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高中新课程学习指导
气。 第 2 题,2 月北方仍是冬季,该天气系统过境,是冷空气南下,可能
带来的灾害是寒潮。 我国冬季不受台风影响。 有降雪天气,不会发生
干旱。 冷锋过境有大风天气,且降水天气空气中凝结核少,不易形成
雾霾。
3. C 4. B
读图指导:
解析:第 3 题,图中显示,甲地受单一暖气团控制,可能天气晴朗;乙地
位于暖锋附近的暖气团一侧,降水的可能性不大;丙地位于暖锋附近
冷气团一侧,处于云雨区域,容易出现连续性降水;丁地处于冷锋过境
后的位置,受冷气团控制,降水的可能性不大。 第 4 题,图中显示,甲
地位于暖气团一侧,气温较高,图中等压线数值显示,甲地气压比丁地
高;丁地位于冷气团一侧,气温较低。
5. A 6. C 第 5 题,读图可知,云雨区位于锋后,应为冷锋,由降水大面
积出现在冷气团一侧,结合指向标,冷气团来自北方,故为北半球的冷
锋,选 A。 第 6 题,气温日较差最小时是出现云雨天气时,应是冷锋过
境时,据图可知,2 月 11 日甲处于雨区中,应为冷锋过境时,气温日较
差应最小。
7. B 8. C 第 7 题,暖锋前沿,锋面之下是冷气团,之上是暖气团,易出
现逆温,逆温层大气稳定,云带不易被破坏,故飞机尾部凝结的云带能
较长时间存在的主要原因是处在逆温层之中。 第 8 题,根据等压线图
可知,甲附近存在锋面气旋,甲在暖气团一侧,暖气团在锋面之上,排
除①、④两图。 甲西侧为南下冷锋,冷锋坡度大且降水集中于锋后(锋
前也可能有降水),东侧为北上暖锋,暖锋坡度小且降水分布于于锋
前,无论冷锋还是暖锋,降水都集中于冷气团一侧,故符合甲地沿线剖
面天气系统分布的是③图。
9. (1)位于北半球;A 处风向向右发生偏转(锋面呈逆时针方向移动)。
(2)在冷锋过境前为偏南风,过境后为西北风;风速变大。
(3)当气旋强度不变,由陆地移到海面时,(由于摩擦力减少)风速会
加大,风向与等压线的夹角会变小。
解析:第(1)题,该天气系统为锋面气旋,判断所在南北半球,主要是根
据地转偏向力的方向,使风向发生的变化。 第(2)题,未来 B 站受冷
锋影响,气压场变化了,风向也发生改变,根据水平气压梯度力及地转
偏向力、摩擦力作出判断,风速的变化主要是看等压线的疏密程度,在
冷锋锋后,等压线密集,风速变大。 第(3)题,该天气系统移到海洋,海
洋摩擦力比陆地小,风速增大;风向偏转的角度也变小。
第三章 知识总结
专题思维深化
典例 1:(1)B (2)C
解析:第(1)题,根据⑥所在的位置,可知⑥是中纬西风带,其向右偏
转,因此在北半球,风向为西南风。 第(2)题,春分日到夏至日期间,
太阳直射点北移,南北半球气压带、风带随着太阳直射点的北移均向
北移动。
举一反三:
1. (1)图略。 (a 为下沉气流,b 为西南风,c 为上升气流)
(2)副热带高气压带 动力 炎热干燥
(3)温带海洋性气候 地中海气候
(4)北纬 30°附近海陆相间分布,海洋与陆地之间的热力性质差异明
显 北太平洋(夏威夷)高压
(5)南北纬 40° ~ 60°的大陆西岸 全年温和湿润,气温年较差小
图略
解析:第(1)题,由图中的经纬度可知,a 为副热带高气压带,盛行下沉
气流,b 为西风带,为西南风,c 为副极地低气压带,盛行上升气流。 第
(2)题,a 为副热带高气压带,动力作用形成,气候炎热干燥。 第(3)
题,b 为西风带,与温带海洋性气候和地中海气候的形成有关。 第(4)
题,30°N 海陆相间分布,由于海陆热力性质的差异,夏季副热带高气
压带被切断,副热带高气压带只保留在海洋上,在太平洋上形成北太
平洋高压(夏威夷高压)。 第(5)题,b 为西风带,终年受西风带控制的
地区形成的气候类型是温带海洋性气候,主要分布在南北纬 40°至
60°的大陆西岸,其气候特点是全年温和湿润,气温年较差小。
典例 2:(1)B (2)D
解析:第(1)题,从图中可以看出,甲、乙两地 1 月降水分别约为 5 mm
和 120 mm。 甲地最高、最低月均温分别约为26 ℃和 - 4 ℃ ,气温年较
差为 30 ℃ ;乙地最高、最低月均温分别约为 23 ℃和 11 ℃ ,气温年较
差为 12 ℃ ,甲气温季节变化比乙大。 甲、乙两地 7 月气温分别约为 26
℃和 23 ℃ 。 甲地降水量最大、最小值分别约为 180 mm 和 5 mm,差值
为 175 mm;乙地降水量最大、最小值分别约为 120 mm 和 10 mm,差值
为 110 mm,甲降水季节变化比乙大。 第(2)题,两地位于 40°N 亚欧大
陆东西两岸,乙地冬季降水多,说明该地为地中海气候。 1 月时,气压
带风带南移,此时乙地受西风带控制,降水较多