质量验收评价(二) 地貌与大气-【新课程学案】新教材2022-2023学年高中地理必修第一册（中图版2019）

质量验收评价（二） 地貌与大气 班级： 姓名： 得分： (满分：100分) 10.此时期该地海岸地貌和陆架沉积序列的演化： 民航客机在飞行过程中，机 过程中，海平面相对于陆地 ():身后面往往会留下一个长“尾 一、选择题（共25小题，每小题2分，共50分） :6.塑造喀斯特地貌的主要外力作用是 ( 巴”（即飞机尾迹，又叫飞行云）， 下图示意我国某地峰丛、峰林和孤峰剖面，据此完 A.冰川侵蚀 B.风力侵蚀 A.呈上升趋势 B.基本稳定 有时这个“尾巴”又细又长且在 成1~2题 C.海浪侵蚀 D.流水侵蚀 C.呈下降趋势 D.反复升降 :天空长时间停留，有时又会很短且很快消失。民航航线 谷地 峰林 平原 相当多的雅丹地貌是 11.若此后海平面显著下降，则图中 ) 的位置和高度一般是固定的。如图示意民航客机飞行 经风化作用和风蚀作用而 A.沙坝向陆地方向推移 时留下的“尾巴”。据此完成15~17题。 形成，表现为土墩（垄）和 B.潟湖的盐度逐渐降低 15.大型民航客机水平飞行时，其所在大气层的 凹槽的组合。读甘肃敦煌 () 1.图中所表示的地形地貌景观主要分布在( C.沙坝向海洋方向推移 特点是 雅丹地貌景观图，完成7一8题。 A.氧气含量高，空气对流作用强 A.玄武岩分布区 B.石灰岩分布区 D.潟湖受侵蚀水深增大 7.下列属于雅丹地貌景观特征的是 () B.空气强烈上升，节省飞行燃料 C.大理岩分布区 D.花岗岩分布区 中国航天科工集团“虹云工 ①土墩和凹槽相间排列②垄槽延伸方向与盛 C.大气稳定，利于飞机安全飞行 2.图中标注有三种山地地貌，按照其形成顺序依 程”首颗卫星在酒泉卫星发射中 行风向垂直③地面支离破碎④土墩奇形怪状 心成功发射，标志着中国低轨宽 D.臭氧含量高，利于燃料充分燃烧 次是 () A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④ 带通信卫星系统建设迈出实质性 16.民航客机在高空飞行时留下的飞机尾迹是() A.峰丛→孤峰→峰林B.峰丛→峰林→孤峰 :8.下列地区中最有可能广泛分布雅丹地貌的是 一步。“虹云工程”计划发射156颗卫星，这些卫星将充： A.飞机尾气中的水汽在高空遇冷凝结而成的 C.孤峰→峰丛峰林D.峰林→孤峰→峰丛 当“太空路由器”角色，在距离地面1000km的低空轨 B.飞机在飞行过程中，把天空的云划成了条痕状 读地表喀斯特发育过程示意图，回答3~4题」 A.珠江三角洲 B.长江中下游平原 道上组网围绕地球运行。读图，完成12~14题。 C.飞机在飞行过程中燃料不完全燃烧排放的气体 C.塔里木盆地 D.黄土高原 12.“虹云工程”首颗卫星从发射到进入预定轨： D.飞机在飞行时为了美观有意排出的烟雾 海岸地貌和陆架沉积序列的演化能较客观地反映 道，依次经过的是 ( ）17.影响民航客机尾迹在天空中停留时间长短的 海平面的升降状况。沙坝是由波浪抉换带泥沙堆积而成 主要自然因素是大气的 () ① ② ③ A.对流层中间层高层大气 的一种狭长的、与海岸线平行的堆积体，沙坝将海水分 A.温度、透明度和运动状态 3.下列地貌的名称与图片对应正确的是 B.高层大气平流层对流层 割，内侧便形成一个封闭或半封闭的潟湖，潟湖常有潮 C.平流层高层大气对流层 B.温度、湿度和透明度 A.①是溶沟 B.②是残丘 汐通道与大海相连。下图为11700年前至今形成的美 C.湿度、透明度和运动状态 C.③是峰丛 D.④是峰林 国东海岸地貌和陆架沉积序列模式图，图中a、b为三角 D.对流层平流层高层大气 D.温度、湿度和运动状态 4.按照形成的先后顺序排列正确的是 ( 洲。据此完成9~11题。 13.“虹云工程”首颗卫星从发射到进入预定轨 下图为甲、乙两地某时段大气受热过程示意图，箭 A.①②③④ B.④①②③ 道，气温的垂直变化规律是 头反映了能量传递的方向及大小（粗细），（注：大气透明 C.①④③② D.③①②④ A.降低一升高一降低一升高 度往往与大气密度、天气有关)。读图回答18~19题 潮汐通逝 北京房山世界地质公园是 B.升高一降低一升高一降低 我国北方典型喀斯特地貌的分 C.降低一升高一降低 布区。读房山世界地质公园十 图列 D.升高一降低一升高 渡景区素描图，回答5~6题。 14.“虹云工程”首科卫星从发射到进入预定轨 5.据图可知，该喀斯特地貌的主要特点是( 9.图中a、b三角洲形成的主要外力作用分别是( 道，下列描述正确的有 ( A.奇峰林立，地表崎岖 A.风力堆积、退潮时海浪堆积 ①太阳辐射逐渐增多②气压逐渐降低 :18.①⑤两箭头传递的能量方向及大小相同，说 B.冰川广布，河流众多 B.河流堆积、退潮时海浪堆积 ③空气密度逐渐减小④臭氧含量逐渐减少 明甲、乙两地 () C.千沟万壑，支离破碎 C.风力堆积、