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作业11 交通对区域发展的影响
北溪2号是一条由俄罗斯经波罗的海海底到德国的天然气管道,全长1230千米。北溪2号投入运营后,将每年向欧洲出口天然气550亿立方米,与目前俄罗斯通过北溪1号(完成于2011年)出口的天然气总量相当。北溪1号与北溪2号天然气管道一起,可满足欧盟国家约1/4的天然气需求。读图完成下面小题。
1.俄罗斯将天然气输往德国选择管道运输原因是( )
A.管道输送损耗小、运输成本低 B.天然气清洁无污染,燃烧效率高
C.俄欧之间的天然气供需现状 D.“北溪1号”处于超负荷运营状态
2.“北溪2号”与“北溪1号”管道平行分布且均选择由波罗的海中部通过的主要目的是( )
①缩短管道长度②便于监管及后期维护
③减少周边国家制约④增加天然气输送量
A.①② B.③④ C.①③ D.②③
3.“北溪2号”天然气管道建设对欧洲的主要意义是( )
A.提高能源利用率 B.保障能源安全
C.提高可再生能源比重 D.增加就业机会
【答案】1.A 2.D 3.B
【解析】1.天然气为气体,且运输量大,管道输送损耗小,运输成本低,A正确;天然气清洁无污染,燃烧效率高,这是天然气的优点,不是选择管道运输的原因,故B错;俄欧之间的天然气供需现状是俄罗斯将天然气输往德国的原因,但不是选择管道运输原因,故C错;“北溪1号”处于超负荷运营状态,是“北溪2号”天然气管道建设的主要原因,故D错。故答案选A。
2.结合材料“欧洲超过40%的天然气消费来自俄罗斯,其大部分经由乌克兰输送,但这些年俄罗斯和乌克兰之间爆发的多次危机已经威胁到欧洲的能源安全可推知,两条管道均选择由波罗的海中部通过,远离波罗的海周边国家的领海,是为了减少周边国家的制约,同时两条管道平行分布,便于监管及后期维护,故②③正确,俄罗斯与德国经波罗的海,并不是两国之间最短的路线,两条管道平行分布且均选择由波罗的海中部不会增加天然气输送量,故①④错误。故D正确,ABC错误。故答案选D。
3.该天然气管道建设对欧洲来说可增加能源供应,缓解能源短缺状况,保障能源安全,故B正确。该天然气管道建设只能增加天然气供应,提高能源利用率是应用过程中应注意的问题,故A错误;天然气属于非可再生能源,故C错误;该管道建设虽然可增加就业机会,但对劳动力短缺的德国等国家来说,反而会造成劳动力更加紧张的状况,故D错误。故答案选B。
下图为“台湾岛铁路分布示意图”,据此完成下面小题。
4.台湾岛中部东西两侧没有建设直接联系的铁路,其主要影响因素是( )
A.地形 B.植被 C.河流 D.气候
5.台湾环岛铁路的修建有利于( )
A.缩短沿线城市间的距离 B.促进沿线地区的经济发展
C.缓解台北市区内的交通压力 D.打造成国际交通枢纽
【答案】4.A 5.B
【解析】4.台湾岛是我国第一大岛,岛内约1/3为平原,2/3为山地,台湾山脉集中分布在岛的中部和东部,平原多分布在台湾省西部沿海,山脉与平原之间为丘陵和山间盆地,由于平原主要分布在沿海地区,故台湾岛交通线呈环岛状分布在四周的沿海地区,而没有直接联系东西部的横向铁路,A正确。故选A。
5.台湾环岛铁路的修建沿地形平坦的沿海平原分布,连接城市,加强沿线地区的交流与联系,促进沿线地区的经济发展,并没有缩短沿线城市间的空间距离,A错误,B正确。台湾环岛铁路沿地形平坦的沿海平原分布,没有缓解台北市区内的交通压力,C错误。台湾环岛连接沿海地区的城市,没有打造成国际交通枢纽,D错误。故选B。
我国某都市西南轨道交通市郊线(从街道1到街道7)周边用地开发较晚,目前主要以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。完成下面小题。
6.该轨道交通市郊线辐射的街道中( )
A.核心区沿线街道的人口增长速度放缓 B.边缘区沿线街道人口分布差异性增大
C.边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚 D.接近市郊线终点的区域人口规模扩大
7.该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是( )
A.就业空间集中现象减弱 B.行政服务功能变化显著
C.购物空间集中现象增强 D.居住用地空间更加集中
【答案】6.C 7.A
【解析】6.根据图示信息可知,运行五年后核心区人口规模远大于运行初期人口规模,核心区沿线街道的人口增长速度加快,A选项错误;运行五年后边缘区沿线人口分布差异小于运行初期,B选项错误;根据材料信息可知,边缘区以居住用地、教育及工业用地为主,随着市郊线的建成,市郊线沿线地区交通通达度提高,边缘区人口向市郊线沿线集聚,C选项正确;根据图示信息可知,接近市郊线终点的区域人口规模减小,D选项错误。所以选C。
7.根据图示信息可知,市郊线运行五年后,边缘区市郊线沿线地区人