第13课 现代交通运输的新变化-【高考过一遍】2023年高考历史精细化复习课件（选必2经济与社会生活）

第13课 现代交通运输的新变化 课程标准： 了解古代水陆交通建设及主要交通工具； 认识新航路开辟和工业革命等对促进交通进步的作用； 认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的重要意义。 1 时空坐标 1903 1908 1932 1949 1950 2017 1964 1969 美国莱特兄弟发明第一架飞机 美国福特T型汽车 德国第一条高速公路 中华人民共和国成立后汽车工业发展起来 中国第一家航空公司 日本第一条商业运营高铁 中国第一条地铁 中国高速公路总里程世界第一 一、陆上交通的发展 1.汽车工业发展 (1)1908年，美国福特T型汽车诞生，是世界上第一款真正意义上的量产车。 (2)中国：新中国成立后，中国汽车工业发展起来，成为国民经济的支柱产业之一。 地位：汽车制造业是国民经济的支柱产业之一，推动了社会主义现代化建设事业的发展。 原因：改革开放的推动，国家政策的指引。 2.高速公路建设 （1）高速公路在两次世界大战之间出现，二战后，在各国广泛发展。 （2）中国： ①1988年中国大陆建成第一条高速公路上海沪嘉高速。 ②2018年底，中国高速公路里程位居世界第一。 3、哪些因素推动了高速公路的诞生？ ①社会经济的进步 ②汽车工业的发展 ③战争的需要 4、意义： ①提高了公路通行能力和运输效率,促进了经济社会持续健康发展； ②方便了人们的生活; ③推动了工业化和城市化的发展; ④有利于世界经济发展。 1933年，德国开始大规模规划、建设高速公路，形成以柏林为中心的高速公路网。德国修建高速公路的意义和经验随即在获得世界范围内的认可和推广。 通车之初的科隆—波恩高速公路 1932年德国建成世界上第一条高速公路。这一时期美国也提出了建设纵贯全国连接各州的州际国防公路战略构想。1956年国会通过的联邦资助公路法案公布了前所未有的公共工程——建立全国州际和国防高速公路系统。同时出台法案建立了“公路信托基金”接受专用于公路目的的税收。此条款打破了美国国会不将税收专门用于指定目的的惯例。艾森豪威尔在德国目睹了高速公路上部队高速移动的情景，认为建设州际公路是提高军队机动性的决定性因素，因而大力支持该法案。此后经40余年不懈努力，终于建设完成了77万公里的州际高速公路系统，这个系统支撑着这个世界强国的经济繁荣和国民的荣耀。 ——摘编自刘瑞波、赵宁《欧美国家高速公路融资模式及其借鉴》 请根据材料并结合所学知识概括美国州际高速公路得以发展的原因 ①第二次工业革命推动汽车工业的发展 ②借鉴德国经验 ③美国国内统一市场发展的需要 ④国家垄断资本主义的发展（联邦政府的支持） ⑤第三次科技革命的推动 ⑥冷战的影响（加强国防的需要） 　 中共十一届三中全会后,中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作,以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大,1984年公路建设投资仅22.8亿元,截至2017年底,公路建设投资完成21 253亿元,全国公路总里程达到477.4万千米。高速公路遍及各省、自治区、直辖市,形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价:在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面,中国处于全球领先地位。 ——摘编自徐丽、贺菲菲等《缓解制约　支撑发展——收费公路的前世今生》 (1)根据材料并结合所学知识,指出中国高速公路建设的特点。 (2)根据材料并结合所学知识,分析中国高速公路发展的意义。 特点: ①起步晚; ②发展快,成就巨大; ③投资主体多元; ④投资形式多样。 意义: ①提高了公路通行能力和运输效率,促进了经济社会持续健康发展； ②方便了人们的生活; ③推动了社会主义工业化和城市化的发展; ④推动了改革开放进程; ⑤促进了边疆少数民族地区的开发; ⑥推动了区域经济一体化和世界经济发展。 6 3.高速铁路建设 (1)世界： ①1964年，日本的“东海道新干线”通车运营，这是世界上第一条商业运营高铁。 ②后来，许多国家都修建了高铁。 (2)中国 ①2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。 ②到2019年底，中国高铁运营里程已超过3.5万千米。 ③中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界。 ④中国高铁积极走出去，在海外承建的第一条高铁，土耳其的伊斯坦布尔至安卡拉的伊安高铁二期，在2014年建成通车。 （3）意义： ①极大地强化了中国在国际上的政治地位。 ②集中体现了社会主义制度的优越性。 ③进一步增强了中华民族的自信心和自豪感。 到2020年，中国国内高铁规模达到3万公里，覆盖80