内容正文:
第2课时 地表形态与人类活动的关系
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选择性必修1·中图地理
[课程标准] 说明人类活动与地表形态的关系。
[学习目标] 1.理解地形对城市形成和发展的影响。 2.地表形态影响交通线路的走向、交通运输网的分布与密度。
3.地表形态对人口分布的影响。 4.地表形态影响农业的发展类型、生产规模和机械化水平。 5.了解人类活动对地表形态的影响。
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必备知识 自主学习
关键能力 合作探究
课堂检测 素养达标
课时作业 巩固提升
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参考答案
一、1.(1)濒海 (2)河谷 2.(1)走向 (2)工程量 (3)山间盆地 3.(2)低纬度 (4)迎风坡 4.(1)林业 梯田 (2)机械化
[判断] 1.× 2.×
二、1.修建梯田 2.植被
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川藏公路是中国最险峻的公路。下图是川藏公路某路段景观。据此完成1~2题。
1.影响图示公路走向的主要自然因素是( )
A.生态 B.水文
C.地形 D.气候
2.图示公路选择该走向的主要目的是( )
A.减少占用耕地 B.避免破坏生态
C.减缓道路坡度 D.避免自然灾害
C
C
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读华北平原地区人类活动分布图,完成3~4题。
3.在采集和狩猎阶段,人类活动主要集中在( )
A.平坦肥沃的平原 B.矿产资源丰富地带
C.山麓和丘陵地带 D.沿海海运发达地带
C
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读华北平原地区人类活动分布图,完成3~4题。
4.在工业社会阶段,下列地区可能不会成为人
类活动集中分布区的是( )
A.矿产资源的数量、质量及其组合状况优越的地区
B.位于沿海或海岛,可以充分利用港口优势的地区
C.大江河的源头、三角洲、盆地、水热条件组合好的地区
D.丰富的自然资源和有利的自然条件空间紧密结合的地区
C
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探究一 地表形态对人类的影响
“这里的山路十八弯,这里的水路九连环……”这句歌词形象地描写了山区的盘山公路,它们似玉带环绕,弯弯紧连,层层叠起,直冲云霄,这样的景观在平原地区很难见到。
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[问题探究]
1.分析图示地区的主要交通运输方式及选择该交通运输方式的原因。
提示:主要交通运输方式为公路。因为山区地表崎岖,地质构造复杂,限制因素多,为降低建设成本和难度,优先选择建造成本相对较低、难度相对较小的公路。
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2.结合所学知识,分析山区交通线选址的原则。
提示:在山区,通常把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。
3.图中盘山公路交通线呈“之”字形,分析该交通线采用这种形式的原因。
提示:迂回前进的线路坡度较小,利于施工,便于车辆的行驶。
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1.地形对城市的影响
地形 城市分布特点 影响分布的原因 城市形态
平原 海拔200米以下的濒 海、濒湖或沿河平原地区城市密集 ①利于建筑物、道路等基础设施建设,利于城市的进一步扩大发展,可以减少建设成本;②利 于农耕,可满足城市居民对农副产品的需求 呈团聚型、棋盘式;沿河、湖、海发展,呈带状分布
山区 洪积扇、冲积扇和河漫滩平原,河谷两岸较平坦的区域 地势平坦,地下水或地表水资源比较丰富,土壤肥沃。进一步发展常受到地表形态的制约 条带状或分布于山前或沿河流两岸
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地形 城市分布特点 影响分布的原因 城市形态
高原 热带高原 热带气候湿热,高原气候相对凉爽 相对集中
中高纬高原的深切河谷两岸、狭窄的河漫滩平原 地势低、气候温暖;两岸泥沙淤积的河漫滩平原土壤肥沃,水资源丰富 呈狭长的条带状
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2.地形对交通的影响
影响 原则 原因
运输
方式 山地、丘陵地区优先发展公路运输 山地、丘陵地区修建交通干线的成本高、难度大,公路对自然条件要求低、成本低
河网密集的平原地区优先发展水运 河网密集的地区,天然河道较多,开挖运河方便
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影响 原则 原因
线路
走向 山区的线路一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,且线路多呈“之”字形弯曲 山间盆地和河谷地带自然条件相对优越,呈“之”字形弯曲可以降低单位距离内的坡度
平原地区线路受限较小,但一般要避开沼泽,少占耕地,少过河,尽量经过村镇、小城市且离大中城市的距离最近 节约建设成本,保证运输安全,节约用地,促进沿线经