内容正文:
类型18资源、环境与区域发展
1.(2022·山东济南·三模)阅读图文资料,完成下列要求。
兰新高铁是中国首条穿越戈壁大风区和风沙区的高速铁路,设计时速250km。下图所示路段盛行风向为偏东风,大风天气频繁,是兰新高铁风沙问题最严重的地区之一。为防治风沙问题,在铁路建设期间,有关部门建立了阻沙栅栏、石方格等工程防沙措施,但在风沙流长期作用下,这些防护措施旁形成了厚度50cm以上的积沙。
(1)运用图例在图中方框内绘制高铁沿线石方格、阻沙栅栏和积沙段的位置。
(2)简述积沙对该路段高铁的危害。
(3)针对该路段的积沙问题,请为风沙防治提出你的建议。
2.(2022·山东·威海市教育教学研究中心二模)阅读图文资料,完成下列要求。
位于江西省南昌市南部、赣江西岸的厚田沙地是亚热带湿润地区发育的沙漠,景观奇特。该地区年均温17.1~17.8℃,年降水量1519.3mm,年蒸发量1880.0mm,多大风天气。厚田沙地发育着范围较大、高度较矮、以蔓荆为主的灌丛沙堆。灌丛沙堆的发育一般经历雏形期、增长期、稳定期、衰退期四个阶段。厚田沙地生态环境脆弱,20世纪~21世纪初期,随着人类活动加剧,厚田沙地沙化程度增强,灌丛沙堆进入衰退期,风沙侵袭农田和村落,给当地人民的生产和生活带来一定的影响。为降低风沙危害,当地建设以乔木为主的防风固沙防护带。下图示意厚田沙地位置(图a)和灌丛沙堆景观(图b)及风频统计(图c)。
(1)分析厚田沙地灌丛沙堆形成的自然原因。
(2)分析20世纪~21世纪初期厚田沙地灌丛沙堆衰退的原因。
(3)请在下图中找出适宜建防风固沙防护带的位置,并在相应方框内填涂阴影。
3.(2022·山东德州·一模)阅读图文材料,完成下列要求。
和若铁路(如下图)全长825km,设计时速120km,共设20个站点,其中9个为客运站点。2021年9月27日和若铁路全线铺轨贯通,环塔克拉玛干沙漠铁路线正式形成“闭环”。为防止沙害对施工的影响,该线路实行风沙防护工程与铁路建设同步进行的方法,防止风沙危害的措施主要有:草方格沙障、高立式沙障、种植耐旱植被等。和若铁路是目前国内利用沙桥(高架桥)抵御风沙危害最长的铁路,在建设过程中使用了装配式混凝土结构应用技术,改变了以往现场浇筑桥墩的做法,破解了沙漠铁路的建设难题。
(1)将和若铁路防止风沙危害的三种措施:草方格沙障(A)、高立式沙障(B)、耐旱植被(C),用字母按照距铁路线远近在下图中进行标注。
(2)说明和若铁路没有设计成高速铁路的原因。
(3)与现场浇筑混凝土桥墩相比,说出和若铁路采用装配式混凝土结构应用技术建设的优势。
4.(2022·北京延庆·一模)阅读图文材料,回答下列问题。
材料1:红碱淖位于毛乌素沙地和鄂尔多斯高原交汇处,是我国最大的沙漠淡水湖和最大的遗鸥繁殖栖息地。淖,蒙古语中意为湖泊。
材料2:红碱淖面积变化与湖水PH值变化相关数据
年份
1965
1975
1988
1998
2009
2015
2020
面积(km2)
52.4
55.05
53.4
50.5
37.5
31.2
38.4
PH值
7.0
7.0
7.2
8.2
8.8
9.6
9.2
(1)绘制红碱淖面积变化及PH值变化统计图____,并说明湖泊面积的变化对湖水PH值影响____。
(2)从水循环的角度,列举防止红碱淖演变为咸水湖应采取的措施。2018年2月,红碱淖被国务院批准为国家级自然保护区,纳入了国家生态保护体系的总体布局。
(3)说明红碱淖建立自然保护区对生态安全的意义。
5.(2022·北京丰台·一模)阅读图文材料,回答下列问题。
我国南方喀斯特分布地区,多陡坡,土层薄,极易发生水土流失,出现石漠化。表为我国不同时期石漠化面积年平均变化率。
时间段
20世纪90年代
21世纪初
2005~2011年
2011~2016年
年平均变化率(%)
1.86
1.37
-1.27
-3.45
(1)绘制统计图,并描述我国石漠化面积的变化特点。广西环江毛南族自治县因石漠化现象严重,曾是国家级贫困县。当地曾以种植玉米为生,用玉米和秸秆作为饲料养牛。在科研人员努力下,当地选择根系发达、生长迅速的多年生牧草代替玉米,发展绿色生态经济,实现了人地和谐发展。
(2)说明当地种植多年生牧草对缓解石漠化的作用。
6.(2021·北京房山·高三期末)阅读图文材料,完成下列问题。
家住贵州乌江流域地区的小亮,对村寨所在小流域的土地石漠化及土地利用状况进行了调查。乌江为贵州省第一大河,流域内石灰岩岩层广布,是我国主要的石漠化发生区。石漠化,亦称石质荒漠化,是指因水土流失而导致地表土壤损失,基岩裸露,土地丧失农业利用价值和生态环境退化的现象。下图为乌江流域