内容正文:
暑 假
作 业
新课程
夯实
·
积累
一
、
选择题
1. A 2. D 3. A 4. A 5. C 6. B 7. B 8. A 9. B 10. B 11. C
二
、
综合题
12.
地处高纬
,
气候寒冷
,
适宜旅游的时间短
;
远离客源地
;
交通不便
;
高昂的交通和装备费用
,
使得旅游费用
较高
;
生态环境脆弱
,
旅游环境容量相对较小
。
13.
(
1
)
接近原料产地
,
节省运输费用
;
共享基础设施
,
降低生产成本
;
水资源丰富
;
水运便利
,
利于向外输出
产品
;
利于加强企业间信息的交流与联系
;
利于加强生产协作
,
获取规模效益
。 (
2
)
有利影响
:
提高经济收入
,
将资源优势转变为经济优势
;
促进当地经济的发展
;
提供就业机会
。
不利影响
:
造成环境污染
。
应用
·
拓展
一
、
选择题
1. D 2. C 3. D 4. B 5. C 6. B 7. C 8. A 9. C 10. D 11. C
二
、
综合题
12.
(
茉莉花茶生产应接近茉莉花产地
。)
横州市茉莉花生产规模大
,
花源供应充足且品质佳
;
县城交通便利
,
便
于收集茉莉花
(
蕾
);
县城基础设施较好
,
便于生产组织
。 (
离南宁市较近
,
便于产品销售
)
13.
(
1
)
地理位置优越
;
交通便利
;
长江三角洲地区经济发达
,
靠近客源市场
;
基础设施完善
,
地区接待能力
强
。 (
2
)
提高上海的知名度
;
丰富上海的旅游资源
;
带动相关产业发展
。
第三章章末测试
一
、
选择题
1. B 2. D 3. D 4. D 5. C 6. B 7. C 8. C 9. B 10. A 11. D 12. D 13. A 14. D 15. A 16. A
17. D 18. C 19. B 20. A
二
、
综合题
21.
(
1
)
A
(
2
)
地形平坦 夏季高温多雨 有灌溉水源
(
土壤肥沃等
) (
3
)
市场需求增加 政策支持力度
加大
(
交通条件改善
、
技术水平提高等
) (
4
)
纬度与普罗旺斯相近
,
热量适宜
;
汤河提供水源条件
;
交通便利
;
临近消费市场
;
等等
。
22.
(
1
)
岛屿西部靠近厦门西港
,
且有铁路经过
,
水陆交通便捷
,
利于原料
、
工业产品运输
。 (
2
)
与旧市区
相比
,
厦门西港的西岸地租
(
地价
)
较低
;
厦门西港的西岸位于旧市区较小风频的上风地带
,
且与旧市区之间有海
域相隔
,
重工业产生的大气污染对市区影响较小
。
23.
(
1
)
该大型商场位于市中心
,
市中心的地价高
,
地面利用率高
,
不适合建大型地面停车场
。 (
2
)
商业集
聚可以充分利用基础设施
、
节约利用土地
;
可以降低交易成本
;
扩大商业知名度
;
节约顾客的购物时间和交通费用
,
提高经济效益
。
第四章 交通运输布局与区域发展
第一节 区域发展对交通运输布局的影响
基础
·
导学
一
、
交通运输布局的一般原则
1.
合理化 经济效益 社会效益
2.
经济 社会 经济水平 技术 地质 地貌 气候 水文 交通运输实际
客流 货流
二
、
交通运输需求与交通运输布局
1.
较低 较小 较高 较大
2.
大 经济发展中心 客货集散中心 沿线主要城市
3.
运距 运时 运量 运
价 运向
4.
需求增长 需求分布
三
、
资金与交通运输布局
1.
稀疏 较低 密集 较高
2.
电气 快速 专业 受自然条件的限制大为减弱
160
高一地理
梳
理
·
整
合
基
础
·
导
学
夯
实
·
积
累
应
用
·
拓
展
创
新
·
实
践
夯实
·
积累
一
、
选择题
1. A 2. B 3. D 4. D 5. A 6. A 7. C 8. B 9. A 10. D 11. A
二
、
综合题
12.
(
1
)
线路分布比较均衡
;
交织形成网络
;
以贵阳为中心
,
构成方格放射式格局
。 (
2
)
山地多
,
平地少
,
喀斯特地貌广布
,
地形地质构造复杂
;
河网密布
,
多地下暗河
;
线路勘察困难
,
桥梁隧道里程长
;
施工难度大
、
工期
长
、
投资大
,
因此造价远高于平原地区
。
13.
(
1
)
台风破坏
;
雨水淋蚀
;
河水与潮水冲蚀
。 (
2
)
汛期泄洪或有大船经过时需开启浮桥
;
闭合时能连接
东西两岸
,
便利通行
。 (
3
)
广济桥作为沟通闽粤的交通枢纽地位逐渐减弱
;
现代化桥梁承担更多交通压力
,
能够
保护广济桥
;
更好地突出广济桥的旅游功能
。
应用
·
拓展
一
、
选择题
1. C 2. D 3. A 4. A 5