第二章 第二节 气压带和风带(课件)-2021-2022学年高中地理必修1【导与练】高中同步全程学习(人教版)

2022-01-03
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 -
年级 高一
章节 第二节 气压带和风带
类型 课件
知识点 -
使用场景 同步教学
学年 2021-2022
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 2.21 MB
发布时间 2022-01-03
更新时间 2023-04-09
作者 山东瀚海书韵教育科技有限公司
品牌系列 导与练·高中同步全程学习
审核时间 2022-01-03
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/32033513.html
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来源 学科网

内容正文:

第二节 气压带和风带 地理 教材预习 课堂探究 教材图解 地理 学习目标 教材预习 基础整合 理清主干 1.了解气压带和风带的分布状况。 2.理解气压带和风带的形成过程。 3.理解全球气压带和风带的移动规律。 4.理解气压带和风带对气候的影响。 5.理解季风的形成、分布及对气候的影响。 地理 自主梳理 一、气压带和风带的形成 1.大气环流 (1)概念:全球性的 的大气运动。反映了大气运动长时期的平均状态。 (2)形成。 有规律 地理 (1)三圈环流。 ① 、②中纬度环流圈、③ 。 (2)气压带。 A赤道低气压带,C ,E副极地低气压带,G极地高气压带。 (3)风带。 B东北信风,D ,F极地东风。 (4)全球共形成 个气压带, 个风带。 2.三圈环流的形成和气压带、风带的分布 低纬度环流圈 高纬度环流圈 副热带高气压带 盛行西风 七 六 地理 3.气压带、风带的季节移动 (1)原因: 随季节变化而南北移动。 (2)规律(北半球,与二分日相比):夏季偏北,冬季偏南。 二、北半球冬、夏季气压中心 1.成因: 。 2.分布 (1)夏季:副热带高气压带被陆地上的热低压中心切断,仅保留在海洋上。 (2)冬季:副极地低气压带被陆地上的冷高压中心切断,仅保留在海洋上。 3.影响我国冬、夏季天气的主要高压中心 (1)冬季: 。 (2)夏季:西太平洋副热带高气压。 太阳直射点 海陆热力性质的差异 蒙古—西伯利亚高压 地理 [思维启迪]海陆热力性质的差异是形成季风环流的唯一原因吗? 答案:海陆热力性质的差异是形成季风环流的主要原因,但不是唯一原因,气压带和风带的季节移动也是不容忽视的原因。例如,南亚季风的形成除了受海陆热力性质的差异影响,还与气压带和风带的季节移动有关。其夏季风(西南季风)成因除了海陆热力性质差异外,还由于气压带和风带北 移,东南信风越过赤道,受地转偏向力的影响向右偏转而形成的。 地理 漫画图解 三、气压带和风带对气候的影响 地理 气压带、风带 气候类型 气候特点 赤道低气压带 热带雨林气候 全年高温多雨 . 温带海洋性气候 全年温和湿润 副热带高气压带 和西风带交替控制 地中海气候 夏季炎热干燥, 冬季 . 1.原理:大气环流把热量和水汽从一个地区输送到另一个地区。 2.气压带、风带控制下的气候类型举例 西风带 3.影响气候形成的因素 太阳辐射、 、海陆分布、地形、洋流等。 温和多雨 大气环流 地理 预习自评 1.判断题 (1)太阳辐射的纬度差异是形成三圈环流的原动力。(   ) √ (2)东亚的季风是海陆热力性质差异形成的。(   ) (3)副热带地区气候干旱,形成沙漠。(   ) √ × 地理 2.连线题 将气压带与其对应的性质连线。 答案:A—③ B—① C—④ D—② 地理 3.填图题 写出字母代表的气压带、风带名称。 A        ;B        ;  C        ;D        。  答案:副极地低气压带 东北信风 赤道低气压带 盛行西风 地理 要点一 气压带和风带的形成 课堂探究 导学探究 突破重难 情境导学 航海家们发现,进入30°纬度时帆船无法航行,海上贸易大受影响。那时,很多帆船都载着许多马匹,由于草料和淡水不足,马匹相继死掉,吃不完的马肉只好投进大海里喂鱼。后来,人们把这个无风的30°纬度称为“马纬度”。 地理 (1)除“马纬度”外,地球上还有哪些海区是无风地带? (2)为什么有的海域总是吹着有规律的定向风,而有的海域总是无风? 答案:(1)赤道地区;南、北纬60°附近海区。 (2)赤道,南、北纬30°和南、北纬60°附近海区,受气压带影响,盛行上升或下沉气流,因此无风。有的海域则受风带控制,常年吹着有规律的定向风。 地理 要点整合 1.单圈环流的形成(简单的热力环流) 假设地球不自转,地表性质均一,则在极地与赤道间会形成单圈环流,如下图: 地理 2.三圈环流的形成(考虑到地球自转) 假设地表性质均一,则在地球自转的情况下,形成三圈环流,如下图: 地理 3.气压带、风带的分布及季节移动规律 (1)抓“动力”——突破气压带的形成 ①热力型成因:与温度有关,温度高,气压低,如赤道低气压带;温度低,气压高,如极地高气压带。 ②动力型成因:与气流垂直运动有关,气流下沉,则气压高,如副热带高气压带;气流上升,则气压低,如副极地

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