内容正文:
颗星的质量为m,则F合 =2Fcos30°= 3Gm
2
l2
.星球做匀
速圆周运动,合力提供向心力,故F合 =m4π
2
T2
r,解得m=
4π2l3
3GT2
,它们两两之间的万有引力F=Gm
2
l2
=
G 4π
2l3
3GT2( )
2
l2
=16π
4l4
9GT4
,选项 A正确,B、C错误;根据F合 =mv
2
r
可得,
线速度大小v=2 3πl3T
,选项 D错误.]
11.ACD [由题意可知,该北斗卫星的轨道距地面的高度约
为地球半径的6倍,则该北斗卫星的轨道半径约为7R,
选项 A正确;由于同步卫星的角速度与地球自转的角速
度相等,根据v=rω知,该北斗卫星的线速度大于赤道上
物体随地球自转的线速度,选项 B错误;第10颗北斗导
航卫星是一颗倾斜地球同步轨道卫星,绕地球做圆周运
动,圆心为地心,以地面为参考系,根据几何关系知,图中
“8”字交点一定在赤道正上方,选项 C正确;地球表面的
重力加速度g=GMR2
,同步卫星的向心加速度a=GM
r2
,r=
7R,可得a=149g
,而近地卫星的轨道半径r′可近似认为
等于R,则a′≈g,综上则有a∶a′=1∶49,选项D正确.]
课时冲关十四
1.B [A.支持力方向与轮胎速度方向始终垂直,所以不做
功,故 A错误;B.轮胎匀速运动,整个过程动能变化量为
零,根据动能定理可知合外力对轮胎做功为零,故B正确;
CD.根据题意,可知重力和支持力对轮胎的冲量均不为
零,故C、D错误.]
2.A
3.ABD [牵引力的功率恒为P,则牵引力做的功W=Pt,A
正确;当牵引力等于阻力时,小车速度达到最大值,则有P
=Fμvmax,B正确;小车加速阶段牵引力大于阻力,C错误:
对小车加速阶段,由动能定理得 W-Fμs=
1
2mv
2
max-
1
2
mv20,D正确.由此可知,当题目信息量较大时,要善于利用
动能定理,从不同的角度进行分析,从而获得较全面的
认识.]
4.B 5.C 6.A
7.B [该同学身高约h=1.6m,则每次上半身重心上升的
距离约为h1=
1
4h=0.4m
,则她每一次克服重力做的功
为W=0.62mgh1=0.62×55×10×0.4J=136.4J,1分
钟内她克服重力所做的总功为W总 =59W=59×136.4J
=8047.6J,她克服重力做功的平均功率为P=W总t =
8047.6
60 W=134W
,更接近B,故B正确,A、C、D错误.]
8.B 9.A
10.解析:(1)汽车的最大行驶速度
vm=
P额
Ff
=40m/s
(2)设汽车匀加速启动阶段结束时的速度为v1,由牛顿
第二定律得:F-Ff=ma
解得:F=4×103 N P额 =Fv1
解得:v1=20m/s
(3)当速度为5m/s时,处于匀加速阶段,牵引力的瞬时
功率为:P=Fv=20kW
(4)匀加速阶段的时间为:
t1=
v1
a=20s
恒定功率启动阶段的时间设为t2,由动能定理得:
Pt2-Ffx=
1
2mv
2
m-
1
2mv
2
1
解得:t2=35s
总的时间为:t=t1+t2=55s.
答案:(1)40m/s (2)20m/s (3)20kW (4)55s
课时冲关十五
1.B
2.D [A.因为运动员在飞行过程中所受空气阻力不能忽
略,则其运动轨迹不是抛物线,选项 A错误;B.在最高点
时竖直速度为零,水平速度方向向右,但是此时阻力方向
向左,即水平方向做减速运动,则此时的速度不是最小的,
选项B错误;C.根据动能定理,上升过程中减少的动能等
于克服重力和克服阻力做功之和,则上升过程中减少的动
能大于转化的重力势能,选项 C错误;D.因运动员受竖直
向下的重力和与速度方向相反的空气阻力作用,则所受的
合力为变力,根据动量定理可知图片中任意两相邻位置间
的动量变化量不同,选项 D正确.]
3.B 4.D 5.A 6.C
7.解析:(1)小球下落过程由动能定理得:
小球下落至A点的过程:mgR4=EkA-0
小球下落至B点的过程:mg R4+R( )=EkB-0
由以上两式联立解得:EkB
EkA
=5
(2)小球恰好经过C点时,由牛顿第二定律得:
mg=m
v20
R
2
解得:v0= g
R
2
小球由开始下落至C点的过程,由动能定理得:
mgR4=
1
2mv
2
C-0解得:vC= g
R
2
由于vC=v0,故小球恰好可以沿轨道运动到C点.
答案:(1)5 (2)可以沿轨道运动到C点
8.解析:(1)设冰球的质量为m,冰球与冰面之间的动摩擦因
数为μ,由动能定理得
-μmgs0=
1
2mv
2
1-
1
2mv
2
0 ①
解得μ=
v20-v21
2gs0
(2)冰球到达挡板时,满足训练要求的运动员中,