第12课 水陆交通的变迁-【简课堂】2022-2023学年高二历史教学相长同步课件（选择性必修2：经济与社会生活）

第五单元 交通与社会变迁 经济与社会生活 选必修二 1.古代的陆路交通和水路交通 2.对海洋的探索与全球航路的建立 3.工业革命与交通的发展 4.交通与社会变迁 1.陆海交通的发展 2.航空的发展 3.现代交通与社会生活 水陆交通的变迁 现代交通运输的新变化 交通一词最早可追溯至《易经》“天地交而万物通”之概念。 交通指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面。 从方式上看，运输有铁路、公路、水路、空路、管道五种，邮电包括邮政和电信两方面内容。 第12课 水陆交通的变迁 课标要求： 了解古代水陆交通建设及主要交通工具； 认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。 交通与社会变迁 经济与社会生活 一、古代的陆路交通与水路交通 自主学习： 梳理古代中外水陆交通的成就。 中国 西方 陆路 水路 秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等, 构成了以咸阳为中心的全国性道路网 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况 汉朝丝绸之路贯通后, 成为连接亚、欧、北非的大通道 唐朝驿道以长安为中心向各方辐射 元朝全国遍设驿站， 构成以大都为中心的驿路交通网 春秋时期已有运河 秦朝开凿灵渠,沟通了长江和珠江两大水系 隋朝大运河以洛阳为中心, 沟通了中国南方和北方 元代京杭大运河为世界之最 法国开通迷迪运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道,是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一 荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统,是荷兰经济和文化繁荣的重要体现 一、古代的陆路交通与水路交通 人力 畜力 交通史上的巨大飞跃 生产力发展 交通运输的革新 一、古代的陆路交通与水路交通 驰道 直道 五尺道 丝绸之路 驿道 驿站 人工道路的铺设，构成全国的交通网以及对外的交流通道。 统一的政权 发达的经济 前提 一、古代的陆路交通与水路交通 根据材料并结合所学知识，分析古代道路修建的影响。 ①提高了国家的行政效率，加强了中央集权，满足军事需要； ②巩固国家统一，加强贸易往来，促进经济发展。 ③为人民的生产和生活提供便利。 ④加重徭役负担，激化社会矛盾。（消极） 二、对海洋的探索与全球航路的建立 朝鲜半岛 日本 印度洋 明朝 上古时期 西汉时期 宋元时期 北宋马祖神舟 中国人对海洋的探索从未停止过，缘于那些因素？ 大一统的局面 强大的国力 造船航海技术的革新 战争和贸易的需求 大规模的海运 西方呢 ¿ 波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。 腓尼基人首次横渡地中海。 阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易 维京人在北大西洋和北海地区探险。 1869年苏伊士运河 1914年巴拿马运河 二、对海洋的探索与全球航路的建立 范围窄 规模小 局部探索 全球海陆大通，建立直接联系， 大大缩短海上航运距离。 世界市场开始形成 工业革命引发交通的变革。 三、工业革命与交通的发展 1807 1814年 19世纪上半期 1885年 美国人富尔顿发明了汽船 英国人斯蒂芬森改进了蒸汽机车 欧美国家纷纷修建铁路网 德国人卡尔本茨造出第一辆三轮汽车 1785 工业革命让西方进入了蒸汽时代、铁路时代，通过殖民战争影响近代中国发生了巨变 1872年 1881年 1909年 官督商办的轮船招商局在上海成立，近代航运的里程碑 唐胥铁路 京张铁路 三、工业革命与交通的发展 拉开了中国近代造船工业的序幕 中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路 中国人自行设计和施工的第一条铁路 中国的铁路业开启之后，90%以上掌握在列强手中。 便利了列强对中国 军事上镇压、 经济上掠夺、 深入中国内地侵略。 三、工业革命与交通的发展 加强各地区之间的联系 促进商品经济的发展 促进政令畅通 利于破除封建陋习 推动中国的城市化进程 有利于增加财政收入 有利于军事调动 推动交通运输业发展 政治 经济 社会 文化 军事 材料一 中国有着几千年的文明史，自国家出现以来，交通就受到历代统治者的重视。至周代,已有了明确的道路系统,并设置了道路守卫和交通管理人员—司空官。秦始皇统一中国后,以咸阳为中心,修筑了东至渤海、南至江浙的两条“驰道”及连接陕甘蒙的军事设施“直道”，以便政令可以传至全国各地。东汉末年以后,交通事业衰落,道路系统变得支离破碎。隋唐时期,全国的道路再现繁荣,修建了以长安城为中心的四通八达的陆路交通系统。元明清时期,中国陆路交通兴盛发达。 ——摘编自赵云旗《中国古代交通》等 结合材料一、二及所学知识概括交通对社会变迁的影响。 交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展； 交通的改变影响了城市