.②③④ ③扩大城市规模，加剧城市化问题 ④扩大经济的腹地和提高经济效益 一位去巴厘岛的游客在游记中写道：在乌布行走，常能看到随山势修筑的层层稻田，错落有 A.①② B.①④ C.②③ D.②④ O 致“走着走着，便会毫无预兆地遭遇一场阵雨，于是便在路旁的亭子里停下来听雨赏雨，看到 过去，我国山区公路多为“之”字形盘山公路。现在修建高速公路则是逢山开道、遇沟建 路边石缝中“吱吱”地冒热气…下图为巴厘岛水系分布图。据此完成4一6题。 桥，尽量取用最短距离的路线，如图甲景观。图乙为我国南方某地等高线地形图，图丙为丁段铁 8 路景观。据此完成10~12题。 图例 棕 20 丁段铁路景观 巴厘岛 丙 114.5 115 115.5 10.过去，我国山区公路多为“之”字形，原因是 4.影响乌布稻田的主导自然条件是 A.经过更多山村，方便居民出行 B.增加线路长度，发展生态旅游 A.光照充足 B.土壤肥沃 C.水热充足 D.河网密布 C.降低线路坡度，提高通行安全系数 D.增加山区线路密度，发展交通 5.在乌布遭遇毫无预兆的一场阵雨的成因最有可能是 11.现在在山区修建的高速公路不再呈“之”字形，其主要原因是 A.对流活动强烈 B.台风活动频繁 ①经济实力增强②汽车性能改善 ③科技水平提高 ④投资减少 C.西南季风强盛 D.东北信风控制 A.①③ B.②③ C.③④ 细 D.②④ 6.路边石缝中“吱吱”地冒热气，其主要原因可能是 12.丁段铁路在建设时采用高架形式的主要目的是 趣 A.纬度低，太阳辐射强，光照足 B.沿岸有暖流经过，增温作用明显 A.保证行车安全 B.减少耕地占用 C.以平原为主，海拔低，气温高 D.位于板块交界处，地壳运动活跃 C.为其他交通线预留空间 D.减少建设费用 地理（湘教版）第1页（共8页） 衡水金卷·先享题·高三一轮复习单元检测卷十一 地理（湘教版）第2页（共8页）】 新教材 2019年2月18日，中共中央国务院正式印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。粤港澳大湾 石珊瑚是一种与虫黄藻共生的造礁生物，生长在热带浅海礁石海床上，对水温和水质要求 区由香港、澳门两个特别行政区和广州、深圳、佛山、东莞、珠海、惠州、江门、中山、肇庆九市组 高，出露水面易死亡。涸洲岛是我国北部湾的一个火山岛，目前已成为全球珊瑚研究的重要实 成，是与美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区比肩的世界四大湾区之一。读四大湾区基 验地和旅游胜地。下图示意涠洲岛石珊瑚分布。据此完成17~18题。 本资料图，完成13~14题。 粤港澳大湾区 东京湾区 旧金山湾区 纽约湾区 人口（万人） 6671 4347 760 2340 GDP(万亿美元