内容正文:
第3节 科学验证:动量守恒定律
授课提示:对应学生用书第9页
一、实验目的
1.验证动量守恒定律。
2.体会将不易测量的物理量转换为易测量的物理量的实验设计思想。
二、实验器材
斜槽轨道、半径相等的钢球和玻璃球、白纸、复写纸、小铅锤、天平(附砝码)、毫米刻度尺、圆规。
三、实验原理与设计
质量分别为m1和m2的两小球A、B发生正碰,若碰撞前球A的速度为v1,球B静止,碰撞后的速度分别为v1′和v2′,根据动量守恒定律,应有:m1v1=m1v1′+m2v2′。可采用“探究平抛运动的特点”实验中测量平抛初速度的方法,设计实验装置如图所示。让球A从同一位置C由静止释放,测出不发生碰撞时球A飞出的水平距离lOP,再测出球A、B碰撞后分别飞出的水平距离lOM、lON,如图所示。由v=,即m1lOP=m1lOM+m2lON。只要验证m1lOP=m1lOM+m2lON,即可验证动量守恒定律。+m2=m1,可得m1、v2′=、v1′=可知v1=
授课提示:对应学生用书第10页
一、实验步骤
1.用天平测出两个小球的质量。
2.将斜槽固定在桌边并使其末端水平。在地板上铺白纸和复写纸,通过小铅锤将斜槽末端在纸上的投影记为点O。
3.首先让球A从斜槽点C由静止释放,落在复写纸上,如此重复多次。
4.再将球B放在槽口末端,让球A仍然从点C由静止释放,撞击球B,两球落到复写纸上,如此重复多次。
5.取下白纸,用圆规找出落点的平均位置点P、点M和点N,用刻度尺测出lOP、lOM和lON。
6.改变点C位置,重复上述实验步骤。
二、数据分析
将测量的数据记入表格中,并分析m1lOP与m1lOM+m2lON是否相等否相等,形成结论。
三、误差分析
1.系统误差
(1)碰撞是否为一维碰撞,是产生误差的一个原因,设计实验方案时应保证碰撞为一维碰撞。
(2)碰撞中是否受其他力(例如摩擦力)的影响是带来误差的又一个原因,实验中要合理控制实验条件,避免除碰撞时相互作用力外的其他力影响物体速度。
2.偶然误差
测量和读数的准确性带来的误差,实验中应规范测量和读数,同时增加测量次数,取平均值,尽量减少偶然误差的影响。
四、注意事项
1.保证两球发生的是一维碰撞,即两球碰撞前沿同一直线运动,碰撞后仍沿这一直线运动。
2.利用平抛运动进行实验,斜槽末端必须水平,且小球每次应从斜槽上同一位置由静止滚下;入射小球质量要大于被碰小球质量。
授课提示:对应学生用书第10页
类型一 实验原理与操作
如图所示,用“碰撞实验器”可以验证动量守恒定律,即研究两个小球在轨道水平部分碰撞前后的动量关系。
(1)实验中,直接测定小球碰撞前后的速度是不容易的。但是,可以通过仅测量__________(填选项前的符号),间接地解决这个问题。
A.小球开始释放的高度h
B.小球抛出点距地面的高度H
C.小球做平抛运动的射程
(2)图中O点是小球抛出点在地面上的垂直投影,实验时先让球A多次从倾斜轨道上S位置由静止释放,找到其平均落地点的位置P,测量平抛射程lOP,然后,把小球B静置于轨道水平部分的末端,再将小球A从斜轨上S位置由静止释放,与小球B相碰,并重复多次。接下来要完成的必要步骤是__________。(填选项前的符号)
A.用天平测量两个小球的质量m1、m2
B.测量小球A开始释放的高度h
C.测量抛出点距地面的高度H
D.分别找到小球A、B相碰后平均落地点的位置M、N
E.测量平抛射程lOM、lON
(3)若两球碰撞前后的动量守恒,其表达式为____________________[用(2)中测量的量表示]。
[解析] (1)小球碰前和碰后的速度都可用平抛运动来测定,即v=gt2知,每次下落竖直高度相等,平抛时间相等,所以只需测小球做平抛运动的射程,故选C。,而由H=
(2)由实验原理知,在lOP已知时,需测量m1、m2、lOM和lON,故必要步骤是A、D、E。
(3)若碰撞前后动量守恒,则
m1,+m2=m1
即m1·lOP=m1·lOM+m2·lON。
[答案] (1)C (2)ADE (3)m1·lOM+m2·lON=m1·lOP
类型二 实验数据的处理与分析
某同学利用气垫导轨做“验证动量守恒定律”的实验,气垫导轨装置如图所示,所用的气垫导轨装置由导轨、滑块、弹射架、光电门等组成。
(1)下面是实验的主要步骤:
①安装好气垫导轨,调节气垫导轨的调节旋钮,使导轨水平;
②向气垫导轨通入压缩空气;
③接通光电计时器;
④把滑块2静止地放在气垫导轨的中间位置;
⑤滑块1挤压导轨左端弹射架上的橡皮绳;
⑥释放滑块1,滑块1通过光电门1后与左侧固定弹簧(未画出)的滑块2碰撞,碰后滑块2和滑块1依次通过光电门2,两滑块通过光电门2后依次被制动;
⑦读出滑块通过两个光电门的挡光时间分别为:滑块