内容正文:
第12课
水陆交通的变迁
学习目标:
了解古代的路、桥建设及主要交通工具;认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。
目录
古代的陆路交通与水路交通
对海洋的探索与全球航路的建立
工业革命与交通的发展
交通与社会变迁
一
二
三
四
★自主学习:阅读教材,概括古代陆路和水路交通发展的表现
一、古代的陆路交通与水路交通
(1)原始人习惯性的足迹形成了“路”。
(2)定居之后,以住地为中心的交通进一步发展。
(3)新石器时代实现对马的驯化,马和马车是古代人类重要的交通和作战工具。
(4)罗马帝国把罗马和行省连接起来,形成“条条道路通罗马”的盛况
(5)秦朝6修驰道、直道和五尺道,构成了以咸阳为中心的全国性道路网。
(6)汉代丝绸之路成为连接亚、欧、北非的大通道。
(7)唐朝驿道,以长安为中心向各方辐射。
(8)元朝构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网。
1、古代的陆路交通
一、古代的陆路交通与水路交通
【知识拓展】——直道与驰道
1、位置不同
秦驰道以咸阳为中心的、通往
全国各地的驰道。而秦直道位于今内蒙古自治区、甘肃省和陕西省境内。
2、用途不同
秦驰道主要用交通,方便皇帝出巡,可以说,这是中国历史上最早的正式的“国道”。而秦直道用途主要是军事作用,可以作为运兵通道。
3、数量不同
驰道是中国历史上最早的“国道”,筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道,著名的驰道就有9条。而直道只有一条,从亲代云阳通往九原郡,全长700余千米。
4、速度不同
直道由于道路更加笔直,道路的速度要快于驰道。
材料1:始皇欲游天下,道九原,直抵甘泉,乃使蒙恬通道,自九原抵甘泉,堑山堙谷。
——《史记·蒙恬列传》
材料2(秦)为驰道于天下,东穷燕、齐,南极吴、楚,江湖之上,濒海之观毕至。
—— 《汉书·贾山传》
★自主学习:阅读教材,概括古代陆路和水路交通发展的表现
一、古代的陆路交通与水路交通
2、古代的水路交通
(1)春秋时期已有运河
(2)秦始皇开凿连接湘水和离水的灵渠,沟通长江和珠江。
(3)隋朝大运河以洛阳为中心,沟通了中国南方和北方。
(4)元朝京杭大运河全长1800千米,为世界之最。
一、古代的陆路交通与水路交通
3、西方著名运河系统
(1)