内容正文:
一诊复习卷
一、单选题
1. 在物理学的发展过程中,物理学家们做出了巨大的贡献,下列关于物理学家的贡献说法正确的是( )
A. 伽利略首先发现了自由落体的规律 B. 法拉第最早发现了电流具有磁效应
C. 麦克斯韦用实验证实了电磁波的存在 D. 爱因斯坦最早提出了能量子的概念
2. 今年夏天,高温、暴雨、冰雹等极端天气频发。高速下落的冰雹砸坏不少露天停着的车辆。假设冰雹为球形,所受空气阻力与半径及下落的速度的关系为,k为比例系数。在空气阻力和重力共同作用下,冰雹下落至接近地面时已经做匀速运动。冰雹砸到车时,可认为冰雹与车相互作用的时间都相同,反弹速度与初速度方向相反,大小变为初速度的一半,则下列说法正确的是( )
A. 在接近地面时,重力的功率正比于冰雹的重力
B. 在接近地面时,半径加倍的冰雹,下落的速度也加倍
C. 冰雹砸到车上时,对车产生的作用力正比于冰雹的质量
D. 冰雹砸到车上时,对车产生作用力正比于冰雹的半径
3. 静电植绒技术,于3000多年前在中国首先起步,现代静电植绒于50、60年代在德国首先研制出并使用,如图所示为植绒流程示意图,将绒毛放在带负电荷的容器中,使绒毛带负电,容器与带电极板之间加恒定的电压,绒毛成垂直状加速飞到需要植绒的物体表面上。下列判断正确的是( )
A. 带电极板带负电
B. 绒毛在飞往需要植绒的物体的过程中,电势能不断增大
C. 若增大容器与带电极板之间的距离,植绒效果会更好
D. 质量相同的绒毛,带电荷量越多,到达需要植绒的物体表面时速率越大
4. 如图所示,真空中有两个等量异种点电荷A、B,M、N、O是AB连线的垂线上的点,且AO>OB一带正电的试探电荷仅受电场力作用,运动轨迹如图中实线所示,设M、N两点的电势分别为φM、φN,此电荷在M、N两点的加速度分别为aM、aN,此电荷在M、N两点的电势能分别为EPM、EPN,下列判断中正确的是( )
A. aM>aN
B. φM>φN
C EPM<EPN
D. B点电荷一定带正电
5. 新时代的中国北斗导航系统是世界一流的。空间段由若干地球静止轨道卫星、倾斜地球同步轨道卫星和中圆地球轨道卫星组成。已知地球表面两极处的重力加速度为,赤道处的重力加速度为,万有引力常量为G。若把地球看成密度均匀、半径为R的球体,下列说法正确的是( )
A. 北斗地球同步卫星距离地球表面高度
B. 北斗地球同步卫星距离地球表面的高度
C. 地球的平均密度
D. 地球的近地卫星的周期
6. 竖直平面内有轻绳1、2、3连接如图所示。绳1水平,绳2与水平方向成角,绳3的下端连接一质量为m的导体棒1,在结点O正下方距离处固定一导体棒2,两导体棒均垂直于纸面放置。现将导体棒1中通入向里的电流I0,导体棒2中通入向外且缓慢增大的电流I。当增大到某个值时,给导体棒1以向右的轻微扰动,可观察到它缓慢上升到绳1所处的水平线上。绳3的长度为d,两导体棒长度均为l,重力加速度为g。导体棒2以外距离为x处的磁感应强度大小为,下列说法正确的是( )
A. 应在时给导体棒1以轻微的扰动
B. 绳1中拉力的最大值为
C. 绳2中拉力的最小值为
D. 导体棒2中电流的最大值为
7. 高速磁悬浮列车在水平长直轨道上的模拟运行图如图所示,列车由质量均为m的5节车厢组成,其中1号车厢为动力车厢。列车由静止开始以额定功率P运行,经过一段时间达到最大速度,列车向右运动过程中,1号车厢会受到前方空气的阻力,假设车厢碰到空气前空气的速度为0,碰到空气后空气的速度立刻与列车速度相同,已知空气密度为ρ。1号车厢的迎风面积(垂直运动方向上的投影面积)为S,不计其他阻力,忽略2号、3号、4号、5号车厢受到的空气阻力。当列车以额定功率运行到速度为最大速度的一半时,2号车厢对3号车厢的作用力大小为( )
A. B. C. D.
二、多选题
8. 某人最多能提起质量为m的物体,如图,现在他在机场要把质量为M的行李箱通过倾角为的斜坡AB拉上水平平台BC,已知行李箱与ABC路面的动摩擦因数均为,重力加速度为g,,下列说法正确的是( )
A. 在斜坡AB上,此人最多能匀速拉动质量为的物体
B. 拉力F与斜坡的夹角为时最省力
C. 若水平面上匀速拉物体,拉力F由水平变到竖直方向过程中,F的功率先减小后增大
D. 在水平面上想要以最大加速度加速,拉力F应与水平面成角斜向上拉
9. 如图所示匝数为N的矩形导线框,以角速度ω在磁感应强度为B的匀强磁场中绕垂直磁场方向的轴OO′匀速转动,线框面积为S且与理想变压器原线圈相连,原、副线圈匝数比为1:4,图示时刻线框平面与磁感线垂直并以此时刻为计时起点,R1、R2为定值电阻,R为滑动变阻器,电流表和电压表均为理想电表,电流表A1、A2的示数分别为I1、I2;