第13课 现代交通运输的新变化-2025-2026学年高二历史同步教学精研课件（统编版选择性必修2）

导入新课 当蒸汽机车的轰鸣划破工业时代的沉寂，当飞机的机翼挣脱地心引力的束缚，当高铁的流线型车身穿梭于城乡之间，现代交通运输正以迭代之速重塑着世界的空间格局与生活节律。从传统驿道到立体交通网络，从人力畜力到智能驱动，交通运输的每一次突破都承载着人类对 “更快、更远、更便捷” 的永恒追求。本节课，我们将一同探寻现代交通运输在技术革新、网络构建与业态融合中的新变化，解锁其背后蕴含的时代密码与发展逻辑。 第13课 现代交通运输的新变化 【课标要求】 1.了解20世纪以来中外交通运输的新变化； 2.认识现代交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。 教学重点： 教学难点： 现代交通与社会生活，突出交通对人们日常生活和城市交通的影响。 第13课 现代交通运输的新变化 陆海交通的发展、航空的发展，主要是20世纪水陆空交通的发展变化。 3 【高考链接】 考点要求 2024年 2023年 1.了解20世纪以来中外交通运输的新变化； 2.认识现代交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。  贵州卷17题：水陆交通的变迁 安徽卷17题：中华人民共和国成立初加强西南地区公路建设 辽宁卷16题：现代交通运输的新变化 全国乙卷43题：现代交通运输的新变化 时空坐标 一、现代陆海交通的发展 汽车 世界 中国 公路 世界 中国 铁路 世界 中国 1908年，美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车 中华人民共和国成立后，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一 1958年，新中国制造了第一辆国产小轿车 高速公路在两次世界大战之间出现 世界上第一条高速公路出现在德国：科隆—波恩高速公路 二战后高速公路在各国广泛发展 1988年，中国大陆建成第一条高速公路——上海沪嘉高速 2018年，港珠澳大桥 2020年底，中国高速公路总里程达16.1万千米位居世界第一 1964年，日本“东海道新干线”（东京—新大阪）是世界上第一条商业运营高铁 20世纪末，开始建设高铁 2008年，京津城际铁路通车，中国进入高铁时代 2022年底，全国高铁运营里程达4.2万千米，居世界第一 “走出去”：中国在海外承建的第一条高铁——土耳其的伊斯坦布尔至安卡拉的伊安高铁二期，在2014年建成通车 【自主学习】阅读教材p75—77，梳理有关陆上交通的大事年表。 （一）陆上交通的发展 一、现代陆海交通的发展 （一）陆上交通的发展 1.汽车工业的发展 1908年生产的福特T型汽车 1885年德国人卡尔本茨造出第一辆三轮汽车 （1）世界汽车工业 1908年，世界上第一款真正意义上的量产车——美国福特T型汽车诞生，它的生产是当时先进的工业生产技术与管理的典范。 福特T型车生产线 T型汽车最初售价为850美元，随着设计和技术的进步，最终降到260美元。第一年产量超过1万辆，到1927年停产共售出1500多万辆。 问题探究： 阅读材料结合所学，分析汽车采取流水线生产的作用。 提示： （1）采用流水线生产模式，大大提高了汽车生产的效率，降低了生产成本； （2）使汽车这种奢侈品进入平民家庭； （3）是当时先进的工业生产技术与管理的典范。 材料 美国福特汽车公司,1913年开发出世界上第一条流水线,1913—1914年生产了24.83万辆汽车,每天生产近800辆,平均每36秒生产1辆汽车,大约10年之后达到了每15秒生产1辆。福特的奇迹也是美国奇迹。 T型汽车最初售价为850美元，随着设计和技术的进步，最终降到260美元。第一年产量超过1万辆，到1927年停产共售出1500多万辆。 材料二 作为亨利·福特“制造大众能买得起的汽车”的产物，福特T型车在走进无数美国家庭的同时，也深刻影响了美国道路系统和城乡建设，乃至美国人的生活方式，美国也从此成为“车轮上的国度”。 ——《福特T型车：改变一个国家》 福特汽车生产流水线 亨利·福特 （一）陆上交通的发展 1.汽车工业的发展 (2)中国汽车工业 中华人民共和国成立后，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一。 1956年7月13日，长春一汽生产出第一辆国产“解放牌”汽车开出总装配线 1958年，毛泽东在中南海观看国产第一辆小轿车 1956年4月，中央政治局召开扩大会议时，毛主席在中间插话时说：“什么时候能坐上我们自己制造的小汽车来开会就好了。”……东风轿车是中国第一辆国产轿车，诞生于1958年5月12日。……最大马力70匹，最高时速128公里，参考样车是法国的“西姆卡”，发动机以德国“奔驰190”为样机，仿造为主，自主设计。……1958年5月21日，毛主席在中南海观看并乘坐了东风轿车，高兴地说：“坐了我们自己制造的小汽车了。” ——摘编自“中国一汽”官网 2.高速公路 (1)诞生： 原因： 发展： 世界上第一条高速公路（1929-1932） “科隆—波恩高速公路” ____________________________________，高速公路在两次世界大战之间出现。 汽车工业的发展、社会经济的进步和战争的需要 第二次世界大战后，在各国广泛发展。 (2)中国高速公路的发展： 中国大陆第一条高速公路是上海沪嘉高速（1988年建成）。 到2020年底，中国高速公路里程已达16.1万千米，位居世界第一。 2.高速公路 (2)中国高速公路的发展： 2.高速公路 3.高速铁路——20世纪铁路建设的新成就 1964年，连接日本东京-新大阪“东海道新干线”通车运营，是世界上第一条商业运营高铁，运营速度超过200km/h。 (1)诞生： 国内发展 20世纪末中国开始建设高铁； 2008年京津城际铁路通车，进入高铁时代； 2022年底高铁运营里程达4.2万千米，稳居世界第一； 走出去 (2)中国高铁的发展： 原因：中国高铁在核心技术上实现自主创新，整体技术领先世界。 国家 高铁名称 建成时间 土耳其 伊斯坦布尔—安卡拉高铁 2014年 沙特 麦加—麦地那高铁 2018年 印尼 雅加达—万隆高铁 2022年 俄罗斯 莫斯科—喀山高铁 待建成 泰国 中泰铁路（昆明—曼谷） 预计2028年 海外已建和在建的部分“中国造”高铁 中国高铁，是中国向世界展示出一张“中国名片”，展现新时代“中国制造”的魅力。中国高铁也被外国人评为“新四大发明”之一。 问题探究：中国为什么要克服万难建设青藏铁路？ 材料 青藏铁路通车后的2006年至2015年，青海省GDP由641亿元增长到2417亿元，西藏自治区GDP由342亿元增长到1026.39亿元，年均增速均保持在10%以上。尤其是2015年，西藏自治区GDP突破千亿元大关，增长11%，增速位居全国第一，是青藏铁路通车前的4倍。 ——《天路”架起雪域金桥 写在青藏铁路通车十周年之际 》 战略意义 改变青藏高原交通不畅 促进青海西藏经济发展 推动各民族团结进步和共同繁荣 维护国家统一 ……第一次世界大战后,汽车工业迅速发展。到1937年 , 世界已拥有汽车 421 万辆 , 世界公路长度已达1200万公里。……第二次世界大战后, 随着汽车技术水平的提高和高速公路的大规模兴建, 公路运输成为主要运输方式 , 人类进入了汽车时代......50 年代开始, ……通过竞争,各种运输方式已在能发挥自身优势的范围内站稳脚跟。运输结构趋于稳定 , 大体形成协调发展的综合运输体系。 ——《世界交通运输发展的五个阶段》 两次世界大战促进交通运输方式的推广和普及；交通运输自身的优越、竞争力决定其影响程度；科技革命推动交通运输的技术革新。 工业1.0——工业4.0交通发展 蒸汽动力 电力、内燃机 智能化 自动化、电子化 【思考】据材料并结合所学知识谈谈影响交通运输变化的主要原因。 （二）海上交通的发展 1.航运技术提高：航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展 航海雷达 海事卫星通行系统（海事卫星电话） 1994年开通的英法海底隧道，水下长度达38千米，将英国和欧洲大陆更紧密地连接起来。 2.船舶制造趋势：大型化、专业化、高速化和自动化等 1912年英国设计的大型豪华游轮泰坦尼克号从爱尔兰到纽约首航，因触冰山，1500余人葬身大海。 世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道，隧道横跨英吉利海峡，使由欧洲往返英国的时间大大缩短。 ◎海洋交响号（目前全球最大邮轮） 船上有40多家餐厅和酒吧，24个游泳池，2759个客舱，还有戏浪池和水滑梯、两个大剧院、溜冰场、攀岩墙、旋转木马等，再加上数十个购物和娱乐中心 ——长度：361m ——宽度：65.7m ——载客量：近9000人 （6680名客人+2000名左右船员） ——首航时间：2018年 ——排量：228081吨 3.中国造船业的发展 （1）1978年前，主要为国防建设服务，此后逐渐融入市场 （2）1982年，首次按国际标准建造并交付了出口船舶，中国造船企业正式进入世界造船市场。 （3）2020年造船完工量的绝大部分用于出口。 1960年，中国自行研制的第一艘万吨级远洋货轮--东风号，在上海江南造船厂下水。 我国第一艘按照国际规范和标准建造的大型出口船舶“长城号”远洋货轮 2023年，中国造船的国际市场份额均超过50% 【典例研析】1908年，福特T型车面世时，每辆售价是850美元；到1916年，每辆价格降至350美元，而到1925年只卖到240美元一辆。导致福特T型车价格下降的原因是（    ） A．资本家的购买力降低了       B．新式交通工具的出现 C．技术与管理方式的革新       D．苏联汽车工业的竞争 C 二、航空交通的发展 宽体客机成为空中运输的主流 20世纪70年代开始 金属材质飞机，喷气式飞机，提升速度、载量、航距 20世纪上半期 定期国际航班在欧洲开通 1919年 美国开通世界上第一条空中航线 （旧金山- 洛杉矶） 1914年 美国莱特兄弟发明“飞行者1号” 1903年 1.世界航空业的诞生 飞机时代开始 材料：吾闻军用利器，莫飞机若，誓必身为之倡，成一绝艺以归飨祖国，苟无成，毋宁死。 ——中国航空的先驱冯如 世界航天第一人 ——明朝万户 材料：“公输子削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下。公输子以为至巧。” ——《墨子·鲁问》 注释：公输盘（ban）又称，“公输班”或“公输般”，民间呼为鲁班，姓公输名盘，春秋末年鲁国的巧匠。 1919年8月中国第一架飞机“甲型一号”问世 2.中国航空业的发展 2.中国航空业的发展 （1）1950年，成立第一家航空公司 ——中苏民用航空股份公司。 材料：1950年3月27日，中国政府与苏联政府在莫斯科签订了《关于创办中苏民用航空股份公司的协定》。同年7月1日，中苏民用航空股份公司正式成立，股本定额为4200万卢布，中苏双方各占50%，经营期限为10年。公司从即日起开辟北京—赤塔、北京—伊尔库茨克、北京—阿拉木图等三条国际航线，新中国民航国际航线就此开通。 ——摘自“中国民航局”官网 中苏民航客机 2.中国航空业的发展 （2）发展：2019年，中国民用航空的机场、飞机、定期航线和国际航线等都有显著发展。 中国机场分布示意图 北京大兴国际机场于2014年开工建设，2019年竣工。它是世界级的航空枢纽，被认为是国家发展的新动力源。 国产C919大飞机 【学思之窗】中国的民航领导体制在1980年前有何特点？为什么？ 1949-1979年间，民航领导体制变动频繁，总体上是一个军队领导为主、政企合一、半军事化的行业，实行军事供给制。（原因：计划经济、航空资源紧张） 1980年后民航实现了“军转民和企业化”的变动。（原因：为适应改革开放新形势） 【典例研析】1903年，美国人莱特兄弟发明了飞机。1909—1949年，我国多次选派留学生赴英、美、苏、法等国学习军事航空和飞机制造技术，他们学成回国后，积极主持或参与中国飞机的研制工作，试制成功了中国最早的水上飞机、仿苏E­16驱逐机(歼击机)、运输机等。这说明(　　) A.留学生促进了中国航空事业的发展 B.航空救国是所有知识分子的理想 C.中国航空工业近代化起步比较晚 D.近代中国的航空工业技术力量雄厚 A 三、交通发展对社会生活的影响 ①交通的进步给人们生活带来的最大的便利是人流和物流时间的缩短。 现代化交通工具速度快、载货量大，推动物流业迅速发展 整合了交通、仓储、通信、包装等行业的物流业，更快捷和精准地输送物资。各种交通网络把世界联系成为息息相关的整体，世界成为了“地球村”。 三、交通发展对社会生活的影响 ②促进了城市的繁荣，使城市居民的工作、生活更为便捷 郑州东区职能规划 材料：20世纪20年代，人们这样概括交通的影响：盖天津市发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电气事业，则沿电车道而发展。 ——吴蔼宸《华北国际五大问题》 公共交通的发展，促进了城市经济的繁荣，人口的增长以及市区面积的扩大。 城市区形成了分工明显的商业区，工业区，住宅区，教育区和休闲区等。 三、交通发展对社会生活的影响 ③交通的进步改变了人们的日常生活。现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分，工作制度的确立以及功能区的分离，导致早晚上下班时间出现交通拥堵现象。 早晚上下班时间交通拥堵 三、交通发展对社会生活的影响 ④随着交通成本的降低和人们收入的增加，大众旅游的潮流出现。 自驾游 旅游观光巴士 旅游专列 【思考】现代交通运输的发展，对人们社会生活有什么消极影响？ 城市交通拥堵，交通事故频发环境污染、噪声污染加重 进一步引发能源危机 1.交通进步给人们生活带来的最大便利是人流和物流时间的缩短。 2.促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大，使城市居民的工作与生活更为便捷。 3.改变了人们的日常生活 4.大众旅游的潮流出现，开阔了视野,增长了知识。 积极影响 社会生活新面貌 31 新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期，修复了被破坏的交通运输设施设备，恢复了水陆空运输……1978年，改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章，交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面……1992年，中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度，各种运输方式发展取得突破性进展。 ——《中国交通运输发展》白皮书 （1）特点： ①党和国家高度重视交通运输建设； ②形式多样，发展迅速，形成布局合理的综合运输网； ③交通运输业和社会主义经济发展相互促进、相互推动； ④科技创新成果突出； ⑤积极开拓国际市场。 （2）原因： ①国家、民族的独立，社会主义制度的建立；（保障） ②党和政府的重视，政策鼓励； ③经济实力的增强，尤其是改革开放之后； ④第三次科技革命的推动； ⑤科学家和广大科技者们的努力与奉献。 问题探究：结合材料和所学，分析现代中国交通运输发展的特点和原因。 超级工程带你领略中国建筑奇迹 【典例研析】1969年，北京地铁建成，出行大大方便，手表成为人们出行的重要计时器；21世纪以来，随着我国高铁的发展，人们乘坐高铁出行更方便，高铁进站只有15分钟，而对购票和乘车的时间观念要求高，于是，手机不仅代替了手表的计时功能，还作为购票的工具，因为手机购票更迅速更节省时间。这表明（    ） A．现代工业发展打乱了正常生活节奏 B．快捷交通开始把世界联系成为整体 C．城市交通快速发展缩短了出行时间 D．交通技术进步增强了人们时间观念 D 课堂小结 现代交通运输的新变化 陆海交通 的发展 航空 的发展 现代交通 与社会生活 陆上交通的发展 海上交通的发展 汽车工业的发展 高速公路的发展 高速铁路的发展 世界航运技术的发展 中国航运技术的发展 世界航空发展 中国航空发展 人流和物流时间缩短 居民的工作与生活更为便捷 改变了人们的日常生活 开阔了视野，增长了知识 技术革新推动 现代交通工具 的出现和改进 【典例研析】（2024·辽宁·高考真题）近年来，传统燃油汽车企业加速转型，造车“新势力”不断涌入电动汽车行业。据国际能源署统计，2011年全球电动汽车销量不到4万辆，2022年突破1000万辆；2020年电动汽车占新车销量比例不足5％，2022年达到14％。这反映了（   ） ①低碳经济成为发展趋势  ②世界大国能源竞争愈演愈烈 ③清洁能源日益受到重视  ④交通出行方式发生重大变革 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ B 【典例研析】（2024·甘肃·高考真题）下图为1990年到2012年中国私人汽车拥有量统计图。图中数据反映出（　　） A．私人汽车成为主要交通出行工具 B．汽车制造业成为新型支柱性产业 C．人民群众对自驾游兴趣日益增长 D．市场经济改革推动了交通现代化 1.D【详解】据统计图信息并结合所学可知，自1990年以来，市场经济改革带来的经济活力和消费能力的提升，是推动私人汽车拥有量增长和交通现代化的重要因素，故选D项；统计图仅反映了私人汽车拥有量的增长，但并未提供关于私人汽车是否已成为主要交通出行工具的具体数据或信息。排除A项；统计图内容与汽车制造业是否成为支柱性产业无直接关联。它仅展示了私人汽车拥有量的增长，并未涉及汽车制造业的经济地位或贡献，排除B项；统计图并未提供关于自驾游兴趣或行为的具体数据。虽然私人汽车拥有量的增长可能间接反映出自驾游的可能性增加，但这并不能直接证明人民群众对自驾游的兴趣日益增长，C选项的推断过于主观，排除C项。 【典例研析】（2023年浙江卷1月）中华人民共和国成立后，中国的交通事业迅速发展。下列两幅图片所示相关成就是（   ） A．我国在两极格局下自力更生、艰苦奋斗的建设成果 B．我国交通事业在“一五”计划期间取得的重大成果 C．“四个现代化”建设目标激发广大人民自主创新的见证 D．国家实行“科教兴国””发展战略结出的硕果 A Lavf58.51.100 Lavf58.29.100 Bilibili VXCode Swarm Transcoder v0.6.37 $