内容正文:
第五节 匀变速直线运动与汽车安全行驶
课程内容要求
核心素养提炼
1.知道行车安全距离的意义及决定因素.
2.学会根据匀变速直线运动规律分析计算行车安全的问题.
1.物理观念:认识安全行驶的重要性.
2.科学思维:建立匀变速直线运动模型分析刹车和行车安全问题.
3.科学态度与责任:严格遵守交通规则,积极宣传我国道路交通管理的相关规定.
1.停车距离=反应距离+刹车距离.
2.刹车距离:车速越快,刹车距离越大.
3.反应距离
(1)反应时间:从司机意识到应该停车至操作刹车的时间.
(2)反应距离:由反应时间和车速两个因素决定.
(3)驾驶员酒后的反应时间会大大增加.
[判断]
(1)刹车距离只和驾驶员的反应时间有关.(×)
(2)在其他条件相同的情况下,车速越快,停车距离越大.(√)
探究点一 汽车的“刹车”类问题
目前交警部门开展的“车让人”活动深入人心,不遵守“车让人”的驾驶员将受到罚款、扣分的严厉处罚,如图所示,以8 m/s匀速行驶的汽车即将通过路口,有一老人正在过人行横道,此时汽车的车头距离停车线8 m,如果驾驶员的反应时间为0.4 s.汽车刹车的加速度大小为5 m/s2,汽车能否在停车线处刹住?
提示 汽车在驾驶员反应时间内通过的距离s1=vt1=3.2 m
根据v=2as.汽车刹车距离
s2== m=6.4 m.
由于s1+s2>8 m,故汽车不能在停车线处刹住.
1.刹车类问题:指匀减速到速度为零后即停止运动,加速度a突然消失,求解时要注意确定其实际运动时间.如果问题涉及最后阶段(到停止运动)的运动,可把该阶段看成反向的初速度为零、加速度不变的匀加速直线运动.
2.解答刹车类问题的基本思路
(1)先确定刹车时间.若车辆从刹车到速度减小为零所用时间为T,则刹车时间为T=(a表示刹车时加速度的大小,v0表示汽车刹车时的初速度).
(2)将题中所给的已知时间t和T比较.若T较大,则在直接利用运动学公式计算时,公式中的运动时间应为t;若t较大,则在利用运动学公式计算时,公式中的运动时间应为T.
如图甲所示,在成都天府大道某处安装了一台500万像素的固定雷达测速仪,可以准确抓拍超速车辆以及测量运动车辆的加速度.一辆汽车正从A点迎面驶向测速仪B,若测速仪与汽车相距355 m,此时测速仪发出超声波,同时车由于紧急情况而急刹车,汽车运动到C处与超声波相遇,当测速仪接收到反射回来的超声波信号时,汽车恰好停止于D点,且此时汽车与测速仪相距335 m,忽略测速仪安装高度的影响,可简化为如图乙所示分析(已知超声波速度为340 m/s).
甲 乙
(1)求汽车刹车过程中的加速度a的大小;
(2)此路段有80 km/h的限速标志,分析该汽车刹车前的行驶速度是否超速.
解析 (1)设超声波往返的时间为2t,汽车在2t时间内,刹车的位移为s=a(2t)2=20 m,当超声波与车相遇后,车继续前进的时间为t,位移为s2=at2=5 m,则超声波在2t内的路程为2×(335+5)m=680 m,由声速为340 m/s,得t=1 s,解得汽车的加速度a=10 m/s2.
(2)车刹车过程中的位移s=,
解得刹车前的速度v0=20 m/s=72 km/h
车速在规定范围内,不超速.
答案 (1)10 m/s2 (2)见解析
[训练1] 考驾照需要进行路考,路考中有一项是定点停车.路旁竖一标志杆,在车以10 m/s的速度匀速行驶过程中,当车头与标志杆的距离为20 m时,学员立即刹车,让车做匀减速直线运动,车头恰好停在标志杆处,忽略学员的反应时间,则( )
A.汽车刹车过程的时间为4 s
B.汽车刹车过程的时间为2 s
C.汽车刹车时的加速度大小为5 m/s2
D.汽车刹车时的加速度大小为0.25 m/s2
A [采用逆向思维,车的运动可以看作是初速度为零的匀加速直线运动.由s=vt,可得t=4 s,选项A正确,B错误;根据v=2as可得,a=2.5 m/s2,选项C、D错误.]
探究点二 匀变速直线运动的基本公式的应用
1.匀变速直线运动基本公式的比较
公式
一般形式
v0=0时
涉及的物理量
不涉及的物理量
速度公式
vt=v0+at
vt=at
vt、v0、a、t
位移s
位移公式
s=v0t+at2
s=at2
s、v0、t、a
末速度vt
速度与位移的
关系式
v-v=2as
v=2as
vt、v0、a、s
时间t
[特别提醒] 匀变速直线运动的位移可有以下不同表达形式:
s=v0t+at2=vtt-at2=(v0+vt)t==t
2.解决运动学问题的基本思路:审题→画过程草图→判断运动性质→选取正方向→选用公式列方程→解方程,必要时进行讨论(比如刹车问题).
一个滑雪的人