内容正文:
第15讲 天气系统与天气现象
课标要求
素养考查
1.冷锋活动与天气。
2.暖锋活动与天气。
3.准静止锋与天气。
4.低气压(气旋)与天气。
5.高气压(反气旋)与天气。
6.锋面气旋与天气。
1.区域认知:认识不同地区的天气现象及影响该地的天气系统。
2.综合思维:通过对台风、寒潮、暴雨、伏旱等天气现象的分析,说明影响不同区域的重要天气系统的特点。
3.地理实践力:通过观察日常天气变化特点,判定天气系统。
一、锋面与天气
1.锋面的形成
(1)气团
①概念:位于对流层下部,在水平方向的一定范围内,温度、湿度等物理性质相对均匀的大团空气。
②分类:图中A为暖气团;B为冷气团。
[特别提醒]
冷暖气团是一个相对的概念,不能认为冷气团温度一定低,暖气团温度一定高。
(2)锋面:冷暖气团相遇形成锋面,锋面附近常伴有一系列的云、大风、降水等天气。
[拓展延伸]
降水的条件:足够多的水汽、强烈的上升气流、大气中的凝结核。
2.锋面的分类
(1)冷锋:图中将要经历冷锋过境的是B地。冷锋形成的原因是冷气团主动向暖气团移动。
(2)暖锋:图中将要经历暖锋过境的是D地。暖锋形成的原因是暖气团主动向冷气团移动。
(3)准静止锋:冷暖气团势力相当,例如江淮准静止锋和昆明准静止锋。
3.锋面的天气
时间
冷锋
暖锋
过境前
单一暖气团控制,温暖晴朗
单一冷气团控制,低温晴朗
过境时
阴天、大风和雨雪天气
连续性降水或雾
过境后
冷气团取代原来暖气团位置,气压升高,气温降低,天气转好
暖气团取代原来冷气团位置,气温上升,气压下降,天气转晴
温压变化
我国典
型的锋面天气
北方夏季的暴雨;北方冬春季节的大风或沙尘暴天气;冬季的寒潮;一场秋雨一场寒
华南地区“春暖多晴,春寒雨起”;一场春雨一场暖
[拓展延伸]
准静止锋
(1)特点:冷暖气团势力相当或受地形阻挡,锋面移动幅度很小或俳佪。
(2)天气:降水强度小,多形成连续性降水。
[温馨提示]
(1)锋面控制时不一定产生降水,主要看暖气团的水汽含量。如北方春季沙尘暴天气就属于冷锋天气,但因暖气团水汽含量少而没有形成降水。
(2)无论冷锋、暖锋还是准静止锋,锋面都向冷气团一侧倾斜,降水也主要分布在冷气团一侧。
(3)准静止锋不都是由冷暖气团势力相当而形成的,有时在气团的运动过程中遇到高大地形的阻挡,也会形成准静止锋,如我国冬季西南地区出现在贵阳一带的准静止锋。
二、低气压(气旋)、高气压(反气旋)与天气
1.形成:近地面虚线箭头表示水平气压梯度力,实线箭头表示风向。
2.名称:A为反气旋或高压,B为气旋或低压。(北半球)
3.气流:A水平气流为顺时针辐散,B为逆时针辐合;A垂直气流为下沉,B为上升。(北半球)
4.天气:A晴朗,B阴雨。
5.过境前后气压变化
6.典例
A:夏季长江流域的伏旱天气;秋季我国北方秋高气爽的天气;冬季我国北方干冷的天气。
B:夏、秋季节我国东南沿海的台风天气。
7.风向差异
三、锋面气旋系统与天气
1.位置:锋面一定存在于低压槽上,不可能存在于高压脊上。
2.分布和雨带:近地面气旋一般与锋面联系在一起,形成锋面气旋。如上图所示(北半球)。锋面气旋的西侧为冷锋,东侧为暖锋,锋面降水区域主要分布在冷气团一侧。
3.几个关键点
(1)锋面总是出现在低压槽中,锋线往往与槽线重合,如图中的M、N线。
(2)在锋面气旋中,位置偏左的一定是冷锋(如图中的M锋),位置偏右的一定是暖锋(如图中的N锋)。
(3)锋面移动方向与气旋的旋转方向一致。北半球呈逆时针方向旋转,南半球呈顺时针方向旋转。
考点一 锋面与天气
[典例1] (2021·浙江选考)飞机飞过暖锋前缘晴朗的天空时,其排出的水汽常凝结成白色云带。这种云带能较长时间存在,人们常以此来预报暖锋的到来。下图为某时刻某区域等压线分布图。完成(1)~(2)题。
(1)飞机尾部凝结的云带能较长时间存在的主要原因是( )
A.受强紫外线照射 B.处在逆温层之中
C.处在强烈对流中 D.受冷锋云系挤压
(2)符合甲地沿线剖面天气系统分布的是( )
A.① B.② C.③ D.④
[审答流程]
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调动运用知识
信息①:飞机排出的水汽常凝结成白色云带,人们常以此来预报暖锋的到来。
第(1)题,由题干“飞机尾部凝结的云带能较长时间存在”可知,机尾部凝结的云不容易扩散,所以处在逆温层之中,B正确。受强紫外线照射对飞机尾部凝结的云长时间存在没有影响,A错误。强烈对流运动,加速云的消失,C错误。受冷锋云系挤压,风力较大,云易消失,D错误。第(2)题,由图中等压线图,甲位于995 hPa低气压中心附近可知,此处是锋面气旋,甲地东侧为暖锋,西侧为冷锋。C正确,A、B、D错误,