第12课 水陆交通的变迁（课件）-【创新课堂】2022-2023学年高二历史优质备课课件与学案讲练（选择性必修二）

第五单元 交通与 社会变迁 第12课 水陆交通的变迁 第13课 现代交通运输的新变化 贰 从陆地到海洋 ——对海洋的探索 壹 从天然到人工 ——古代水陆交通 叁 从区域到全球 ——全球航路的建立 一、古代交通：以人力、畜力、风力等为动力的轮车、马车、木船等交通工具，沟通了不同地区，促进了国内市场的形成。 肆 从传统到现代 ——工业革命与交通发展 二、近代交通：工业革命推动了交通工具的变迁，汽船和火车等交通工具加强了世界各地之间的联系。 三、现代交通：内燃机、电力、核动力应用到交通运输中，汽车、火车、飞机等先进交通工具把陆海交通提升到了一个新高度，世界成为“地球村”。 交通是指人、物和信息在两地之间的往来、传递和输送，包括运输和通信两个方面。狭义的交通专指运输。 类型划分：陆路、水路、海陆、航空 时间划分：古代、近代、现代 空间划分：东方、西方 从天然到人工 ——古代 水陆交通 道，蹈也；路，露也，人所践蹈而露见也。 ——《释名》 原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物，其习惯性的足迹就形成了“路”。 人类定居，以住地为中心的交通进一步发展，但运输依赖天然的道路与河流。 该如何规划行程？ 古代交通 动力、工具、路线 动力：人力、畜力、风力 工具：牛车、马车、帆船 道路：直道、罗马大道、运河 你的行程，是选择天然路线，还是人工路线？是选择陆路，还是水路？是选择人力，还是蓄力？ 为什么轮车被称为“交通史的里程碑”？ 驯养动物（畜力） 橇的使用（工具） 人工搬运（人力） 发明轮车（工具） 让人类运输方式实现了由滑动到滚动的飞跃，大大提高了运载量和运送速度，对道路修建提出了更高的要求。 条条大路通咸阳 驰道：以咸阳为中心的、通往全国各地的快速路。 直道：是由咸阳通往北境阴山间最捷近的道路，大体南北相直，故称“直道”，驰道之一。 历史意义 ？ ◆提高国家治理效率巩固统一多民族国家，强化中央集权。 ◆推动经济文化交流。 ◆为后世政权修建全国性道路网奠定基础。 秦为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，濒海毕至。道广五十步，三丈而树。——《汉书》 条条大路通罗马 罗马达到的路线设计是按照城市的军事重要性展开的，一级城市之间的大道尽量笔直，逢山开洞，遇水架桥，二级城市用直线连入大道。随着罗马向外征服，经济用途逐渐上升，逐渐成为物流网。——李筠《罗马史纲》 历史意义 ？ ◆适应罗马对外扩张的军事需要。 ◆巩固罗马帝国对广阔疆域的行政管理。 ◆带动商业交往的繁荣。 古罗马的道路每隔一段距离就设有一个里程碑，记载道路名称、到达罗马的距离，目前保留约有4000多个。 罗马与咸阳交通的不同？ 秦始皇时代，中央政府以极大的决心建立全国的交通道路网。凭借统一国家强大的组织力和雄厚的财政实力，秦朝很快建立起以公路交通为主,辅以运河运输的交通体系。在六国自身交通体系的基础上，这一体系呈现出统一、静态、闭合的特点。与秦帝国修建道路以维护自身统治不同，罗马修筑道路与其大规模的对外侵略战争有直接关系。通过在战争中大肆掠夺,罗马积累了大量财富,这又为修筑道路提供了充分的财力支持。最后罗马帝国形成了以地中海海运为主动脉、以公路交通为血管的交通体系，呈现出囊括性、开放性的特征。 ——摘编自牛秋实、葛臻明《秦汉帝国与罗马帝国的交通及社会比较研究》 目的、体系、特征 目的不同：秦以维护统治为目的,罗马与对外扩张相联系。 体系不同：秦以公路为主、运河为辅,罗马以海运为主、公路为辅。 特征不同：秦交通体系呈现闭合的特点,罗马呈现开放的特点。 骑马 轿子 步行 驴车 乘船 观察出行方式，分析哪个商业价值更高？ 水运 内河运输是最古老、 最具优势的的运输方式之一 隋唐大运河与京杭大运河的不同、原因及作用？ 不同：中心由洛阳到北京杭州；截弯取直 原因：南赋北运。政治中心北移，经济重心南移。 作用：巩固统一，带动南北经济文化交流，带动运河沿线城市发展。 2014年入选《世界遗产名录 》 运河遗产有哪些遗产？ 1667-1681年路易十四开通的法国米迪运河，是连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。1996年被列入《世界遗产名录》 17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。 运河总长度超过100公里，被称为"北方的威尼斯"。 2010年被列入《世界遗产名录》。 经济价值：是物资运输的主要渠道和经济生命线； 政治价值：加强了中央对地方的治理，有利于政权的稳定； 生态价值：体现了天人合一理念。 政治、经济、文化、生态价值 文化价值： 展现民族历史文化； （2022·辽宁高考）目前考古发现的唐代瓷窑遗址有河北的定窑、河南的巩县窑、浙江的越窑、湖南的岳州窑等数十处