内容正文:
绝密★启用前 7.临沂把高铁设定在离城区较远的北部地区的主要目的是 高一同步周测卷/地理 A.降低铁路建设和车站建设的成本 B.缩短北京到上海的运行时间 8 C.方便东西向和南北向的铁路交会 D.为城市发展拓展新空间 (二十二)交通运输与区域发展 2021年1月7日,鄂州在建机场经国家民航局同意正式命名为鄂州花湖机场,将于2021年年内 投入使用。天河机场与花湖机场将分别主要承担客运和货运,并联动互补,武汉城市圈双枢纽航空运 (考试时间40分钟,满分100分)》 细 输网隐约成形。左图示意花湖机场位置,右图示意武汉国际航空港双机场位置。读图完成8~9题。 一、选择题(每小题4分,共76分〉 鄂州 西藏拉萨至林芝铁路(如右图所示)是我国“十三五”规 划重点工程项目,起于拉萨火车站(货车起于拉萨南站),沿 拉萨河而下,经贡嘎转向东,经山南、朗县、米林,跨越雅鲁藏 布江到林芝站,是西藏境内第一条电气化铁路,全长435千 花湖机场位置 黄石 武汉国际航空港 米,共设置34个车站,是全国车站单位密度最大的铁路,设 ▲钛矿2水泥 闲道 省级政中 O 计时速160千米,将于2021年底开通。据此完成1~2题。 8.花湖机场是我国第一个专业性货运枢纽机场。它将 沙 1.拉林铁路在修建过程中遇到的困难最有可能是 A.推动周边地区产业升级,降低第一产业的产值 A.雪崩 B.台风 C.泥石流 D.酷暑 B.为鄂州、黄石等传统资源型工业的发展提供新的机遇 2.拉林铁路建设高密度车站的原因是 C.推动周边区域临空农业的发展,鲜活农产品生产规模扩大 然 A.牧民分布分散B.客货运量较大 C.生态环境优良 D.建站平地较多 D.促进区域产业升级,导致失业人员增多 2020年9月我国建成库尔勒至格尔木的铁 859 95 9.在已有天河机场的情况下,仍投320多亿元巨资并选择鄂州建设花湖机场,主要目的或原因是 不 路(简称库格铁路),连接青藏铁路和南疆铁路, ①合理布局交通运输网 ②提高铁矿石、水泥等运输的时效性 铁路线 构成“H”形铁路网。右图为库格铁路分布示意 1000 ③鄂州水陆交通等基础设施较完备 ④鄂州高新技术产业发达 染 图。读图完成3~5题 1000 500、 ⑤与天河机场分工联动,提升国际航空港地位 3.库格铁路若羌段设计并修建成“C”字形,主要 等高线/m A.①②③ B.②④5 40 目的是 蜜 ⊙0 C.①3④ D.①3⑤ A.降低线路坡度 城镇 黔春立交桥是贵阳市最复杂的立交桥,桥面距离地面3~40,酷 3000 B.带动沿线城镇发展 似横躺的数字“8”。黔春立交桥均由高架支撑构成,墩柱高差极大,从 C.保护古城遗址 0A 杯 油气资源 远处看纵横交错。右图为黔春立交桥景观,读图完成10~11题。 拓 D.降低铁路修建成本 10.黔春立交桥改变了贵阳市 4.为维护和保障库格铁路的运行,沿线将重点修建 A.城市空间形态 O A.风沙防护工程 B.地震防护工程 B.中心城区的人口规模 奈 C.洪涝防护工程 D.水土保持工程 C.商业区的分布 多 5.库格铁路建成通车后 D.对外联系的通达度 A.南疆铁路的运输量将会减少 B.利于库尔勒建设大型炼油厂 11.黔春立交桥折射出贵阳市交通 C.格尔木的外贸窗口作用增强 D.区域土特产的外运量将扩大 A.受地形影响显著 B.受经济条件的制约 京沪高铁二线,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主 北京 C.运输方式立体化 D.人均里程成倍增长 要通道中的第二纵,线路为北京(起点)—天津—一东营—潍坊 下图为东京地铁线路发展历程示意图,读图完成12~13题。 临沂—淮安—一扬州—南通—一上海(终,点),将和东西方向的高铁 交会于临沂。右图为京沪高铁二线分布示意图,读图完成6~7题 市中 6.临沂周边高铁线路网的修建将首先影响临沂的 A.服务范围 B.城市等级 细 C.功能分区 D.行政范围 1953年 1990年 2017年 新教材地理(湘教版)第1页(共4页) 衡水金卷·先享题·高一同步周测卷二十彐 新教材地理(湘教版)第2页(共4页)】 12.东京地铁网 19.在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了 A.从单一路线逐渐形成方格状 B.先修建环路后建设放射线路 A.减少噪音扰民B.减少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物 C.周末进入城区的客流更集中 D.有效地促进城郊间人员流动 班级 姓名 分数 13.东京地铁网络建设总是先于城镇化进程,这样利于 题号123 5 6 1 101112 13141516171819 A.引导外围新城的建设 B.依据人口的分布选线 C.控制城市的占地规模 D.产业园区在城区布局 答案 下图为某中学生手绘家乡不同时期聚落空间形态示意图。