内容正文:
+号4.
(2)由=以十号△可知,图(c)中图线与元轴的交点为,图线的斜率为号,将图线延长可知,=52.1cm
53.34-52.4
s,在图线上选取较远的两点,求得斜率=a5035.010cms≈8.17cms,即a≈16.3cm1s.
11.解:(1)设汽车做匀减速运动的加速度大小为a,初速度为.由于汽车停止运动前的最后1s内位移为2m,则
1
由3=号a22可得a=号=4m/s(4分)
汽车在第1s内位移为6m,则由x=t一2Qt2可得:=8ms(4分)
在整个减速运动过程中,汽车的位移大小为:
之—0=8m.
(4分)
(2)对整个减速过程,有:
1==2s.(5分)
a
12.解:取小汽车初速度方向为正方向,,=21.6kmh=6ms,%=108kmh=30ms(2分)
(1)小汽车进入站台前做匀减速直线运动,设距离收费站处开始制动,则:
由-诟=-2a.x1(2分)
解得:x1=108m(1分)
(2)小汽车通过收费站经历匀减速和匀加速两个阶段,以,=6m:s过站时汽车运动的时间最少,前后两段位移
分别为x1和x2,时间为t和t2,
则减速阶段:u,=一a1ti(2分)
得1=一4=6s(1分)
加速阶段:%'=y,=6ms(1分)
,'==30ms(1分)
则:uo=,十a2t2(2分)
2=西一心=4s(1分)
则汽车运动的时间至少为:t=t十t2=10s(1分)
(3)在加速阶段:话-=2a2x2(2分)
解得:x2=72m(1分)
则总位移:r=x1十x2=180m(1分)
若不减速通过所需要时间:=之=6s(1分)
车因减速和加速过站而耽误的时间至少为:△t=t一t'=4s.(1分)
(二)
1.C根据平衡状态和平衡力的概念可直接判断,本题只有C项正确.
2.C根据二力平衡的条件,气球所受空气的作用力与重力大小相等、方向相反,与气球运动方向无关,
3.C物体在三个共点力的作用下处于平衡状态,若撤去其中一个力,那么其余两个力的合力与撤去的力等大反向.
4.B轻质弹性绳的两端分别固定在相距80c的两点上,钩码挂在弹性绳的中点,平衡时弹性
绳的总长度为100cm,以钩码为研究对象,受力如图所示,由胡克定律F=(l一l)=0.2k,由
共点力的平衡条件和儿何知识得下一2微。一,再将弹性绳的两端缓慢移至天花板上的酮
一点,设弹性绳的总长度变为1,由胡克定律得F=k(1-4),由共点力的平衡条件F="受,
tmg
联立上面各式解得'=92cm,选项B正确.
5.D设细线的弹力为F,对斜面上的物块由共点力平衡条件有F一mngsin0=0,对轻环由共点力平衡条件有Fcos
0-F=0,解得杆对环的摩擦力大小为F,=mgsin Ocos0.
【高三每周一测·物理卷参考答案(一~二十)第2页(共32页)禁止网传,违者必究】23一QG
6.BC将滑块隔离,进行受力分析,当弹簧处于原长时,滑块受斜面的支持力、摩擦力和重力三个力的作用:当弹
簧不是原长时,受四个力的作用,因滑块静止,所以滑块一定受斜面的弹力作用,故选项B、F,
C正确.
7.AC以小球为研究对象,小球受重力、斜面的支持力FN、挡板的弹力FM作用,其中重力
G是恒力(大小和方向不变),斜面的支持力F八方向不变(永远垂直斜面),挡板的弹力
FM是变力(至少方向在改变).可用图解法,以恒定的重力G和恒定方向的支持力FN为谷
邻边作平行四边形,如图所示,对角线就表示第三个力的大小;而挡板的弹力FM与斜面的
支持力F灬垂直是挡板弹力最小的条件.综上可知,A、C项正确.
8.AC以A、B整体为研究对象,由于整个系统处于静止状态可知整体在水平方向上不受摩
擦力作用,选项A正确、B错误;以B为研究对象,如图所示,进行受力分析可知:F2cos
mg
R
mg,F,=mgtan0,再由几何关系,得cos0=R下,tan0=yTR,解得B对A的压力大
F2
R
F
小F-点mg,细线对小球的拉力大小F,=v+D,透项C正确,D错误
OB
R
9.(1)F(3分)(2)BCD(3分)
解析:(1)F是以F,、F2为邻边所作的平行四边形的对角线,故F是用一个弹簧秤拉橡皮条得到
mg
的力
(2)该实验验证两个分力的效果等效于其合力的效果,不只是要橡皮条伸长相同长度,还要使橡皮条向同一个方
向伸长,选项A错误,C正确;在实验前,一定要将弹簧秤调零,选项B正确;只有一个弹簧秤,通过改变方法也可
以完成实验,选项D正确
10.(1)34.4(3分)
(2)2.10(3分)
(3)2.10(3分)
解析:1)油△mg=△可得冬,故此以一(图线的斜率m=冬,算出斜率即可求出劲度系数,所以=
g4=10×0二Nm=34Nm、(2街题图丙可知簧方计示数为21D、,由半商条件(对0
点)知,此时弹簧的弹