内容正文:
轮的周长,故A正确;由图可知,刻度
尺上1cm之间有10个小格,所以
1个小格代表的是0.1cm=1mm,即
此刻度尺的分度值为1mm,纪念币左
端与2.00cm对齐,右端与4.00cm对
齐,所以纪念币的直径为4.00cm-
2.00cm=2.00cm,故B错误;一张纸
的厚度太小,小于刻度尺的分度值,无
法直接准确测量,所以测量纸的厚度
时,可以用刻度尺先测出几十张纸的
厚度,然后再除以纸的总张数,即得出
一张纸的厚度,故C正确;金属丝的
直径太小,小于刻度尺的分度值,无法
直接准确测量,所以可以把金属丝无
间隙地密绕在铅笔上若干圈,测出密
绕部分的长度L 和圈数N,则直径
D=LN
,故D正确。
11.
D [解析]分析四次测量数据可
以发现,39.4cm这个数据与其他三
个相差太大,应该是一个错误数据;所
以 其 他 三 次 测 量 的 平 均 值 为
36.3cm+36.4cm+36.4cm
3 ≈36.4cm
。
12.
B [解析]根据题意,作图说明:
第12题
由图可知,测量结果偏小;用力拉伸塑
料尺的操作方法是错误的,所以测量
结果也是错误的。
13.
B [解析]单摆的摆动周期的大
小只与摆长有关,摆长越长,周期越
大,摆长越短,周期越小,与摆的质量
无关;所以要使摆的摆动时间(周期)
由0.9s变为1s,应该将摆绳的长度
加长一些,故B符合题意。
对单摆周期的影响因素的认知
此题考查了对单摆周期的影响
因素的了解,属于易错题。周期等
于完成一次全振动的时间,摆的摆
动周期的大小只与摆长有关,摆长
越长,周期越大,摆长越短,周期
越小。
14.
[解析]把三块长方形的实心砖按
如图所示的方式摆放,用刻度尺测量
出AB 之间的距离即为砖的内部斜对
角线的长度。
第14题
第2节 运动的描述
1.
③ ①②④⑤⑥ 2.
西 3.
C
4.
C
5.
右 大卡车 [解析]从图上可以
看出当选择小轿车为参照物时,大卡
车的位置偏右了,所以以小轿车为参
照物时大卡车是向右运动的;在相同
的时间内比较三者通过的距离,发现
大卡车通过的距离最短,所以大卡车
的速度最小。
6.
向东 向东 快 [解析]火车向
东运动,而其冒出的烟是竖直向上的,
说明空气的流动速度与火车的速度相
同,即相对静止,所以风向为向东;若
火车冒出的烟是向东的,则说明火车
相对于风是向西运动的,所以风向是
向东,并且速度比火车快。
7.
C [解析]由图中的信息可以判
断,因为房子的烟向左飘,所以风向左
吹,所以甲车运动状态有三种可能:向
右运动、静止、向左运动但运动速度小
于风速;因为乙车的旗向右飘,所以乙
车只能向左运动,且速度要大于风的
速度。综上分析可知,ABD正确、C
错误。
8.
B [解析]因丙车上的人看到路旁
的建筑物匀速向南运动,所以丙车一
定是相对地面向北运动的;甲车上的
人看到丙车匀速向南,所以甲车一定
是相对地面向北运动的,且车速大于
丙车的车速;乙车上的人看到甲车匀
速向北,则乙车可能静止,可能向南运
动,也有可能向北运动但车速小于甲
车。综上分析,只有选项B正确。
9.
B [解析]堵车的时候,由于车辆
夹在其他车辆间,司机明明脚踩着刹
车,却总感觉自己在移动,司机产生这
种错觉的原因是以旁边移动的车辆为
参照物了,故B正确。
10.
B [解析]三辆小车在平直公路
上匀速向东行驶,甲、乙、丙三车运动
方向相同,甲车速度大于丙车速度,随
着时间推移,甲车与丙车之间的距离
逐渐减小,所以以丙车为参照物,甲车
是向东运动的;丙车速度大于乙车速
度,随着时间推移,乙车与丙车之间的
距离逐渐增大,所以以丙车为参照物,
乙车是向西运动的,故ACD错误、B
正确。
11.
B [解析]甲看到楼房匀速上升,
说明甲相对于地面匀速下降,故①错
误、⑥正确;乙看到甲匀速上升,说明
乙相对于地面匀速下降,且v乙>v甲,
故②正确、③错误;甲看到丙匀速下
降,说明丙相对于地面匀速下降,且
v丙>v甲,故④正确、⑤错误。故选B。
12.
前 后 顺 [解析]由题意可
知,小树、电线杆和村庄在一条直线
上,村庄离车最远,所以以车为参照物
时村庄相对于电线杆向后运动较慢,
人从车里往外看以电线杆为参照物