内容正文:
交通运输与区域发展
【课标要求】
结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系
【知识梳理】
1.不同历史时期的交通运输方式
(1)古代
(2)现代
方式
公路、铁路、水运、航空、管道等
发展趋势
高速度、网络化
带来的变化
不仅大幅度提高了运量,还降低了运输成本,缩短了交通时间,增强了原材料、产品和人口的流动性
2.交通运输对区域发展的影响
(1)交通运输与城市发展
水运
古代水运地位突出,较大的城市多沿河流发展
陆路交通
由于政治、经济和军事的需要,许多城市依托陆路交通发展起来
铁路
铁路的修建,能够带动沿线城市迅速崛起。我国一些新兴的交通枢纽城市,就是依托铁路发展起来的,比如石家庄、株洲和怀化
总括
一个地区交通运输条件的变化,会给这个地区的城市格局带来很大影响
(2)交通运输与区域经济发展
①交通运输对区域经济发展的影响:不仅提高了可达性,更强化了区位优势,促进各种生产力要素的流动和集聚,进而形成经济带。
②经济带与交通运输
经济带
与交通运输的关系
案例
沿海型
以港口城市为核心,以沿海航线和交通干线为发展轴
日本东海道经济带
沿河型
由河流干流及支流、城市、工业区等构成,以河流为发展轴,以主要城市和交通枢纽为增长极
长江经济带
沿路型
以铁路、干线公路为发展轴,以大中城市和交通枢纽为增长极
陇海—兰新经济带
复合型
依托两种或两种以上的交通运输方式,逐步形成综合交通运输网络
德国的莱茵河经济带
3.影响交通线路分布的主要区位因素
4.交通点的区位条件思维模型(以港口为例)
思考方向
关键词
评价用语
陆域
条件
地形
平原地形有利于港口的平面布置;基岩海岸筑港难度大,但建成后不易淤积;淤泥质海岸筑港难度小,但建成后容易淤积
经济
腹地
以城市为依托,有铁路(高速公路、河流等)与周边地区相联系,腹地广阔,经济发达,货运量大
水域
条件
航道
港阔水深,利于航行和停泊
避风
位于峡湾或盛行风的背风地带,风平浪静
冰期
无冰期,可全年通航;冬季冰期长,通航期短
【学考真题】
1.(2020.1)近年来,我国城市地铁交通发展迅速。与常规公交方式相比,地铁的特点有 ( )
①投资少,见效快 ②废气多,噪声大 ③用地省,客运量大 ④速度快,准点率高