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第四章 交通运输布局与区域发展
一、单选题
1.下图为2005年和2015年以上海为中心的长三角交通圈域示意图(内圈为1小时交通圈,外圈为5小时交通圈,中圈为2小时交通圈)。长三角交通圈域空间变化有利于上海( )
①集聚资金﹑技术和人才等资源 ②吸引人口迁入,迅速扩大规模
③增强对周边城市辐射带动作用 ④强化服务功能,壮大第二产业
A.①② B.①③ C.②③ D.③④
城市地下空间是指在城市地面以下修建的各种类型地下建筑物构成的空间,包括地下街、地下人行道、地铁、城市公路隧道等交通、商业设施、地下管网、人防设施、地下垃圾处理站等设施。途径黄鹤楼风景区的武汉市和平大道南延线采用地下隧道的方式修建。据此宄成下列小题。
2.推测地下空间开发程度最高的城市是( )
A.乌鲁木齐 B.贵阳 C.济南 D.香港
3.武汉市和平大道南延线采用地下隧道的方式修建,主要考虑的是( )
A.文物保护 B.恒温环境 C.抗震性能 D.隔音效果
4.考虑隧道修建的安全性,施工前可利用GIS进行分析,最需要获取的沿线图层是( )
A.人口密度 B.商业网点 C.地形地质 D.植被分布
我国粮食产量自2004年以来连续16年增长,有效保障了国家粮食安全。下图为“我国不同区域三个年份粮食产量占比图”。读图完成下面小题。
5.下列区域中,对我国粮食安全贡献不断增大的是( )
A.华北平原 B.东北区 C.西南区 D.东南沿海区
6.制约蒙新区粮食生产地位进一步提升的主要因素是( )
A.土地资源 B.水资源 C.经营规模 D.机械化水平
2021年1月7日,鄂州在建机场经国家民航局同意正式命名为鄂州花湖机场(EZHOUHUAHUAIRPORT),将于今年年内投入使用。天河机场与花湖机场将分别主要承担客运和货运,并联动互补,武汉城市圈双枢纽航空运输网隐约成形。下图左示意为花湖机场位置、下图右示意武汉国际航空港双机场位置。读图后完成下面小题。
7.花湖机场是我国第一个专业性货运枢纽机场。它将( )
A.推动周边地区产业升级,降低第一产业的产值
B.为鄂州黄石等传统资源型工业的发展提供新的机遇
C.推动周边区域临空农业的发展,鲜活农产品生产规模扩大
D.促进区域产业升级,导致失业人员增多
8.在已有天河机场的情况下,仍投320多亿元巨资并选择鄂州建设花湖机场,主要目的或原因是( )
①合理布局交通运输网②提高铁矿石、水泥等运输的时效性③水陆交通等基础设施较完备④鄂州高新技术产业发达⑤与天河机场分工联动,提升国际航空港地位
A.①②③ B.②④⑤ C.①③④ D.①③⑤
市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成下面小题。
9.与市内地铁相比,市郊铁路通常( )
A.修建在地上 B.日客运总量大
C.发车频次高 D.站点间距离小
10.市郊铁路的建设,使核心城市( )
A.与外围城镇间经济分工弱化 B.与外围城镇间空间距离缩短
C.以扩散为主转向以集聚为主 D.高等级商业的服务范围扩大
京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展,使德州段的码头也更加繁荣。1979年运河因水源枯竭断航,德州航运局因此而解散。下图为聊城分布示意图。读图完成下面小题。
11.德州由繁华走向衰落,其主要原因是( )
A.矿产资源日趋枯竭
B.商人的大量外迁
C.海运和铁路运输的出现
D.人口增长变慢,市场需求减少
12.关于交通条件对德州市空间形态的影响,叙述正确的是( )
A.京杭运河成为德州空间形态南北扩展的唯一发展轴
B.京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变
C.德州是典型的“火车拉来的城市”
D.京沪高铁的兴建可能引起德州城市空间形态的变化
加强中国与欧洲的经贸联系是“一带一路”建设的重要组成部分,海运是中欧贸易的主要运输方式,根据1995年、2005年和2015年中欧港口的节点度(以港口吞吐量和航线数量等指标衡量)及联系强度(反映港口间货物流量),确定各年份分级标准,绘制中欧航运网络核心组织结构图(下图)。在中欧海运贸易量总体增长的背景下,中国港口的相对地位明显提高,枢纽节点从无到有,形成了以南方港口为枢纽的网络组织结构。据此完成下面小题。
13.1995〜2015年中欧航运网络系统中( )
A.欧洲枢纽节点货物吞吐量减少
B.欧洲枢纽节点间联系强度减弱
C.中国枢纽节点网络辐射力增强
D.中国枢纽节点的数量持续增长
14.2015年中国一端的一级-二级枢纽节点的组合是( )
A.上海港-宁波港、深圳港
B.上海港-天津港、宁波港
C.香港港-深圳港、广州港
D.香港港-广州港、厦门港
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