内容正文:
60m,故A走的路程比B走的路程少,故C错误;在前5s
内,A的位移为xA=0-60m=一60m,B的位移为xB=
(2)该同学从学校到家的平均速度大小为=工=
30m一0=30m,A的位移比B的位移大,故D正确。
1000m
=2.5m/s。
13.选D当气门芯由轮子的正上方第一次
6×60s+40s
运动到轮子的正下方时,轮子向前运动
答案:(1)1400m1000m(2)2.5m/s
半个周长,气门芯的初位置与末位置如
1.选C前2s内的平均速度为=9m,7m=8m/s,选
图所示,由几何知识得,气门芯的位移大小x
√(2R)十(πR)=R√4十π2,故D正确。
项A错误:第2s内的平均滤度为=了四=7m/选项
14.解析:由题图可知,折线为某同学的运动轨迹,
B错误;汽车做减速运动,则第2s初的瞬时速度一定大于
每个斜梯长为1.5√2m,
第2s末的瞬时速度,选项C正确:第1s末与第2s初是
路程l=4×1.5√2m=6√2m≈8.485m
同一时刻,则第1s末的瞬时速度一定等于第2s初的瞬
初位置在大门口,末位置在教室门口,
时速度,选项D错误。
从初位置到末位置的有向线段为位移,
12.选D质点在t=2s时的瞬时速度2=(3-3×2)m/s=
所以位移大小为x=2h=6m。
一9m/s。由公式x=3t一t(m),可知质点开始时的位置
答案:6m8.485m
xo=0,2s内的位移x2=(3X2一8)m=一2m,则平均速
“四翼”检测评价(三)
度0==m--1m/s。由公式=3-3r(m/s),
1.选AD速度是描述物体运动快慢的物理量,物体位置变化
2s
越快,速度越大,但位移不一定大。瞬时速度的大小叫作速
知质点速度为0的时间=1s,则第1s内的位移大小为
率,是标量。因此选项A、D正确。
x1=(3×1一1)m=2m,因为前2s内的位移为一2m,则
2.选B车速v=216km/h=60m/s,则隧道长度x=vl
第2s内的位移为一4m,则前2s内的路程为s=2m十
=1200m。
4m=6m,平均速率d==6m=3m/s,故D正确,A
3,选D汽车运行时,所谓“汽车速度计”表盘显示的数据,是
2s
汽车瞬时速度的大小,既瞬时速率,故A、B、C错误,D
B、C错误。
正确。
13.解析:为确保汽车安全驶过道口,要求在列车驶过距离L
4.选B小汽车上被斜线划过,表示禁止,旁边的40表示
的时间内,已越过停车线的汽车车尾必须能够通过道口。
40km/h,这是告诫驾驶员在这一路段驾驶车辆时瞬时速
由题意知,汽车从越过停车线至车尾通过道口,汽车的位
度不能超过40k/h,在行驶的任何时间都不能超过该数
移x=十s十s=15m十5m十26m=46m,汽车通过的时
值,行驶速度低于或者等于40km/h都是允许的。
间t=二=4.65,列车行驶的距离L=4,t=230m。
5.选C比赛全程中的平均速度是总位移与总时间的比值,
0。
大小为=00Ⅲ≈10.17m/s,故C正确,A,B,D错误。
答案:230m
9.83s
“四翼”检测评价(四)
6.选C物体在第1s内和第3s内的速度都为正值,因此这
1.选C加速度是描述物体速度变化快慢的物理量,C正确;
两段时间内物体的运动方向相同,A项错误;第2$内物体
物体速度增大或减小由加速度方向与速度方向同向或反向
的速度保持不变,做匀速直线运动,B项错误;物体在
决定,与加速度大小变化情况无关,故A、B错误:物体的速
第3s内的速度为正值,在第4s内的速度为负值,因此运
度大小与加速度的大小无关,D错误。
动方向相反,C项正确;第2s末的速度和第4s末的速度
2.选C当火药爆炸,炮弹还没有发生运动瞬间,已经产生了
大小相等,但方向相反,D项错误。
加速度,A错误;轿车紧急刹车时,加速度方向与速度方向相
7.选D甲、乙两物体沿同一直线运动,由于出发,点位置关系
反,做减速运动,B错误:当高速行驶的磁悬浮列车匀速行驶
未知,因此不能确定它们在1时刻前后的位置关系,A错
时,加速度为0,C正确;已知总位移和总时间,只能求平均速
误;在)1图像中,速度的正负表示运动方向,由题图可知,
度,不可求任一时刻的瞬时速度,D错误。
在1时刻前后甲、乙两物体的速度均为正,因此它们的运
3.选BD加速度方向与速度方向之间没有必然联系,故A
动方向相同,B错误;1时刻甲、乙两物体的vt图线相交,
错误:加速度方向一定与速度变化量的方向相同,故B正
说明该时刻甲、乙两物体的速度相同,但不一定到达同一位
确:加速度是描述速度变化快慢的物理量,故C错误:某时
置,C错误,D正确。
刻汽车速度为零,其加速度可能很大,故D正确。
8.选B平均速度等于位移与时间之比,即平均速度大小=
·4.选AD苏炳添在百米比赛