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课时分层作业(十六)
(建议用时:40分钟)
下图为秦岭、渭河平原剖面示意图,完成1~2题。
1.以下表示渭河平原形成过程的地质作用是 ( )
A.地壳抬升—断裂陷落—流水侵蚀
B.地壳抬升—褶皱凹陷—流水侵蚀
C.地壳抬升—断裂陷落—流水堆积
D.地壳抬升—褶皱凹陷—流水堆积
2.下列地区与渭河平原地质构造相同的是 ( )
A.汾河谷地
B.成都平原
C.长江三角洲
D.东北平原
1.C 2.A [第1题,渭河平原位于秦岭北坡,形成过程的地质作用先是地壳抬升,北坡岩层有明显错动,是断裂陷落形成的,然后受渭河的流水堆积作用,形成平原。第2题,与渭河平原地质构造相同的是汾河谷地;成都平原是在构造盆地条件下,河流堆积形成;长江三角洲、东北平原都没有断层构造条件。]
下图为某校地理兴趣小组在野外考察过程中拍摄的照片,在考察过程中发现甲、乙岩层中存在同一时期的古生物化石,据此回答3~4题。
3.该地质剖面景观图的地质构造类型是 ( )
A.背斜
B.向斜
C.断层
D.褶皱
4.下列地形与图中右侧乙岩层所在岩块成因相同的是( )
A.渭河平原
B.华北平原
C.华山
D.富士山
3.C 4.C [第3题,图中甲、乙岩层中存在同一时期的古生物化石,说明其原为同一岩层,从图中可以看出两岩层之间出现断裂并有错动,说明该地质构造为断层。第4题,图中右侧乙岩层所在岩块位置出现了上升,在断层构造中相对上升的岩体会发育成山岭或高地。选项中只有华山的形成与岩体相对上升有关。]
一百多年前,詹天佑主持设计修建京张铁路时遇到了很多难题,其中最大的难题就是修筑从南口到八达岭一带的铁路。读下图,回答5~6题。
5.京张铁路八达岭段采用“人”字形铁路的主要原因是( )
A.河流较多,河谷深邃
B.地质条件复杂,多地震
C.沿线地势陡,坡度大
D.发展沿线旅游业
6.下列有关“人”字形铁路的意义,叙述正确的是( )
A.增加了施工的强度和难度
B.降低了线路的坡度
C.增加了工程建设费用
D.增加了工程量
5.C 6.B [第5题,京张铁路八达岭段地势陡,坡度大,为了减小坡度,詹天佑设计出用“长度”换“高度”的“人”字形铁路。第6题,“人”字形铁路的设计可以将线路的坡度降低,缩短隧道开挖长度,减少工程费用,降低施工的强度和难度。]
7.读下图,回答下列问题。
(1)图中的地质构造是________,其中A为_____斜,B为______斜。
(2)甲、乙两处的山地都是在_________(流水、风力)的_________(侵蚀、沉积)作用下形成的。
(3)①②③④四处的岩石中属于沉积岩的是_____和_______。若要开采坚硬的岩石作建筑材料,宜选择①处还是②处?_____处;若开采优质花岗岩作装饰材料,宜选择③处还是④处?____处。
(4)A、B两处中有一处为自流井,它是____处;A、B两处中有一处为良好的储油构造,它是_____处。
(5)任意采伐A处山区的森林将会导致附近河流的泥沙含量________,水旱灾害增加,甚至可能造成________________等地质灾害。
(6)我国黄土高原形成千沟万壑的地表形态的主要原因是(多选)( )
A.黄土岩性疏松
B.植被破坏严重
C.地面起伏明显
D.流水侵蚀严重
[解析] 这是一道观察分析读图题,要把握读图的基本原理。判断地质构造的方法之一是观察地层的弯曲变化情况,岩层向上拱起为背斜,岩层向下弯曲是向斜,确定地貌特点应分析地表的形态变化,其为内外力共同作用的结果。背斜部位受张力易侵蚀,而向斜部位受挤压不易被侵蚀。沉积岩的形成是外力作用的结果,与岩浆活动无关,它的坚硬程度取决于组成岩石的矿物的性质及其形成的外部环境,一般来说,坚硬的岩石不易受侵蚀,表现在地貌上常形成山岭。花岗岩是岩浆侵入地壳上层冷凝形成的,常埋在地表以下。森林具有涵养水源、保持水土的环境效益,因此不能任意采伐。
[答案] (1)褶皱 背 向
(2)流水 侵蚀
(3)① ② ② ③
(4)B A
(5)增加 滑坡和泥石流
(6)ABD
读我国某地区地质剖面图,回答8~10题。
8.造成图中岩层弯曲变形的主要地质作用是 ( )
A.岩浆活动
B.变质作用
C.地壳运动
D.外力作用
9.下列关于图中①②两处地质构造及地貌的叙述,正确的是( )
A.①处位于向斜顶部,岩层受张力作用,被侵蚀成谷地
B.②处位于背斜槽部,岩层受挤压,不易被侵蚀,形成山岭
C.①处地质构造为背斜,岩层中间新、两翼老
D.②处地质构造为向斜,岩层中间新、两翼老
10.若在该地区修建一条隧道,则应选择的隧道位置与走向正确的是( )
A.M处