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1.经历应用三角函数解决实际问题的过程,进一步体会三角函数在解决问题过程中的作用.
2.能够把实际问题转化为数学问题,能够借助计算器进行有关三角函数的计算,并能进一步对结果的意义进行说明,发展数学应用意识和解决问题的能力.(重难点)
(教参P27)
(教学内容选自《教材划重点》)
阅读教材第19页,完成下列活动内容.
如图,海中有一个小岛A,该岛四周10 n mile内有暗礁.今有货轮由西向东航行,开始在A岛南偏西55°的B处,往东行驶20 n mile后到达该岛的南偏西25°的C处.之后,货轮继续向东航行.
你认为货轮继续向东航行途中会有触礁的危险吗?你是怎样想的?与同伴进行交流.
想一想
如图,小明想测量塔CD的高度.他在A处仰望塔顶,测得仰角为30°,再往塔的方向前进50 m至B处,测得仰角为60°,那么该塔有多高?(小明的身高忽略不计,结果精确到1 m)
做一做
某商场准备改善原有楼梯的安全性能,把倾斜角由40°减至35°,已知原楼梯长为4 m,调整后的楼梯会加长多少?楼梯多占多长一段地面?(结果精确到0.01 m)
【分析】(1)过点C作CE⊥AB于点E,解直角三角形即可求出A与C及B与C的距离AC,BC;(2)过点D作DF⊥AC于点F,解直角三角形即可求出DF的长,再与100海里比较大小,若DF的长大于100海里,则途中无触礁的危险,若DF的长小于或等于100海里,则途中有触礁的危险.
【方法总结】在求解触礁问题或中心目标是否受台风(噪音)影响问题时,一般都是先求出暗礁中心到航线的距离或目标中心到台风运行路线(噪音运行路线)的距离,再将这些距离与暗礁半径或台风影响半径(噪音影响半径)比较大小,距离小于或等于半径有危险或受影响,距离大于半径则没有危险或不受影响.如果是判断是否“超速”,还要根据时间、路程之间的关系计算出速度,再和规定的速度进行比较,从而得出结论.
【变式练2】为了维护国家主权和海洋权力,海监部门对我国领海实现了常态化巡航管理.如图所示,正在执行巡航任务的海监船以每时40海里的速度向正东方向航行,在A处测得灯塔P在北偏东60°方向上,继续航行30分后到达B处,此时测得灯塔P在北偏东45°方向上.
【解】
(1)在△ABP中,
∠PAB=90°-60°=30°,∠PBA=90°+45°=135°,
∴∠APB=180°-∠PAB-∠PBA=180°-30°-135°=15°.
1.如图,一艘轮船位于灯塔P的南偏东37°方向、距离灯塔50海里的A处,它沿正北方向航行一段时间后,到达位于灯塔P的正东方向上的B处,这时轮船与灯塔P的距离可以表示为( )
A.50海里 B.50sin 37°海里
C.50cos 37°海里 D.50tan 37°海里
B
2.如图,一艘轮船由西向东航行,在点B处测得小岛 A 位于它的东北方向,此时轮船与小岛相距20海里,继续航行至点D处,测得小岛 A 在它的北偏西 60° 方向上,此时轮船与小岛的距离AD为 海里.
3.如图,某校教学楼后面紧邻着一个山坡,坡上面是一块平地.
BC∥AD,BE⊥AD,斜坡AB长26 m,斜坡AB的坡比为12∶5.为了减缓坡面,防止山体滑坡,学校决定对该斜坡进行改造.经地质人员勘测,当坡角不超过50°时,可确保山体不滑坡,如果改造时保持A不动,则坡顶B沿BC至少向右移 m,才能确保山体不滑坡.(参考数据:tan 50°≈1.2)
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4.如图,山顶上有一个信号塔AC,已知信号塔高AC=15米,在山脚下点B处测得塔底C的仰角∠CBD=36.9°,塔顶A的仰角∠ABD=42.0°,求山高CD(点A,C,D在同一条直线上).
(参考数据:tan 36.9°≈0.75,sin 36.9°≈0.60,tan 42.0≈0.90)
5.如图,一艘船由西向东航行,在A处测得北偏东60°方向上有一座灯塔C,再向东继续航行60 km到达B处,这时测得灯塔C在它的北偏东30°方向上,已知在灯塔C的周围47 km范围内有暗礁,问这艘船继续向东航行是否安全?
见《初中必刷题》P10刷基础、P11刷提升.
谢谢观看!
本章我们已经学习了三角函数的定义:sin__A=eq \f(∠A的对边,斜边),cos__A=eq \f(∠A的邻边,斜边),tan__A=eq \f(∠A的对边,∠A的邻边);也学习了特殊角的三角函数值