第6课 全球航路的开辟（精品学案）-【省心备课】2022-2023学年高一历史精优课件+学案（中外历史纲要下册）

第三单元 走向整体的世界 【线索综述】 一条主线：世界由分散、封闭、相对隔绝到走向日益联系紧密的整体。 两大主题：新航路开辟、欧洲列强早期殖民扩张。 三大交流：人口交流、物种交流、文化交流。 【知识框架】 第6课 全球航路的开辟 【课标要求】了解新航路开辟的背景及过程。 【主干知识】 一、背景 1、原因（必要性）： ①经济根源：15世纪前后西欧商品经济的发展和资本主义萌芽出现（根本原因）。 ②社会根源：欧洲出现“寻金热”，《马可·波罗游记》的流传使欧洲人渴望到东方实现黄金梦。 ③直接原因：奥斯曼土耳其帝国阻断传统商路，引发欧洲“商业危机”。 ④宗教因素：欧洲人热衷于传播天主教。 ⑤思想方面：人文主义思想，提倡冒险进取精神。 2、条件（可能性）： ①主观条件：西班牙和葡萄牙封建王室的支持。 ②客观条件：航海技术和造船技术的提高以及地理知识的进步。 二、主要航路 航向 支持国家 时间 航海家 成就 所经大洋 向东 葡萄牙 1487年 迪亚士 第一次绕过非洲最南端的好望角 大西洋 1497－1498年 葡萄牙人达·伽马 所开辟的绕道非洲达到印度和东方的新航路，逐渐成为欧亚贸易的主干道之一 大西洋、印度洋 向西 西班牙 1519－1522年 葡萄牙人麦哲伦等 第一次环球航行 大西洋、太平洋、印度洋 1492年 意大利人哥伦布 发现美洲新大陆， 开辟通往美洲的新航路 大西洋 三、其他航路 航向 支持 时间 航海家 概况及成就 向北 英国 1497 卡伯特 发现纽芬兰岛 法国 16世纪 卡蒂埃 到达拉布拉多半岛 荷兰 巴伦支 三次航行北冰洋地区，留下航行记录和航海图 17世纪初 哈德逊 多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路 俄罗斯 开辟了北太平洋到北冰洋的航线 向南 英国 1578 德雷克 到达美洲南端的合恩角 荷兰 1642—43 塔斯曼 环航澳大利亚，到达新西兰和塔斯马尼亚岛 四、影响 1、对欧洲：出现重大社会变革。 （1）贸易中心由原来的地中海地区转移到大西洋沿岸。 （2）导致“商业革命”和“价格革命”，加速了西欧封建制度的解体，促进了资本主义的发展。 2、对亚非美洲：给美洲非洲带来巨大灾难；大量金银流入中国，初期刺激了亚洲经济的发展。 3、对世界：整体世界开始形成。 （1）结束了世界各地相对孤立的状态，各地文明交流会合，日益连成一体。 （2）地区性的贸易向世界性的贸易扩展，世界市场的雏形开始出现。 【拓展解难】 一、理解：新航路与地理大发现。十五、十六世纪之交，西欧各国本想探寻通往东方的航线，经过一系列的航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做“新航路”。这一时期被称为大航海时代。在这过程中，欧洲人发现了许多不知道的地方，所以也将这一过程称为“地理大发现”。 二、对比：旧航路与新航路。 角度 旧航路（传统商路） 新航路（基本线路） 含义 ⑴陆路：由地中海沿里海到达中亚； ⑵由中国或印度出发，经过中亚和西亚，由海路（入波斯湾或红海），然后由陆路转往欧洲的贸易路线 ⑴从欧洲出发，不经过地中海这一古老商路，而从西欧沿非洲西海岸南下，绕过好望角，到达东方的海上航路； ⑵从西欧穿过大西洋到达美洲的航路 核心 以亚洲为核心 以西欧为中心 主导国 中国 葡萄牙和西班牙 贸易 范围 传统商路是亚欧非三大洲之间的 商贸往来 新航路开辟后，商贸往来扩展至全球，以西欧为中心的世界市场初步形成 意义 不具有全球化意义 开启了经济全球化进程 三、对比：郑和下西洋与新航路开辟。 郑和下西洋 全球航路开辟 背景 封建君主专制的强化 商品经济与资本主义萌芽发展 目的 宣扬国威、加强联系 开拓市场，殖民扩张，牟取暴利 性质 封建性政治行为的贡赐贸易 资本主义经济行为的海外殖民 结果 “郑和之后，再无郑和”“闭关锁国” 增加了资本原始积累 影响 促进中国与亚非国家友好往来，但贡赐贸易无益于国计民生 促进资本主义发展，加强世界联系，开始殖民时代，世界市场雏形出现 相同点 ①都在国力强盛、最高统治者支持下进行 ②造船技术、航海知识、指南针运用等为远航提供了条件 ③都经过太平洋和印度洋；都产生了深远影响 四、争鸣：学界对哥伦布航行美洲的不同评价。 1、哥伦布是将美洲纳入近代人类文明社会大家庭的先驱，是对人类社会的交往作出过特殊贡献的历史人物。 2、哥伦布是殖民主义强盗，给印第安人带来了灾难。 3、更多的人倾向于用“进步和正义”两条标准进行评价，认为哥伦布航行美洲具有建立在非