内容正文:
第一章 动量守恒定律
1.4 实验 验证动量守恒定律
本节课我们将通过实验验证动量守恒定律。
答:系统不受外力,或者所受外力的矢量和为0。
动量守恒定律的适用条件是 ?(学生回答)
我们生活中的物体受到各种力的作用,有时难以满足这种理想化的条件。
但是,在某些情况下,可以近似满足动量守恒的条件
想一想,满足上述条件的过程有哪些?
实验思路
我们可以考虑物体发生碰撞的情况。两个物体在发生碰撞时,作用时间很短。根据动量定理,它们的相互作用力很大。如果把这两个物体看作一个系统,那么,虽然物体还受到重力、支持力、摩擦力、空气阻力等外力的作用,但是其中有些力的矢量和为0,有些力与系统内两物体的相互作用力相比很小。因此,可以近视认为碰撞满足动量守恒定律的条件。
实验思路
我们研究最简单的情况:两个物体碰撞前沿同一直线运动,碰撞后仍沿这条直线运动。即一维碰撞
1、实验中哪些物体组成了要研究的系统?
你也可以考虑其他符合动量守恒条件的情形来验证动量守恒定律,在设计实验时应着重考虑如下问题:
2、如何创造实验条件,使系统所受外力的
矢量和近似为0
3、需要测量哪些物理量?
实验思路
物理量的测量
研究对象确定后,还需要明确所需测量的物理量和实验器材。根据动量的定义,很自然地想到,需要测量物体的质量,以及两个物体发生碰撞前后各自的速度。
物体的质量可用天平直接测量。速度的测量可有哪些方式呢?(你知道吗?)
速度的测量可以根据所选择的具体实验方案来确定(参见后面的参考案例)。
数据分析
根据选定的实验方案设计实验数据记录表格。选取质量不同的两个物体进行碰撞,测出物体的质量(m1,m2)和碰撞前后的速度(v1,v1′,v2,v2′)
分别计算出两物体碰撞前后的总动量,并检验碰撞前后总动量的关系是否满足动量守恒定律,即是否满足:
m1v1 + m2v2=m1v1′+ m2v2′
参考案例 1
研究气垫导轨上滑块碰撞时的动量守恒
本案例中,我们利用气垫导轨来减小摩擦力,利用光电计时器测量滑块碰撞前后的速度。实验装置如图 1.4-1 所示。可以通过在滑块上添加已知质量的物块来改变碰撞物体的质量。
气垫导轨
碰撞滑块
光电门
L
挡光条
测出滑块经过光电门的时间t,挡光条的宽度为L,
则滑块匀速运动的速度为
导轨水平
测速原理1:光电门测速
参考案例 1
本实验可以研究以下几种情况。
1. 选取两个质量不同的滑块,在两个滑块相互碰撞的端面装上弹性碰撞架(如下图),滑块碰撞后随即分开。
参考案例 1
本实验可以研究以下几种情况。
2. 在两个滑块的碰撞端分别装上撞针和橡皮泥(如下图),碰撞时撞针插入橡皮泥中,使两个滑块连成一体运动。如果在两个滑块的碰撞端分别贴上尼龙拉扣,碰撞时它们也会连成一体(粘碰)
参考案例 1
本实验可以研究以下几种情况。
3. 原来连在一起的两个物体,由于相互之间具有排斥的力而分开,这也可视为一种碰撞。这种情况可以通过下面的方式实现。
参考案例 1
在两个滑块间放置轻质弹簧,挤压两个滑块使弹簧压缩,并用一根细线将两个滑块固定。烧断细线,弹簧弹开后落下,两个滑块由静止向相反方向运动(如下图 )
请思考:
1. 气垫导轨是否需要调成水平?你如何判别
已调成水平
2. 如果物体碰撞后的速度方向与原来的方向相反,应该怎样记录?
3. 以上各种情况中,碰撞前后物体的动能之和有什么变化?设法检验你的猜想。
动量守恒,动能不变 → 弹性碰撞
动量守恒,动能减小 → 完全非弹性碰撞
动量守恒,动能增了,但系统机械能不变
→ 弹性碰撞
动量守恒,动能减小 → 非弹性碰撞
参考案例 2
研究斜槽末端小球碰撞时的动量守恒
本案例中,我们研究两个小球在斜槽末端发生碰撞的情况
实验装置如图所示。将斜槽固定在铁架台上,使槽的末端水平。让一个质量较大的小球(入射小球)从斜
槽上滚下,跟放在斜槽末端的另一个大
小相同、质量较小的小球(被碰小球)发生正碰。
参考案例 2
研究斜槽末端小球碰撞时的动量守恒
使入射小球从斜槽不同高度处滚下,测出两球的质量以及它们每次碰撞前后的速度,就可以验证动量守恒定律
参考案例 2
研究斜槽末端小球碰撞时的动量守恒
小球的质量可以用天平来测量。怎样测量两球碰撞前后瞬间的速度呢?
考虑到两个小球碰撞前后瞬间的速度方向都是水平的,因此,两球碰撞前后的速度,可以利用平抛运动的知识求出
h
斜槽末端切向水平
测出碰撞前后各球落点到O间的距离xOP、xOM、xON,
各球空中运动时间均相同,设为 t,可得速度为
为防止m