内容正文:
电梯以a=5.0
m/s2 的加速度匀加速下降,或以a=5.0
m/s2 的加速度匀减速上升,故A、C、D错误,B正确。
8.D 解析:对 乘 客 受 力 分 析,由 牛 顿 第 二 定 律 得,F-
Mg=Ma,当a 大小恒定,且方向竖直向下时,乘客处于
失重状态,F 大小不变,选项D正确。
期末十分钟回顾
1.C 解析:“2018年11月6日9时”是时刻,“11.4
min”是
时间间隔,故 A错误;从郑州到北京的路程为693
km,
“路程”是标量,故B错误;从郑州到北京的平均速率v=
s
t=
693
km
11.4
60
h
≈3
650
km/h,故C正确;研究飞行列车经
过某一路标所用的时间,列车长度的影响不能忽略,所以
列车不能看成质点,故D错误。
2.D 解析:惯性是物体的固有属性,力是改变物体运动状
态的原因,选项A错误;作用力与反作用力一定大小相
等、方向相反、作用在不同物体上,选项B错误;如果物体
所受的合外力不等于零,则加速度不为零,速度可以等于
零,选项C错误;根据力的效果的独立性可知,如果一个
物体受到两个力的作用,那么这两个力都会使物体产生
加速度,选项D正确。
3.B 解析:A为x t图像,图线与t轴相交的两个时刻即
为相同的初始位置,说明物体回到了初始位置;B、C、D
选项中的图像均为v t图像,要回到初始位置,则t轴
上方的图线与坐标轴围的面积和t轴下方的图线与坐标
轴围成的面积相等,显然B选项中只有t轴上方的面积,
故B选项表示物体一直朝一个方向运动,不会回到初始
位置,而C、D选项在t=2
s时刻,物体回到了初始位置,
故选B。
4.C 解析:由于0-v02=2ax,x=-
v02
2a
,位移x∝v02,初
速度是原来的2倍,位移应是原来的4倍,即8
m,C正确。
5.D 解析:先对物体A受力分析,受拉力、重力、支持力和
向左的静摩擦力;再对物体B受力分析,受 A对其向右
的静摩擦力、重力、支持力、压力、地面对B向左的静摩擦
力,共5个力,选项D正确。
6.A 解析:据题意,降落伞未打开时,A、B两人均处于完
全失重状态,则A、B之间安全带作用力为零,选项A正
确,而选项B、C错误;降落伞打开后,A、B做减速下降,
则A、B处于超重状态,对B有 FT-G=ma,即FT=
G+ma,选项D错误。
·92·
7.C 解析:以小球为研究对象,分析受力情况:重力 mg,
墙的 支 持 力 FN 和 绳 子 的 拉 力 FT,作 出 受 力 图 如
图所示。
设绳子与墙之间的夹角为θ,根据平衡条件得
FN=mgtan
θ,
FT=
mg
cos
θ
,
如果所用的绳子变短,θ 增大,mg 不变,则由上式可知
FN 变大,FT 变大;故选C。
8.D 解析:在已知水平力F=11
N的作用下,A、B一起做
加速运动,由A、B整体F-μmAg=(mA+mB)a,解得
a=3
m/s2,故 A、B选 项 均 错 误;隔 离 B物 块 FAB=
mBa=3
N,故D选项正确,C选项错误。
·03·
题
号
答
案
1
2
3
4
5
6
7
8
得
分
期末十分钟回顾
1.在2018年11月6日9时开幕的第十二届航展上,中国
航天科工集团有限公司正在研发的高速飞行列车仿真模
型首次亮相。该型列车利用磁悬浮技术及近真空管道线
路减小阻力,未来项目落地时最大运行速度可达4
000
km/h。从郑州到北京的路程为693
km,只要11.4
min
就可到达,真是“嗖”的一声,人就到了。根据以上信息判
断,下列说法正确的是( )
A.“2018年11月6日9时