内容正文:
第三节 测量匀变速直线运动的加速度
[学习目标] 1.能完成测量匀变速直线运动的加速度实验.2.能根据已有实验方案,使用打点计时器等器材测量实验数据,能分析实验数据及实验中的误差.3.学会分析纸带记录的信息,能运用图像法处理实验数据.
一、实验目的
1.测量匀变速直线运动的瞬时速度和加速度.
2.判断沿斜面下滑的小车是否做匀变速直线运动.
3.进一步练习使用打点计时器.
二、实验器材
打点计时器、纸带、复写纸、交流电源、小车、细绳、一端附有定滑轮的长木板、刻度尺、钩码、导线等.
三、实验原理与设计
利用打出的纸带,计算出多个点的瞬时速度,分析速度和时间的关系.
1.计算打下各计数点时小车的速度,应以计数点为中间时刻,在计数点附近取一个很短的时间Δt,用Δt内的平均速度作为小车打下该计数点时的瞬时速度.
2.用描点法作出小车的v t图像,图像的斜率表示加速度.若v t图像是一条倾斜的直线,说明小车的速度是均匀变化的.
四、实验步骤
1.如图所示,把一端附有定滑轮的长木板平放在实验桌上,将滑轮端伸出桌面,将打点计时器固定在木板上没有滑轮的一端,连接好电路(若使用电磁打点计时器,接4~6 V的低压交流电源;若使用电火花计时器,接220 V的交流电源).
2.在让纸带穿过打点计时器的限位孔后,将其一端夹在小车尾部正中央.把小车靠近打点计时器,在小车前端系上细绳.细绳、纸带与木板平行,且细绳、纸带、限位孔要在一条直线上.细绳长度略短于定滑轮离地的高度.细绳跨过定滑轮,挂上适量的钩码.
3.启动打点计时器,然后释放小车,让它拖着纸带运动,适时阻止小车与滑轮相碰.及时关闭电源,更换纸带,重复做三次.
4.选择点迹清楚、没有漏点的纸带,舍弃开始点迹密集的一段,找一个合适的点作为开始点.为了测量方便和提高测量精度,把每打五次点的时间作为时间单位,则时间间隔T=0.02 s×5=0.1 s.
确定恰当的计数点,并标上序号0,1,2,3,…,如图所示.每两个相邻计数点间的距离分别为s1,s2,s3,…
5.设计实验数据记录表格,分析处理数据.
五、数据分析
1.将t和s的相应数据填入下表中.计算计数点对应的瞬时速度(利用=,求得对应每一计数点的小车瞬时速度vi).
计数点
时间t/s
位移s/m
速度v/(m·s-1)
加速度a/(m·s-2)
1
2
3
4
5
6
2.用图像法处理实验数据,求出小车的加速度.以t为横坐标、v为纵坐标建立直角坐标系,如图所示.
六、实验结论
如果没有实验误差的影响,所作的v t图像是一条倾斜的直线,则可判断小车做匀变速直线运动.选取图线中容易读取的两个点(t1,v1)和(t2,v2),根据k=求得直线的斜率,即为小车运动的加速度a.
七、误差分析
1.偶然误差
(1)纸带上计数点间距测量有偶然误差,故要多测几组数据,以尽量减小误差.
(2)作图有偶然误差,因此在描点时最好用坐标纸在纵、横坐标轴上选取合适的单位,用细铅笔认真描点.
2.系统误差
(1)纸带运动时摩擦不均匀,打点不稳定引起误差,所以安装时纸带、细绳要与长木板平行,同时选择符合要求的交流电源的电压及频率.
(2)木板的粗糙程度并非完全相同,这样测量得到的加速度只能是所测量段的平均加速度,为减小误差可在木板上铺一层白纸或换用气垫导轨.
探究点一 实验原理与操作
在“测量小车的加速度”实验中.
(1)下列给出的器材中,有一部分已经选好了,请选出还需要的器材.
A.电磁打点计时器 B.天平 C.低压交流电源 D.低压直流电源 E.纸带 F.小车 G.秒表 H.长木板 I.刻度尺
选出的器材有A、E、F、H,还需要________.
(2)某同学做此实验时步骤如下:
A.尽量将小车移至靠近打点计时器处,释放小车,再接通电源.
B.将打点计时器固定在长木板一端,并将该端垫高,接好电路.
C.待小车滑到斜面底端时止住小车后,直接取下纸带.
D.将纸带一端穿过打点计时器,另一端固定于小车.
E.换上新纸带,重复操作3次,然后从各纸带中选取一条清晰的进行数据处理.
其中错误的步骤有:
①_____________________________________________________________________;
②_____________________________________________________________________.
将以上步骤完善后按合理的顺序填写在下面横线上.
_________________________________________________________________