4.1区域发展对交通运输布局的影响 课件-2021-2022学年人教版（2019）高中地理必修二

区域发展对交通运输布局的影响 第一节 第四章 交通运输布局与区域发展 材料一：北京首都国际机场位于北京市东北方向，距市中心天安门广场25.35千米，是我国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。近年来随着经济的发展，城市人口的增长，空域资源的紧张，国际航线需求有较大缺口，航空服务能力亟待提升。据相关数据统计，由于航班时刻饱和，首都机场每天有近300个飞行架次无法安排，每年约有近1000万人坐不上飞机。 导入 Leading-in 材料二：北京大兴国际机场位于北京市正南方、京冀交界处，距天安门广场直线距离约46公里、北京行政副中心54公里、河北雄安新区55公里，处于两者连线的中间区域，地理位置独特，是京津冀协同发展的“牛鼻子”工程。北京大兴国际机场于2014年12月开始动工， 2019年9月25日，机场正式投入运营，并将其定位为大型国际航空枢纽。 1、首都机场距市中心天安门广场只有25.35千米，为什么还要在市中心正南方46千米处建设大兴国际机场？ 2、将大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽的原因有哪些？ 根据下面两则材料及视频，思考以下两个问题。 目录 contents PART 01 交通运输布局的一般原则 PART 02 交通运输需求与交通运输布局 PART 03 资金与交通运输布局 交通布局的一般原则 Part One 1 交通运输布局的目的 实现区域运输的合理化，以获得最大的经济效益和社会效益。 交通运输布局的一般原则 水运 公路运输 铁路运输 运输方式和交通线、站的选择，交通运输网的密度等都应依据运输需求而定。 空运 管道运输 航空运输 优点：运量大；运费低  缺点：连续性最差；速度慢 1.依据运输需求 优点：机动灵活；装卸方便 缺点：运量小；运费较贵 优点：运量大；速度快 缺点：铁路造价高，占地广；短途运输成本高 优点：速度最快；运输效率高 缺点：运量小；能耗大；运费高 优点：连续性最强；运量大；平稳安全 缺点：灵活性最差；设备投资大 6 一、五种现代运输方式的特点和选择 交通方式 交通工具 航空 运输 货物 特点 飞机 铁路 火车 公路 汽车 水运 船舶 管道 管道 小/轻型、远程、贵重、急需 大型、中长途 小/轻型、短途 大型、远程、非急需的、不易腐烂 液体、气体、粉尘装固体 水运可分为：内河运输和远洋