内容正文:
单元素养检测卷(四)
[时间:90分钟 满分:100分]
一、选择题Ⅰ(本大题共 15 小题,每小题 2 分,共 30 分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,不选、多选、错选均不得分)
2021·杭嘉湖金高一调研有轨电车是在轨道上行驶的轻型城市轨道交通车辆。2021 年 2 月嘉兴首列有轨电车“南湖号”进入调试阶段, 6 月开始试运营。如图为嘉兴有轨电车效果图。完成1~2题。
1.与常规公交相比,有轨电车的优势是( B )
①快捷准时 ②客运量大 ③灵活方便 ④低碳环保
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
【解析】有轨电车有固定的轨道,没有拥堵问题,电车车厢多乘客量大,利用电能低碳环保;但是轨道固定意味着不够灵活方便。故①②④正确,选B。
2.嘉兴市建设有轨电车,有利于( C )
A.优化城市空间结构
B.加强与周边城市联系
C.缓解城市交通拥堵
D.促进现代物流业发展
【解析】有轨电车作为一种交通工具,对优化城市空间结构影响较小,A错误。有轨电车是在城市内使用的公共交通工具,与城市之间的交通联系关系较小,B错误。有轨电车是一种公共交通工具,有专用车道,不易产生拥堵,公共交通的发展有助于减少私家车的使用,有利于缓解交通拥堵,C正确。有轨电车是城市内的客运线,与现代物流业无关,D错误。故选C。
下图是杭州市1987年和2008年城市形态分布图,据此完成3~4题。
3.甲铁路线对杭州市的主要影响是( B )
A.直接促进钱塘江南岸的发展
B.加强杭州与外界的联系
C.完善了杭州的市内交通
D.引起铁路沿线地区房价的上涨
【解析】甲铁路线为杭州对外交通铁路,完善了城市对外交通,加强了杭州与外界的联系,带动了沿线地区经济发展,B对,A、C错;铁路建设能引起站点附近的房价上涨,而不是整个沿线地区的房价上涨,D错。
4.与1987年相比,2008年杭州市城市形态的变化为( C )
A.城市用地充足,相对均衡地向四周发展
B.西湖西面和南面发展较慢,主要是为了保护西湖的旅游环境
C.钱塘江南岸得到快速发展,主要得益于交通运输条件的改善
D.钱塘江水运便利,城市沿江发展迅速
【解析】据图分析,城市空间形态主要向东北和东南方向发展;西南部是山区,所以限制城市向西南方向发展的主要因素是地形;钱塘江南岸得到快速发展,主要得益于交通运输条件的改善。
下图为兰新铁路穿越“百里风区”“三十里风口”位置示意图。列车经过该区域时,受到大风影响,会在此滞留,停车避风。读下图,完成5~7题。
5.图中铁路修建过程中遇到的主要困难有( D )
①冻土融化 ②水资源短缺
③泥石流多发 ④流沙危害
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
【解析】读图分析可知,该区域为新疆地区,位于我国地势的第二级阶梯,没有冻土融化问题,①错误;由于深居内陆,远离海洋,降水较少,水资源短缺,②正确;该地降水较少,不易发生泥石流,③错误;该地气候干旱,多风沙,因此易发生流沙危害,④正确。
6.图中铁路线受大风威胁最严重的路段是( C )
A.哈密附近 B.了墩附近
C.三间房附近 D.十三间房附近
【解析】读图可知,该地区常年盛行西北风,三间房的西北方有一个西北—东南走向的山谷,且三间房位于谷口的位置,受地形因素的影响,“狭管效应”强,风力较大,大风危害最严重。
7.从哈密市到鄯善县段铁路没有沿直线(图中虚线)走向修建,主要是因为虚线线路( A )
A.地形起伏大 B.占用耕地多
C.风灾危害大 D.连接居民点少
【解析】读图可知,沿虚线修建铁路虽然路线较短,但地形起伏大,工程量大,修建成本高。
雄安新区的设立对于探索人口密集地区优化开发新模式、调整优化京津冀城市布局和空间结构、培育创新发展引擎具有重大现实意义和深远意义。中船重工率先宣布将总部迁入新区。下图为雄安新区位置图。据此完成8~10题。
8.成立雄安新区的主要目的在于( A )
A.疏解北京的非首都功能
B.带动河北地区的经济发展
C.缓解华北地区的雾霾天气
D.促进城镇化水平的提高
【解析】成立雄安新区的主要目的是缓解北京的人口压力,疏解北京非首都功能,故A项正确;与带动河北地区经济发展、促进城市化水平提高关系较小,故B、D两项错误;成立雄安新区与缓解华北地区的雾霾天气无关,故C项错误。选A项。
9.雄安新区的成立对京津冀地区发展的影响说法正确的是( B )
A.吸引国家核心机关入驻
B.加快京津冀一体化进程
C.加快“三高”企业迁出北京
D.促进现代农业的发展
【解析】成立雄安新区的目的是疏解北京的非首都功能,但国家核心机关不会入驻该区,且与现代农业的发展无关,故A、D两项错误;雄安新区的发展,有利