内容正文:
B卷综合能力提升
指长率
第四章
交通运输布局与区域发展
(时间:75分钟分值:100分)
9.无水港业务的快速发展,主要得益于
上海浦东机场
-一·北京首都机场
一、选择题(本大题共20小题,每小题2.5分,:
4.有关修建该交通线路效益的说法,正确的是
A.高铁运输的快速发展
中
一广州白云机场
共50分,每小题只有一项是最符合题目要
(
B.海运速度不断加快
C.多式联运逐步实现
200920102011202201320142015201620720184
趨
求的)》
①通过物资的流通,促进该地区和外界的交流
D.集装箱运输迅速发展
13.2011年到2018年,北京首都机场在三大机场
西藏大部分进出藏物资经青藏线运输,青藏
②可以吸引游客,发展旅游业③可以大力开
10.天津港在内地大力发展无水港业务,不能
中吞吐量平均增长率最低的原因是
铁路在布局上与青藏公路近距离并排分布。读
发各种生物资源④减少暴雨、暴雪天气发生
A.流人人口减少
B.郊区化开始出现
青藏公路、铁路运输货运量和货物周转量(运量
A.①②B.③④C.①③
D.②④
A.降低运输成本
B.减轻港口负担
C.人口政策调整
D.机场容量接近饱和
×距离)变化示意图,完成1~2题。
右图示意浙江省某区域的聚
C.扩大港口腹地
D.提高运输效率
14.大兴机场在规划修建过程中,需调查的自然
落和交通线路分布。该高速公路
(2022·福建高一期中)舟山群岛海岸线长
地理要素主要有
的
货运万吨
货物周转量(亿吨
采用了“沿江不占江、沿山少
2440多千米,是我国岛屿海岸线最长的地级市
①地质地貌
②植被类型③土壤类型
1000
山”工程设计原则。据此完成5
深水岸线长达280km。舟山港,位于中国长江三
④气象水文
s80
6题
角洲和东部沿海要冲,背靠上海、杭州、宁波等城
A.①②B.①④
C.②③
D.②④
%
600
400
5.该区域交通线路主要沿(
市,是长江三角洲综合运输网的重要节点。舟山
15.大兴机场的建成可
A.平原分布
港已与36个城市实现海铁联运业务(即将铁路
①缓解首都机场压力
②提升北京城市等级
B.山脊分布
运输和水路运输结合起来的物流运输模式)。
舟
③优化京冀交通布局④带动区域经济发展
C.河谷分布
山成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新
A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④
.
青藏铁路与青藏公路近距离并排分布,该布局
区,具备“一带一路”“长江经济带”“浙江舟山群
(2022·大连高一期末)城市功能分区是城
的主要优势是
(
D.鞍部分布
岛新区”“舟山江海联运服务中心”“自由贸易试
市用地由各种不同功能的几部分组成,各项用地
①利于修建后公铁联运②地形、地质条件较
6.该高速公路设计原则主要是考虑
验区”等多重国家战略的叠加效应。2005年舟山
都有一定的要求,每部分和其他部分之间都具有
好③利于新建公路物资运输
④利于西藏
①降低工程造价②减轻冰冻灾害的影响
港深水港开港运营。下图为舟山港周边海域示
相应又相矛盾的关系。城市是一个统一的有机
靴
③减轻地质灾害的影响④降低航道干扰
整体经济平衡发展
意图。据此完成11一12题。
体,把在使用上功能不同的各部分用地合理地组
樊
A.①②B.②③
C.③④D.①④
A.①②B.③④
C.②③
D.①④
织在一起,既要满足相互之间的关系,也要避免
(2021·浙江温州高一期中)高铁无轨站是
相互之间的不良影响和干扰。读某区域简图,完
2.青藏铁路修建后对西藏公路货物运输的影响
种公铁联运新模式,指在没有高铁线路经过的
成16~18题
下列叙述正确的是
城市设置具有购票、取票、候车、物流等功能的站
A.货运量大幅度下降B.短途运输比重上升
点,通过开通专线大巴与就近的高铁站无缝对
C.运输速度快速提升
D.单位距离运价下降
接,实现公路和铁路零距离换乘,让边远地区的
世界各国都十分重视交通运输建设,下表为
人们快捷出行。据此完成78题。
斯
“某国某交通线路修建说明”,据此完成3~4题。
7.目前我国高铁无轨站主要分布在广西、云南等
项目
某国某交通线路修建说明
省级行政区的偏远山区,其主要影响因素是
11.从自然条件角度考虑,舟山群岛筑港的突出
居内陆腹地,和外界交流渠道少
优势最可能是
地理位置
16.图中a、b、c、d四个聚落中最有可能先形成城
①气候②地形③人口密度④资源状况
A.港口吃水深,冬季封冻
地质:多断层、地热,且岩石脆弱
市的是
地形:山区和高原
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
B.航道直,夏秋季风浪小
A.a
B.b
D.d
8.高铁无轨站选址最适宜
(
C.全为深水港湾,湾阔水深
气候:半湿润、半干旱气候
17.若a聚落能形成城市,下列城