内容正文:
第三单元 系统与设计
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考试标准
节名 考试内容 考核要求
系统及其特性 1.系统的含义
2.系统的分类
3.系统的基本特性 b
a
b
系统的分析 1.系统分析的一般步骤
2.系统分析的主要原则
3.分析影响系统优化的因素 c
a
c
系统的设计 1.简单系统设计的方法
2.系统的设计 c
c
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夯实考点
一、系统及其特性
1.系统的含义(b)
系统概念:由相互联系、相互作用、相互依赖和相互制约的若干要素或部分组成的具有特定功能的有机整体。
构成系统必须具备的三个条件:
(1)至少要有两个或两个以上的要素(部分)才能组成系统。
(2)要素(部分)之间相互联系、相互作用,按照一定方式形成一个整体。
(3)整体的功能是局部所没有的。
系统有大有小,有简单有复杂。对于较大型的系统和比较复杂的系统可以划分为若干子系统。系统与子系统的界定和划分根据研究的需要而确定。
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2.系统的分类(a)
根据需要,系统可以分为自然系统和人造系统,按照存在形式也可以分为实体系统和抽象系统。
3.系统的基本特性(b)
(1)整体性:侧重于“要素(部分)影响要素(部分),要素(部分)影响整体”
①系统是一个整体,它不是各个要素(部分)的简单相加,系统的整体功能是各要素(部分)在孤立状态下所没有的。
②系统的任何一个要素(部分)发生变化或出现故障时,都会影响其他要素
(部分)或整体功能的发挥。
③系统的整体功能大于组成系统的各部分的功能之和。
④系统的要素性能好才能发挥系统的整体性能,换句话说,要素性能好系统整体性能未必好。
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(2)相关性:侧重于“在整体完好的情况下,要素(部分)与要素(部分),要素
(部分)与整体之间的关联”,组成系统的各要素之间或系统整体与部分之间是相互联系、相互作用、相互依赖、相互影响的关系,是彼此相关的。
(3)目的性:任何系统都具有某种目的,都要实现一定的功能,这是区别不同系统的主要标志。
(4)动态性:任何事物都是不断变化的,任何系统都是一个动态的系统,处在运动变化和发展之中。
(5)环境适应性:系统都在一定的环境中,并不断的与外界环境进行物质、能量和信息的交换,系统必须适应外部环境的变化。
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大连星海湾跨海大桥是东北地区最长的跨海大桥工程,中国首座海上地锚悬索式跨海大桥。全线长6.8千米,桥上弯道路段限速60千米/小时,大桥为双向8车道,车道上下双层布置,此外大桥还特别设计了人行通道。大桥采用了预填骨料升浆基床技术、整体节点板技术、锚杆嵌岩植桩技术、超大吨位钢桁架梁的吊装等大桥关键技术。国内首创设计大桥可承受台风12级、地震烈度7度,寿命可达百年。从系统构成的角度分析,下列不属于大桥构成系统必须具备的条件是( )
A.大桥由桥墩、桥面、拉索等多个要素组成
B.大桥具有交通的功能
C.大桥通过增强锚碇、锚杆、锚碇沉箱、钢桁架梁、裸岩地区
的钢管桩、超大吨位钢桁架梁的结构关系,从而提高大桥的性
能,这体现了组成大桥的各个要素相互联系、相互制约
D.大桥弯道路段限速60千米/小时
典例1
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解析:选项A,大桥由桥墩、桥面、拉索等多个要素组成,符合构成系统至少要有两个或两个以上的要素(部分)的要求,故该说法正确;选项B,大桥的交通功能是由系统的各个要素之间相互联系、相互作用、相互影响而形成的整体性能或特性,体现了系统的整体性所显示出来的功能,是不能被某部分而单独替代的,故该说法正确;选项C,通过协调系统中各个要素的关系,体现了要素(部分)之间相互联系、相互作用的关系,从而形成一个整体,故该说法正确;选项D,大桥对速度进行限制,是为了保证交通安全,并没有对大桥的整体性能产生影响,不是工程大桥系统的要素,故该说法错误。
答案:D
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考点说明
系统定义的分析一般不会形成单独的考题进行考查,但会结合系统的分析方法,形成一道填空题目,主要考查同学们对系统的组成及特点的理解和分析、系统与要素之间形成关联、相互影响的关系。要求同学们在掌握理论的基础上,结合实际问题,有针对性地解决问题,对系统特性的掌握,可以对我们学习人机关系、设计过程的实
施,建立同学对设计与结构、流程与控制之间进行协调的角度。
方法便笺
确定考点,比如此题考查的是系统的含义,结合系统必备的三个条件对系统进行分析。
在头脑中要对该知识点的体系有清晰的认识。
应用回忆起来的知识点逐个选项去对照排除,要注意要素之间的关联,要素与整体之间的关系,系统与要素的区别等。
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记忆卡片
系统的含义
①系统是由相互联系、相互作用、相互依赖和相互制约的若干要素和部分组成的具有特定功能的有机整体。
②构成系统必须具备三个条件:
a.至少要有两个或两个以上的要素(部分)才能组成系统。
b.要素(部分)之间