第12课 水陆交通的变迁（学案讲练）-【创新课堂】2022-2023学年高二历史优质备课课件与学案讲练（选择性必修二）

第五单元 交通与社会变迁 【线索综述】 一、交通运输业的进步是经济发展的重要一环，它既关系到世界一体化进程，也关系到国家发展的命脉，还影响着人们日常生活方式与思想观念。交通运输业的发展会促进经济的发展，经济发展反过来又会促进交通运输业的进步。 二、随着物质生产的丰富、交流需求的增加和技术的发展，人们铺设道路，开凿运河，发明和改进车、船和飞机，不断拓展陆上、水上和空中的路线，将人员和物资越来越快捷、安全地从一个地方运输到另一个地方。 三、交通便利了人们的生活，推动了城市的兴起与发展，促进了国家的政治、经济和文化进步。世界逐渐成为联系密切的整体。 第12课 水陆交通的变迁 【课标要求】了解古代水陆交通建设及主要交通工具。认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。 【主干知识】 一、古代的陆路交通与水路交通 1、陆路交通 （1）中国 ①秦朝：修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网。 ②汉代：开通了连接亚、欧、北非的大通道—丝绸之路。 ③唐代：驿道以长安为中心向各方辐射。 ④元朝：构成了以大都为中心的驿路交通网。 （2）世界：罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。 2、水路交通 （1）中国 ①春秋时期：已有运河。 ②秦朝：秦始皇开凿了灵渠，沟通了长江和珠江两大水系。 ③隋朝：大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方。 ④元朝：京杭大运河为世界之最。 （2）世界 ①法国：17世纪米迪运河，地中海——大西洋。 ②荷兰：17世纪阿姆斯特丹建立运河系统。 二、对海洋的探索与全球航路的建立 1、古代中国：形成连通中国与亚、非各地的“海上丝绸之路”。 （1）西汉：东线通向朝鲜半岛和日本。南线通向印度洋。 （2）宋元：造船工艺和航海技术进步，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术。 （3）明朝：1405-1433年，郑和下西洋，远达红海和东非沿岸。 2、古代世界 （1）波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。 （2）腓尼基人首次横渡地中海。 （3）维京人在北大西洋和北海地区探险。 （4）阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。 3、近代世界 （1）开辟新航路：15世纪末起 ①概况：达·伽马开辟绕过非洲到达东方的航线；哥伦布到达美洲；麦哲伦船队完成环球航行；开辟北大西洋和南太平洋的海上航线。 ②影响：世界主要的大洋和大陆之间建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成。 （2）开凿运河 ①苏伊士运河：1869年开通，极大地缩短了从印度洋到欧洲沿海的航行距离。 ②巴拿马运河：1914年通航，极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。 三、工业革命与交通的发展 1、火车与铁路交通 （1）近代世界 ①概况：1814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车；之后，欧美各国纷纷修建铁路网。 ②影响：铁路成为陆路交通的主干，带动各行业的大发展，人类步入铁路时代。 （2）近代中国 ①唐胥铁路：1881年建成，这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。 ②京张铁路：1909年竣工，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，由詹天佑主持修建。他设计的“人”字形路轨，解决了铁路的陡坡问题。 ③局限：中国的铁路业主要掌握在列强手中。 2、轮船与航运业的发展 （1）近代世界 ①1807年，美国人富尔顿发明了汽船。 ②1812年，英国人制造的汽船试航成功。 ③蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。 （2）近代中国 ①19世纪20年代，西方的轮船开到中国。 ②19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。 ③1872年，官督商办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑。 3、汽车的出现与发展：19世纪80年代，德国人发明了汽车。但在20世纪之前，汽车还不够普及。 四、交通与社会变迁 影响 表现 加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展 秦朝 “车同轨”政策和道路建设 积极影响：提高了国家的行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来 消极影响：加重徭役负担，激化社会矛盾 影响了城市的发展 中国 清江浦 因京杭大运河的疏通而崛起，又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落 郑州 京汉和陇海两大铁路开通后，郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都 西方 美国纽约 伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来，推动纽约发展成为国际化商贸中心 英国曼彻斯特 通海运河的建成，使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一 方便了物品传递和信息交流 唐朝 水驿、陆驿发达，主要邮路有7条，从事驿务的人员众多 明朝 出现民间通信机构民信局 清朝 1878年，天津海关书信馆对