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复习课:第三单元 走向整体的世界 第6课 全球航路的开辟(背景与过程) 第7课 全球联系的初步建立和世界格局的演变(影响) 一、全球航路开辟 15世纪的世界地图 (葡萄牙人绘制) 16世纪的世界地图 《圣经》中的世界地图 欧洲对世界的认知由抽象到具象,由局部到整体,由分散到统一 一、全球航路开辟 新旧航路的不同表现在:旧航路是从中国或印度出发,经中亚、西亚或红海,途径地中海或意大利最后到达欧洲。新航路是从西欧出发,由海路到达美洲和亚洲。紧随其后还有向北和向南探寻新航路。 二、全球航路开辟的动因与条件 奥斯曼帝国控制了东西方商路(商路危机)+东方诱惑(寻金)+精神动力(传教)+人文主义思想的推动(思想解放)+王室支持(西、葡两国完成中央集权) 航海经验丰富+地理知识进步+造船技术提高+火炮技术发展+指南针的应用 动因 条件 支持国 航向 时间 航海家 概 况 成 就 向东 向西 迪亚士 绕过非洲西南端的好望角到达非洲东海岸 葡萄牙 西班牙 哥伦布(意) 达·伽马 麦哲伦(葡) (船队) 1487 1497-1498 1492 1519-1522 绕过好望角到达印度 到达美洲的巴哈马群岛 绕过南美洲经麦哲伦海峡进入太平洋,后又达菲律宾群岛,经南印度洋,绕过好望角,沿非洲西海岸返回欧洲 第一次绕过好望角 开辟了绕道非洲到达印度和东方的新航路,逐渐成为欧亚贸易的主干道之一 开辟了从欧洲到达美洲的新航路 完成人类历史上第一次环球航行 一、全球航路的开辟 地区 支持国 时间 航海家 概况及成就 北半球高纬度 英国 1497 卡伯特 发现纽芬兰岛 法国 16世纪 卡蒂埃 到达拉布拉多半岛 荷兰 巴伦支 三次航行北冰洋地区,留下航行记录和航海图 17世纪初 哈德逊(英) 探索经北冰洋通向亚洲的航路 俄罗斯 17世纪初 俄罗斯人 开辟了北太平洋到北冰洋的航线 南半球 英国 1578 德雷克 到达美洲南端的一个岬角合恩角 荷兰 1642-1643 塔斯曼 环航澳大利亚,到达新西兰和塔斯马尼亚岛 其他人和国家的努力 这些航海探险,进一步丰富了人类的地理知识,在主要航线之外,开辟了众多重要的新航线,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系。 目的 性质 影响 消极 积极 ①掠夺财富; ②扩张领土,占有市场 ③传播基督教等 ①寻找建文帝 ②宣扬国威 ③获得外国的珍宝特产 ④加强与