内容正文:
易错强化练(四) 环境与发展
练易错
易错点1| 交通运输发展条件评价
[防范要诀]
评价某地交通运输发展条件一般从自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面进行评价分析。
(1)自然条件:可从地质条件、地形条件、气候条件等方面来分析。
(2)资源条件:丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求,资源的开发需要便利的交通做保证。
(3)社会经济条件:交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,是交通线路建设的决定性因素。
(4)科学技术条件:随着社会经济的发展和科学技术的进步,自然障碍可以被技术所克服,使社会经济技术因素成为最主要的因素。
[对点集训]
成贵高铁起于成都市,止于贵阳市,为新建客运专线。全线桥隧比重达到78.6%,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。成贵高铁修建中不再使用河墩跨桥设计,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水。下图为我国西部地区局部高铁分布示意图与成贵高铁走向示意图。据此,完成 1-3题。
1.在铁路建设过程中,成贵高铁走向弃直取弯的原因可能有( )
①照顾老少边穷地区,有利于扶贫 ②沿线地形平坦,工程量小,造价低 ③避开成渝铁路客运专线,减少重复性建设 ④合理布局高铁网,使西南三省更广泛的区域受益
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
2.成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,修建面临的主要障碍是( )
A.地形崎岖,地质复杂
B.戈壁广布,风沙严重
C.资金缺乏,技术落后
D.高寒缺氧,冻土广布
3.除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水的原因( )
A.节省工程量,降低工程造价
B.为了保护珍稀鱼类栖息地
C.利于增加桥梁的稳定性
D.利于增加桥梁艺术性与美观性
1.C 2.A 3.B 【解析】第1题,在铁路建设过程中,成贵高铁走向弃直取弯的原因可能是照顾老少边穷地区,有利于扶贫,①对。全线桥隧比重达到78.6%,说明地形崎岖,工程量大,造价高,②错。避开成渝铁路客运专线,减少重复性建设,③对。合理布局高铁网,使西南三省更广泛的区域受益,④对。第2题,成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,经过云贵高原地区,修建面临的主要障碍是地形崎岖,地质复杂,A对。位于湿润区,没有戈壁广布,风沙严重现象,B错。我国经济增长快,资金充足,建筑技术水平高,C错。云贵高原纬度较低,海拔2 000米左右,没有高寒缺氧、冻土广布问题,D错。第3题,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水,原因是为了保护珍稀鱼类栖息地,B对。大桥桥墩不涉水,对建筑技术要求高、难度大,加大了工程量,增加了工程造价,A错。与增加桥梁的稳定性无关,C错。增加桥梁艺术性与美观性,不是增加工程难度修建大桥的主要原因,D错。
易错点2| 可持续发展之路--协调人地关系的途径
[防范要诀]
1.控制人口规模。
2.转变发展模式。
3.自然资源的可持续利用。
4.协调人地关系,从我做起。
[对点集训]
在我国广大农村地区,随着生活能源消费结构的逐步改善,秸秆利用问题日益突出。下图是秸秆利用方式示意图。读图,完成4-5题。
4.既能提供生活能源,又有利于提高土壤肥力的秸秆利用方式是( )
A.① B.② C.③ D.④
5.在农田里大面积焚烧秸秆的影响主要有( )
①引起大气污染 ②造成资源浪费
③增加土壤有机质含量 ④阻碍农村能源结构调整
A.①② B.①③ C.②③ D.①④
4.D 5.A 【解析】第4题,④方式既可以产生沼气,充当生活能源,又可以产生沼渣和沼液充当肥料,提高土壤肥力。第5题,大面积焚烧秸秆,首先会产生大量烟尘,引起大气污染;其次秸秆中的有机质在燃烧过程中会转化为热量,造成资源浪费。
练疑难
6.阅读图文材料,完成下列题目。
材料一 目前,新疆是全国拥有机场最多的省级行政区,以乌鲁木齐机场为核心的“疆内成网,东西成扇,东联西出”的航线网络格局已基本形成。始建于20世纪50年代,后迁至艾丁湖畔的吐鲁番机场,堪称中国海拔最低的机场,也是近年新疆修建难度最大的机场,作为距离乌鲁木齐最近的备降机场,该机场在停飞多年后,2010年又正式复航。由于看好新疆航空运输的巨大潜力,中国四大航空公司竞相通过新开航线、加密航班,积极开设经停新疆的空运航线。
材料二 下图为新疆机场分布示意图与新疆地形示意图。
(1)指出新疆航空运输发展速度快的原因。
(2)在新疆乃至全国的航空运输网络中,乌鲁木齐机场有着举足轻重的作用,试分析乌鲁木齐机场在航空运输网中的重要性。
(3)吐鲁番机场停飞多年后又重新复航,试分析其原因。
(4)简述新疆吐鲁番新机场在建设过