内容正文:
【导学目标知识点】[来源:Z,xx,k.Com]
1.理解物体浮沉的条件,会判断物体的浮沉
2.知道浮力的利用,了解轮船、潜水艇、气球和飞艇的原理
【导学过程】
一、课前导学
1、物体的浮沉条件(物体浸没在液体中)
(1)根据物体所受的重力与浮力的大小判断:________________________________,
____________________________________;___________________________________。
(2)根据物体的密度与液体的密度大小判断:________________________________,
____________________________________;___________________________________。
2、轮船能漂浮在水面上是通过改变____________,从而增大它所受的_____力来实现的。
潜水艇是通过改变艇自身的____________,来实现上浮、下沉、漂浮和悬浮。
气球和飞艇里面充的气体的密度比空气的密度________,因此它们能飘在空中。
二、课堂导学
(一)物体的浮沉条件
1、当把物体浸没在液体中时,物体受到竖直向上的浮力和竖直向下的重力的作用,如图甲所示,是物体浸没在液体中时的受力情况。
①当F浮>G物时,物体受到非平衡力的作用,物体__________,会露出液面一部分体积,最终漂浮在液面上,如图乙所示。漂浮时:F浮______G物(选填“>”、“=”或“<”)。
②当F浮=G物时,这两个力相互抵消,物体保持原来的静止状态,会________在原来的位置,如图丙所示。悬浮时:F浮_______G物(选填“>”、“=”或“<”)。
③当F浮<G物时,物体受到非平衡力的作用,物体________,最终沉在底部,并受底部的支持力,如图丁所示。沉到底部时:F浮______G物(选填“>”、“=”或“<”)。
2、物体的重力G物=ρ物gV物,物体所受浮力F浮=ρ液gV排,当物体浸没在液体中时,V物=V排,所以:
①当F浮>G物时,即ρ液gV排>ρ物gV物,可得出ρ液____ρ物时,物体________,最终漂浮在液面上.
②当F浮=G物时,即ρ液gV排=ρ物gV物,可得出ρ液_______ρ物时,物体_________在液体中.
③当F浮<G物时,即ρ液gV排<ρ物gV物,可得出ρ液________ρ物时,物体________,最终沉在底部.[来源:Zxxk.Com]
【小结】物体浮沉的条件是:浸没在液体中的物体,
(1)若G物<F浮或ρ物<ρ液,物体________;
(2)若G物=F浮或ρ物=ρ液,物体_______;
(3)若G物>F浮或ρ物>ρ液,物体_______。
(二)浮力的应用
1、船的发展过程:一段树干(利用了木材密度小于水的条件)→_____________(采用__________方法增大了可以利用的浮力) →更大的木船→铁制的轮船(设计成________形状,增加_____________,增大受到的浮力)。轮船虽然是铁制的,但由于________而使得它的平均密度_____水的密度,能漂浮在水面。
2、轮船的大小通常用__________来表示,它就是轮船满载时排开的___________。
3、潜水艇潜入水中时,它的体积是不变的,它排开水的体积_________,所受的浮力_________(填“变”或“不变”)只能靠_______充水或排水来改变____________来实现下潜或上浮。
4、气球和飞艇里面充的气体密度________空气的密度。
三、课堂练习
1.一艘轮船的排水量为1×104t,则它在河水中航行时,排开水的体积是__________m3,受到的浮力是_________N,当它从河中驶入海中时,要______一些(填“上浮”或“下沉”),它在海中航行时受到的浮力是__________N.
2、在远洋轮船的船舷上,都漆着五条“吃水线”,又称“载重线”,如图所示,其中标有W的是北大西洋载重线,标有S的是印度洋载重线,当船从北大西洋驶向印度洋时,轮船受到的浮力以及北大西洋与印度洋的海水密度
和
的关系,有( )
A、浮力增大,
EMBED Equation.3
B、浮力减小,
C、浮力不变,
D、浮力不变,
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【导学目标知识点】
1、知道浸在液或气体中的物体