内容正文:
高三一轮复习单元检测卷/物理
教学札记:
(九)力学实验
(考试时间75分钟,满分100分)
1.(8分)一个实验小组利用图甲实验装置探究“求合力的方法”实验。
Q定滑轮
单位:N
定滑轮⊙
甲
(1)下列说法正确的是(填正确答案标号)。
A.在测量同一组数据F1、F2和合力F的过程中,橡皮条结点O的位置不能变化
B.弹簧测力计拉细线时,拉力方向必须竖直向下
C.F、F2和合力F的大小都不能超过弹簧测力计的量程
D.为减小测量误差,F、F2方向间的夹角应为90
(2)弹簧测力计的指针如图乙所示,由图可知拉力的大小为
N。
(3)本实验采用的科学方法是
(填正确答案标号)。
A.理想实验法
B.控制变量法
C.等效替代法
D.建立物理模型法
解析:(1)要保证两个弹簧测力计的拉力与一个弹簧测力计的拉力效果相同,要使橡皮条沿相同方向伸
长量相同,则O点的位置应固定,故A项正确;弹簧测力计拉细线时,拉力方向不一定要竖直向
下,只要把O点拉到同一位置即可,故B项错误;在测量的过程中F1、F2和合力F的大小都不能
超过弹簧测力计的量程,否则测量错误,故C项正确;本实验只要使两次效果相同就行,两个弹簧
测力计拉力的方向没有限制,为减小误差,夹角应在60°~100°,并非一定要夹角为90°,故D项
错误。
(2)由题图乙中弹簧测力计的指针指示可知,拉力的大小为4.00N。
(3)本实验中,合力产生的效果与两个分力产生的效果是相同的,所以采用的科学方法是等效替
衡水金卷·先享题·物理
.85.
辽宁专版
代法,C项正确。
教学札记:
答案:(1)AC(3分)(2)4.00(2分)(3)C(3分)
2.(8分)如图所示为某实验小组探究加速度与力、质量关系所采用的实验装置图。
@
(1)木板右侧垫高运用小车自身重力补偿滑动摩檫力,其目的
是
(2)在实验方案设计中,有位小组成员指出,实验要满足条件“槽码的质量要比小车的质量小很多”,满足
这一条件能够实现的目的是
(3)在做“控制小车质量不变,探究加速度与力的关系”实验时,保证小车的质量不变,改变槽码质量以改
变力就能成功完成实验,即无需满足“槽码的质量要比小车的质量小很多”的条件,这种说法
(填
“正确”“错误”或“片面”),理由是
解析:(1)根据实验装置,以小车为实验对象探究加速度与力的关系时要明白,此“力”指小车的合力,为
了能够间接测量合力减小实验系统误差,必须通过小车自身重力去补偿滑动摩擦力,即使绳子的
拉力等于小车的合力。
(2)为了进一步简化实验操作难度,即使得槽码的重力近似等于绳子拉力,必须满足“槽码的质量
要比小车的质量小很多,设槽码的质量为m,小车的质量为M,通过整体法分析可得一m干M≈
mg
爱-后(令F=mg),得芙中“≈“成立,就必须消足mM。
(3)若初始的槽码的质量m没有比小车的质量M小很多,则可把槽码和小车整体视为实验对象,
m后千或变物号发业后。器≈0十韶如令-烟十
即有a=mg
m+△m+M
m+M
△)g,若还是以小车为实验对象,则必须满足槽码的质量远小于小车的质量。因此第一空填“片
面”,准确理由是:槽码质量改变量要远小于槽码和小车的总质量。
答案:(1)使绳子的拉力等于小车的合力(2分)(2)使得槽码的重力可近似等于绳子的拉力(2分)
(3)片面(2分)槽码质量改变量要远小于槽码和小车的总质量(2分)
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3.(9分)甲、乙两同学在探究弹力和弹簧伸长的关系时,安装好实验装置,让刻度尺零刻度线与弹簧上端平
齐,在弹簧下端挂1个钩码,静止时弹簧长度为l_1,如图甲所示,图乙是此时固定在弹簧挂钩上的指针在刻礼记:
度尺(最小分度值为1mm)上位置的放大图,在弹簧下端分别挂2个,3个,4个。5个相同钩码,静止时弹
簧长度分别为l_2,l3J1J_3。
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2.0H
101112131415
甲乙丙丁
(1)图乙中可知刻度尺的读数L_1=—cm。
(2)甲同学以弹簧的长度l为横坐标,以钩码的重力G为纵坐标建立了G-l图像,如图丙所示,则弹簧的
原长为_____em,该弹簧的劲度系数为_N/m。
(3)乙同学先将弹簧平放在水平桌面上,测出了弹簧的原长l_o,再把弹簧竖直悬挂起来,挂上钩码平衡后测
出其长度l,以弹簧的伸长量x=l-l_3为横坐标,以钩码的重力G为纵坐标作出了G-x图像,如图丁所
示。则图线不过原点的原因是____
解析:(1)因刻度尺的最小分度值为1mm,读数时应估读到最小分度的_10,所以刻度尺的读数
为11.50cm。
(2)当弹簧下端不挂钩码时,弹簧的长度即弹簧的原长,由图丙可知弹簧的原长为11.0cm,图线
的斜率表示弹簧的劲度系数,即k=2一学=100N/m。
(3)把弹簧悬挂起来,弹簧的重力会使