第四章第二节 交通运输布局对区域发展的影响(过关练)-【志鸿优化训练】2022-2023学年新教材高中地理必修第二册(人教版2019)

2023-04-26
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理人教版必修第二册
年级 高一
章节 第二节 交通运输布局对区域发展的影响
类型 作业-同步练
知识点 -
使用场景 同步教学
学年 2023-2024
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 7.65 MB
发布时间 2023-04-26
更新时间 2023-04-26
作者 山东优易练图书有限公司
品牌系列 志鸿优化训练·高中同步
审核时间 2023-01-31
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/37227598.html
价格 3.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

、第四章交通运输布局与区域发展 第二节 交通运输布局对区域发展的影响 夯实基础备战合格 ■考点1促进区域经济发展 C.③④ D.①④ 2018年10月24日,港珠澳大桥正式通 2016年12月,全长2252千米的沪昆高 车。该桥的通车从促进人流、物流、资金流、技 铁(上海至昆明)全线通车(下图)。沪昆高铁 术流等创新要素的高效流动和配置等方面,推 是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的 动粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、 快速客运通道之一。据此完成3~4题。 国际一流湾区和世界级城市群。下图为粤澳 上海 杭州东。 港大湾区和港珠澳大桥示意图。完成1一 长沙 。南昌西 2题。 昆明南。 贵阳北入 14 0东她 3.贵州至云南是沪昆高铁建设难度最大、耗时 最长的一段,其主要原因是() A.雨多雾多,滑坡、台风频繁 B.地形多样,地质条件复杂 C.交通不便,劳动力短缺 D.经济相对落后,科技水平低 1.港珠澳大桥建设面临的自然困难有( 4.建设沪昆高铁最主要的意义是( ) ①寒暖流交汇,水流急②水深,海水腐蚀 A.缓解我国东西方向货运压力,完善交通 严重③多台风,破坏力强④降水量大, 运输网 夏季多雨 B.加强地区间联系,促进经济、文化的发展 A.①② 和交流 B.②③ C,加快少数民族地区脱贫致富,增进民族 C.③④ 团结 D.①④ D.促进沿线地区农矿产品的销售,缩小东西 2.港珠澳大桥建成对促进粤港澳大湾区建设 差距 的主要作用有( 5.阅读图文资料,完成下列问题。 ①缩短珠港澳之间的时间距离②促进资 中欧班列是往来于中国、欧洲及沿线各 源整合、产业集聚③促进消费,扩大内需 国的集装箱国际铁路联运班列。截至2022 ④促进粤港澳一体化发展 年7月底,中欧班列累计开行超过5.7万 A.①② 列,运送货物530万标箱,通达欧洲24个国 B.②③ 家196个城市,运输服务网络覆盖了欧洲全 60 ·地理 课时夯基过关练了 境,形成了贯通欧亚大陆的国际运输大 读华北地区某区域图,完成8~9题。 动脉。 100一等高线m 简述中欧班列的开通对沿线区域发展的 公路 意义。 水炉河流桥梁 ☑聚落 ▲铁矿 ■煤 二海洋 8.图中聚落分布的特点是( A.沿河流分布 B.沿公路分布 C.沿等高线分布 D.邻矿产资源分布 9.聚落A的发展趋势是() A.南北延伸 ■考点2影响聚落发展 B.东西延伸 C.东北一西南延伸 下图为某城市空间形态变化示意图。读 D.团状发展 图,完成6~7题。 读安徽省南部某地区聚落分布示意图,完成 1985年 2015年城区 10~11题. ①大型超市 回批发市场 一公路干线 工铁路 轮渡 6.从城市略图中可以看出早期的城市是 ( 一河流 A.沿铁路延伸 圆居民点 ② B.沿垂直于公路走向的方向延伸 10.图中最容易发展成为城市的是( C.受地形的影响 A.①地 D.沿河流延伸 B.②地 7.从1985年到2015年,图示城市空间形态变 C.③地 化的主要原因是( D.④地 A.交通运输方式和布局的变化 11.下列有关交通运输与聚落关系的叙述,正 B.矿产开发和人口数量的变化 确的是( C.生活方式和消费水平的变化 ①交通便利的地方,通常形成较大的居民 D.地表形态和河流径流的变化 点②聚落密集区,有利于交通运输网络 ·地理 61 、第四章交通运输布局与区域发展 的形成和发展③沿河设城的现象只出现 图中的河港曾经是该地区对外联系的主要 在我国南方河网密集地区④北方聚落多 枢纽,盛极一时,后因泥沙淤积和公路发 沿陆路干道呈带状分布,南方聚落多沿河 展,该河港最终被废弃。简述该种变化对 流呈块状分布 A地聚落空间形态和商业网点密度的 A.①② B.③④ 影响。 C.①③ D.②④ 12.某中学地理研究性学习小组的同学收集家 乡所在地区区域发展示意图,以“交通运输 对聚落和商业网点的影响”为课题开展研 究性学习。读图,完成下题。 220 0 ·聚落一20-等高线m河流 一公路 ●商业网点 T废弃河港 提高能力挑战等级 中国和以色列计划合作修建的“红海一地中 1.该铁路修建面临的困难主要有( ) 海”高铁(如图),从以色列最南端的红海海港城市 ①自然环境较恶劣②地缘政治形势不稳 埃拉特,连接到北部地中海港口城市阿什杜德、 ③修建成本太高 ④技术条件不够成熟 特拉维夫和海法,总长约350千米,被称为“陆上 A.①② 苏伊士运河”。读图,完成12题。 B.②③ 海法 C.③④ 地中海 特拉维夫】 D.①④ 什杜德 塞得港 耶路 撒冷 2.该铁路的修建对以色列产生的影响有 苏伊土运河 西奈半岛 ①加快油气资源开发 ②全面取代苏伊士 埃拉特T 运河③缩短城市空间距离④推动埃拉 苏伊士湾 特城市发展 红海 A.①② B.②③ 十

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