第3章 第2节 气压带和风带-2022-2023学年新教材高中地理选择性必修1【新课程同步训练】学习手册（人教版）

学 第三章 大气的运动 答案： C 典例 3 地面气旋一般和锋面联系在一 起， 我们称之为锋面气旋。 它是我国北方中 高纬度地区常见的天气系统。 现代气象研究 将锋面气旋发展过程划分为四个阶段。 如图 为锋面气旋发展四个阶段的示意图， 图中阴 影为云区， 实线为等压线。 据此完成（ 1 ） ～ （ 3 ） 题。 （ 1 ） 锋面气旋天气的发展过程为（ ） A. Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ B. Ⅳ→Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ C. Ⅱ→Ⅳ→Ⅰ→Ⅲ D. Ⅳ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅰ （ 2 ） 锋面气旋发展过程中， 暖气团全部脱离 地面被抬升到空中， 低层全部被冷气 团占据的阶段是（ ） A. Ⅰ B. Ⅱ C. Ⅲ D. Ⅳ （ 3 ） 锋面气旋天气在我国北方春季活跃， 主 要影响因素为（ ） A. 地形 B. 气温 C. 植被 D. 水文 解析： （ 1 ） 该图表示北半球锋面气旋 发展的四个阶段的示意图， 冷锋移动的速度 较快， 暖锋的移动速度慢， 可根据冷锋的位 置判断锋面气旋天气的发展过程为 Ⅳ→Ⅱ→ Ⅰ→Ⅲ 。 （ 2 ） 在北半球中高纬度地区锋面 气旋发展的后期， 由于冷锋移动速度较快， 随着冷锋的东移南下赶上暖锋时， 东侧的暖 锋就会向西、 向南伸展， 锋面就会演变成螺 旋状的“暖心” 结构围绕在气旋中心， 此时 近地面暖气团全部脱离地面被抬升到空中， 低层全部被冷气团占据， C 符合发展过程。 （ 3 ） 春季我国北方中低纬度地区增温快， 而 中高纬度地区增温慢， 南北温差大， 水平气 压梯度力大， 大气的水平运动快， 北方冷空 气频繁南下， 与中低纬度的暖空气相遇， 形 成锋面气旋， 因此主要影响因素为气温。 答案： （ 1 ） B （ 2 ） C （ 3 ） B Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 核 心 知 识 点 知识点 1 气压带和风带的形成 1. 大气环流 （ 1 ） 概念： 全球性有规律的大气运动。 （ 2 ） 意义： 使高低纬度之间、 海陆之间的热 量和水汽得到交换。 2. 三圈环流的形成（以北半球为例） （ 1 ） 低纬度环流圈： 赤道地区近地面空气受 热膨胀上升形成赤道低压带。 赤道地区 上升的暖空气在北纬 30° 附近不断堆积 下沉， 形成副热带高压带。 近地面副热 第二节气压带和风带 60°N 90°N 30°N 0° 高空 近地面 盛行西风 东北信风 极地高压带 极地东风 副极地低压带 副热带高压带 赤道低压带 33 学 高中地理选择性必修 1 （人教版） 带高压带向南流向赤道低压带的部分气 流称为东北信风。 东北信风与东南信风 在赤道地区辐合上升， 形成低纬度环流 圈。 （ 2 ） 中纬度与高纬度环流圈： 在近地面， 从 副热带高压带向北流出的气流， 偏转成 西南风， 称为盛行西风。 北极及其附近 终年寒冷， 空气下沉， 形成极地高压 带。 极地高压带向南的气流， 向右偏转 成东北风， 称为极地东风。 极地东风与 盛行西风在北纬 60° 附近相遇， 形成副 极地低压带。 从副极地低压带上升的气 流在高空分别流向副热带和极地上空， 形成中纬度与高纬度环流圈。 3. 气压带和风带的分布 （ 1 ） 气压带： （ 2 ） 风带： 知识点 2 海陆分布对气压带和风带的影响 1. 海陆分布对气压带、 风带的影响 夏季， 陆地增温比海洋快， 出现热低压 冬季， 陆地降温比海洋快， 出现冷高， 压 （ 1 ） 北半球： 纬向分布的气压带被分裂为一 个个高、 低气压中心（原因： 陆地面积 大， 且海陆相间分布）。 ①1 月 份， 北半球副极地低压带被大陆上的 冷高压所切断， 副极地低压仅保留在海洋 上。 亚欧大陆： 亚洲高压（蒙古、 西伯利亚 高压） 太平洋： 阿留申低压（北太平洋副极地 低压 （ $ $ $ $ $ $ $ $ # $ $ $ $ $ $ $ $ % ） ②7 月 份， 北半球副热带高压带被大陆上的 热低压所切断， 副热带高压只保留在海 洋上。 气压带名称 分布 成因气流运动 赤道低压带（ 1 个） 赤道（ 0° ）附近热力原因上升 副热带高压带（ 2 个） 南北纬 30° 附近动力原因下沉 副极地低压带（ 2 个） 南北纬 60° 附近动力原因上升 极地高压带（ 2 个） 南北极地区（南北纬 90° 附近） 热力原因下沉 风带名称 分布 风向北半球南半球 低纬信风带（ 2 个） 赤道低压带与副热带高压带之间东北风东南风 盛行西风带（ 2 个） 副热带高压带与副极地低压带之间西南风西北风 极地东风带（ 2 个） 副极地低压带与极地高压带之间东北风东南风 1 月 份北半球气压中心分布图 34 学 第三章 大气的运动 亚欧大陆： 亚洲低压（印度低压） 太平洋： 夏威夷高压（北太平洋副热带 高压 （ # # # # # " # # # # #