2.3 耳和听觉-2022-2023学年七年级科学下册同步精品讲义讲练测（浙教版）

2.3耳和听觉 【思维导图】 【知识点全掌握】 一、耳的结构与听觉的形成 1. 耳的结构：耳分为外耳、中耳、内耳三个部分； 1) 外耳包括耳廓、外耳道； 2) 中耳包括鼓膜、鼓室、听小骨； 3) 内耳包括半规管、前庭、耳蜗。 2. 人耳感知声音的途径：空气传声和骨传声 3. 空气传声：声源→空气振动→骨膜振动→听小骨、半规管、前庭→听觉神经 4. 骨传声：头骨、颌骨→听觉神经 5. 失聪：一种是鼓膜、听小骨损伤或发生障碍，引起听力下降，称为传导性耳聋；另一种是由于耳蜗、听觉中枢和听觉有关的神经损伤引起听力下降或丧失，称为神经性耳聋 二、声音的特性 1. 音调 a) 定义：声音的高低 b) 频率：每秒内振动的次数叫频率，用来描述物体振动的快慢 c) 影响音调高低的因素：音调的高低是由声源的振动频率所决定的。发声体振动的频率越高，发出声音的音调就越高；反之，音调越低 d) 人能听到声音的频率范围：大多数人能够听到的声音的频率范围是20Hz～20000 Hz e) 超声波和次声波：频率高于20000 Hz的声音叫超声波，低于20Hz的声音叫次声波 2. 响度 a) 定义：响度是人们主观上感觉到的声音的强弱 b) 响度的影响因素：声音的响度与声源的振动幅度有关，跟人距离生源的远近有关。声源的振动幅度越大，声音的响度越大；距离声源越远，声音越分散，声音的响度越小 c) 分贝：在声学上，人们通常用分贝作为单位来计量声音的强弱。分别的符号为dB。 3. 音色 a) 音色：我们能分辨出相同音调和响度的不同声音，依靠的就是音色 b) 音色的决定因素：音色是由发声体的材料和结构决定的 4. 声音的三要素：音调、响度和音色 三、噪声污染 1. 噪声 a) 自然界的各种声音可分为两类：乐音和噪声。乐音是使人轻松愉快的声音，噪声是使人烦躁不安的声音 b) 从环境保护的角度来看，凡是妨碍人们正常工作、生活和休息的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音，都属于噪声 2. 噪声的控制 声音从产生到引起听觉的过程 声源的振动产生声音 空气等介质传播声音 骨膜的振动引起听觉 在声源处减弱 控制噪声的措施 防止噪声产生（如换用噪声小的设备 或加一些消声装置） 在传播中减弱 阻断噪声传播（如在马路和住宅间设 立屏障或植树造林） 在传播中减弱 防止噪声进入耳朵（如佩戴个人防护 用具，如耳塞等） 3. 噪声污染标准：工厂、工地的噪声不能超过85～90分贝；居民区的噪声白天不能超过50分贝，夜间不能超过40分贝 【例题精析】 [例题1] 如图所示，在“探究真空是否可以传声”的实验中，进行如下操作：①将正在发声的音乐卡芯（发声装置）固定在拔罐器内；②用抽气枪逐步抽出罐内空气，感受到音乐声越来越小。关于该实验的说法中，正确的是（　　） A．音乐卡芯发出的声音不是由振动产生的 B．该实验可推理出声音不能在真空中传播 C．步骤①中音乐声尖锐刺耳是因为声音响度大 D．步骤②中听到的声音越来越小是由于音调变低 [例题2] “禁止燃放烟花爆竹”这一规定得到我市市民的一片叫好，它不仅保护了自然环境，也还给了市民一个清静的居住环境。禁止燃放烟花爆竹是（　　） A．从人耳处减弱噪声 B．从传播途径中减弱噪声 C．从声源处减弱噪声 D．以上三种减弱噪声的方法都用了 [例题3] 高架道路的路面通常铺设“海绵”沥青，部分路段两侧设有高3m左右的透明板墙，铺设“海绵”沥青和安装这些板墙的主要目的是（　　） A．减小车辆噪声污染 B．保护车辆行驶安全 C．增加高架道路美观 D．阻止车辆废气外泄 [例题4] 海洋动物质量越大，其叫声越是有力而低沉。甲、乙两曲线为科考船声呐系统收录的500kg的海豚和100t的蓝鲸叫声的波形图。下列有关声现象判断不正确的是（　　） A．蓝鲸叫声响度比海豚大 B．海豚叫声的音调比蓝鲸高 C．海豚在水中发声的声速比在空气中慢 D．蓝鲸和海豚发的声可以回声定位 [例题5] 将一把刻度尺压在桌面上，一部分伸出桌面，用手拨动其伸出桌面的一端，轻拨与重拨刻度尺，则刻度尺发出声音不同。改变刻度尺伸出桌面的长度，两次均轻拨刻度尺伸出桌面的一端则发出声音也不同。下列说法中正确的是（　　） A．前者发出声音的音色不同，后者发出声音的音调不同 B．前者发出声音的响度不同，后者发出声音的音色不同 C．前者发出声音的响度不同，后者发出声音的音调不同 D．前者发出声音的音色不同，后者发出声音的响度不同 [例题6] 如图为耳的结构，下列叙述正确的是（　　） A．①听小骨上有听觉感受器，可以传递声波 B．②耳蜗内有听觉感受器，可接受刺激产生神经冲动 C．③是听神经，与口腔相连，使儿童易患中耳炎 D．④鼓膜有听觉感受器，可以感受声波 [例题7] 我国有听力语言残疾人