内容正文:
第二章 岩石圈与人类活动
第三节 地表形态与人类活动
学习目标
1.识记地表形态对聚落分布的影响;
2.识记地表形态对交通线路分布的影响;
3.识记人类活动对地表形态的影响。
一、预习检测
1.背出地表形态对聚落分布的影响;
2.背出地表形态对交通线路分布的影响;
二、导入
旧知导入
人类活动
地表形态
聚落
交通
农业
工业
…
影响
影响
积极影响:平整土地,修筑梯田,挖河修渠,修建水库
消极影响:滥砍滥伐,毁林开荒,水土流失、河湖库区淤积,诱发洪涝、滑坡等灾害。
?
山区平原
高原
…
地形区 聚落分布 原 因 聚落形状
高原 深切河谷两岸狭
窄的河漫滩平原 地势低,气候温暖;土壤肥沃,水资源丰富 多呈带状
山区 洪积扇、冲积扇和河漫滩平原 地势平坦,地下水或地表水资源比较丰富,有肥沃的土壤 呈明显的条带状
平原 聚落分布最为密集,有的沿河发展,形成沿河聚落带;有的沿海岸发展,形成沿海岸聚落带 地势平坦,土壤肥沃,水资源丰富;河网密布,有便捷的内河航运和海上运输 带状、团状
知识点一:1.不同地形对聚落的影响
三、新授内容
高原
山区
平原
2.地形对交通的影响
影响交通线的方式、形状、走向、密度、成本:
高考地理一轮复习 人类活动与地表形态(共25张PPT)
我国交通线分布图
我国地形地势图
4 000米以上
500米以下
1 000~2 000米
高考地理一轮复习 人类活动与地表形态(共25张PPT)
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(1)我国交通线路的分布特点①西部稀疏、东部稠密。②平原地区交通线路一般呈网络状。③山区公路多呈“之”字形分布。(2)交通线路选线的一般原则。①充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响。②选择有利地形。③降低工程造价,减少对生态环境的破坏。
(4)地形对交通运输等工程建设的影响:
①对线路走向的影响
②对线网密度的影响
西藏河谷农业 云南哈尼梯田
平原地区 适宜发展耕作业
山 区 适宜发展林业、水果种植业、畜牧业等
高 原 适宜发展畜牧业(干旱、半干旱地区)
适当发展耕作业(水资源丰富地区)
丘陵或山地 适当改造为梯田,发展耕种业或林业
某个国家或地区地形类型多样
农业生产类型多样
3.地形对