内容正文:
[课下作业]
[基础巩固]
1.如图所示,用同种材料制成的一个轨道,AB段为圆弧,半径为R,水平放置的BC段长度为R。一小物块质量为m,与轨道间的动摩擦因数为μ,当它从轨道顶端A由静止下滑时,恰好运动到C点静止,那么物块在AB段克服的摩擦力做的功为( )
A.μmgR B.mgR(1-μ)
C.πμmgR D.mgR
解析 设在AB段物块克服摩擦力做的功为W,则物块由A到B运用动能定理可得
mgR-W=mv
物块由B到C运用动能定理可得
-μmgR=0-mv
联立解得W=mgR(1-μ),故B正确,ACD错误。
答案 B
2.如图所示,一根绳子绕过高4 m的滑轮(大小、摩擦均不计),绳的一端拴一质量为10 kg的物体m,另一侧沿竖直方向的绳被人拉住。若人拉住绳子前进3 m,使物体匀速上升,g取10 m/s2。则人拉绳所做的功为( )
A.500 J B.300 J
C.100 J D.50 J
解析 拉力是变力,但拉力做的功等于物体克服重力做的功,所以求拉力做的功可以转化为求重力做的功。物体上升的位移h= m-4 m=1 m,重力做的功W=-mgh=-10×10×1 J=-100 J,所以人拉绳所做的功W′=-W=100 J,故选C。
答案 C
3.(多选)在平直公路上,汽车由静止开始做匀加速直线运动,当速度达到vmax后,立即关闭发动机直至静止,v t图像如图所示,设汽车的牵引力为F,受到的摩擦力为Ff,全程中牵引力做功为W1,克服摩擦力做功为W2,则( )
A.F∶Ff=1∶3 B.W1∶W2=1∶1
C.F∶Ff=4∶1 D.W1∶W2=1∶3
解析 对汽车运动的全过程,由动能定理得:W1-W2=ΔEk=0,所以W1=W2,选项B正确、选项D错误;设加速位移为x1,总位移为x2,由图像知x1∶x2=1∶4,由动能定理得Fx1-Ffx2=0,所以F∶Ff=4∶1,选项A错误、选项C正确。
答案 BC
4.(多选)质量为m的汽车在平直公路上行驶,发动机的功率P和汽车受到的阻力Ff均恒定不变,在时间t内,汽车的速度由v0增大到最大速度vm,汽车前进的距离为s,则此段时间内发动机所做的功W可表示为( )
A.W=Pt
B.W=Ffs
C.W=mv-mv+Ffs
D.W=mv+Ffs
解析 由题意知,发动机功率不变,故t时间内发动机做功W=Pt,所以A正确;车做加速运动,故牵引力大于阻力Ff,故B错误;根据动能定理有W-Ffs=mv-mv,所以C正确、D错误。
答案 AC
5.若物体在某一运动过程中动能保持不变,则在该过程中( )
A.物体一定做匀速直线运动
B.重力对物体一定做正功
C.合外力可能对物体做正功
D.物体的加速度可能与速度始终垂直
解析 A.动能保持不变,速度的大小不变,不代表速度方向不变,比如匀速圆周运动,故A错误;
B.由动能定理知,动能保持不变,说明合外力的功为零,不说明重力对物体一定做正功,比如水平面内的匀速圆周运动,重力不做功,故B错误;
C.由动能定理知,若合外力对物体做正功,动能一定增加,不会保持不变,故C错误;
D.物体的加速度可能与速度始终垂直,比如匀速圆周运动,故D正确。故选D。
答案 D
6.两物体质量之比为1∶2,它们的初动能之比为1∶3,它们与水平路面的动摩擦因数之比为3∶2,则它们在水平路面上滑行的最大距离之比为( )
A.1∶4 B.4∶9
C.1∶9 D.9∶4
解析 两物体在水平面上滑行过程中根据动能定理可得:-μmgs=0-mv2=-Ek
即:s=
所以可得:=
故B正确,ACD错误。
答案 B
7.如图所示,两个质量相同的物体a和b处于同一高度,a自由下落,b沿固定光滑斜面由静止开始下滑,不计空气阻力。两物体到达地面时,下列表述正确的是( )
A.a的速率大 B.b的速率大
C.动能相同 D.速度相同
解析 根据动能定理有:mgh=mv2-0,由此可知:高度相同,所以末动能相等,速度的大小相等,但方向不同。故选C。
答案 C
8.(多选)质量为m的坦克在平直的公路上从静止开始加速,前进距离s速度便可达到最大值vm。设在加速过程中发动机的功率恒定为P,坦克所受阻力恒为f,当速度为v(v<vm)时,所受牵引力为F。以下说法正确的是( )
A.坦克的最大速度vm=
B.坦克速度为v时加速度为a=
C.坦克从静止开始达到最大速度vm所用时间t=
D.坦克从静止开始达到最大速度vm的过程中,牵引力做功为Fs
解析 当牵引力与阻力相等时,速度最大,根据P=fvm知,最大速度vm=,故A正确;当坦克的速度为v时,根据牛顿第二定律得,a=,故B正确;根据动能定理得,Pt-fs=mv2,则t=,故C错误;因为在运动的过程中,功率不变,速度增大,